Stellantis informa pérdidas elevadas de H2 tras cargos de EV por 22.200 millones de euros

Vahid Karaahmetovic

Jue, 26 de febrero de 2026 a las 5:20 PM GMT+9 Lectura de 2 min

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Investing.com – Stellantis NV (NYSE:STLA) (BIT:STLAM) informó una pérdida pronunciada en la segunda mitad de 2025 después de registrar cargos sustanciales vinculados a la reconfiguración de su estrategia de vehículos eléctricos (EV). El fabricante de automóviles registró una pérdida neta de 20.100 millones de euros para el periodo de julio a diciembre, después de que previamente señalara 22.200 millones de euros en cargos para la mitad.

La utilidad operativa ajustada (AOI) fue negativa en 1.380 millones de euros en el periodo. Ambas cifras cayeron dentro de los rangos preliminares que la empresa había delineado a principios de este mes. Los ingresos netos durante el periodo aumentaron un 10%.

El propietario de Jeep y Peugeot registró 25.400 millones de euros de deterioros durante 2025, lo que dio lugar a los resultados “reflejando el costo de sobreestimar el ritmo de la transición energética”, dijo el director ejecutivo Antonio Filosa.

Los deterioros también estuvieron vinculados a problemas de calidad de los vehículos que Filosa atribuyó a recortes de costos bajo el anterior director Carlos Tavares. Los deterioros incluyen aproximadamente 6.500 millones de euros de salidas de efectivo previstas para distribuirse a lo largo de cuatro años a partir de 2026.

Stellantis reiteró sus perspectivas para 2026, orientando a un aumento de un dígito medio en el porcentaje de los ingresos netos y un margen operativo ajustado de un dígito bajo. El grupo espera que el flujo de caja industrial libre se vuelva positivo solo en 2027.

“En 2026 nuestro enfoque será seguir cerrando las brechas de ejecución del pasado, sumando un impulso adicional a nuestro regreso al crecimiento rentable”, dijo Filosa.

La empresa también confirmó que no pagará dividendo este año.

Para el año completo, Stellantis informó una pérdida neta de 22.300 millones de euros para 2025. La pérdida operativa ajustada alcanzó 842 millones de euros, frente a una ganancia de 8.650 millones de euros en 2024, dejando el margen operativo ajustado en -0.5%.

Las ventas anuales cayeron un 2% hasta 153.510 millones de euros, presionadas por efectos cambiarios y caídas de precios en la primera mitad del año.

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