Básico
Spot
Opera con criptomonedas libremente
Margen
Multiplica tus beneficios con el apalancamiento
Convertir e Inversión automática
0 Fees
Opera cualquier volumen sin tarifas ni deslizamiento
ETF
Obtén exposición a posiciones apalancadas de forma sencilla
Trading premercado
Opera nuevos tokens antes de su listado
Contrato
Accede a cientos de contratos perpetuos
TradFi
Oro
Plataforma global de activos tradicionales
Opciones
Hot
Opera con opciones estándar al estilo europeo
Cuenta unificada
Maximiza la eficacia de tu capital
Trading de prueba
Introducción al trading de futuros
Prepárate para operar con futuros
Eventos de futuros
Únete a eventos para ganar recompensas
Trading de prueba
Usa fondos virtuales para probar el trading sin asumir riesgos
Lanzamiento
CandyDrop
Acumula golosinas para ganar airdrops
Launchpool
Staking rápido, ¡gana nuevos tokens con potencial!
HODLer Airdrop
Holdea GT y consigue airdrops enormes gratis
Launchpad
Anticípate a los demás en el próximo gran proyecto de tokens
Puntos Alpha
Opera activos on-chain y recibe airdrops
Puntos de futuros
Gana puntos de futuros y reclama recompensas de airdrop
Inversión
Simple Earn
Genera intereses con los tokens inactivos
Inversión automática
Invierte automáticamente de forma regular
Inversión dual
Aprovecha la volatilidad del mercado
Staking flexible
Gana recompensas con el staking flexible
Préstamo de criptomonedas
0 Fees
Usa tu cripto como garantía y pide otra en préstamo
Centro de préstamos
Centro de préstamos integral
Centro de patrimonio VIP
Planes de aumento patrimonial prémium
Gestión patrimonial privada
Asignación de activos prémium
Quant Fund
Estrategias cuantitativas de alto nivel
Staking
Haz staking de criptomonedas para ganar en productos PoS
Apalancamiento inteligente
Apalancamiento sin liquidación
Acuñación de GUSD
Acuña GUSD y gana rentabilidad de RWA
¡Emergencia nocturna! ¡Radish Run sufre una interrupción masiva, alguien quedó atrapado casi dos horas, últimas noticias→
31 de marzo, alrededor de las 21:00, varios internautas cuyo IP era de Hubei publicaron que, en Wuhan, el servicio de conducción automática “萝卜快跑” (Luobo Kuai Pao) se paralizó colectivamente. Varios pasajeros afirmaron que quedaron atrapados en un paso elevado o en una vía principal. Más tarde esa misma noche, el servicio de atención al cliente de Luobo Kuai Pao afirmó que la anormalidad del sistema de conducción de los vehículos se debió a problemas de red.
“(El coche) se quedó directamente detenido en el medio de la calzada en la carretera del 3er anillo; a ambos lados había camiones enormes, y el coche iba a muy alta velocidad”. El 31 de marzo, alrededor de las 22:40, el internauta de Wuhan, Sr. Lu, le contó a DuTe (lector) que él seguía dentro del coche de Luobo Kuai Pao, y que ya llevaba cerca de dos horas atrapado. “El SOS del coche no sirve para nada. Acabamos de quedarnos detenidos en medio de la carretera y ni siquiera se logra comunicar. Me asusté mucho”. Dijo el Sr. Lu. Por suerte, alrededor de las 22:00, el vehículo llegó a la vía de servicio del paso elevado, pero aun así no se atrevía a bajarse. “En el paso elevado de la carretera del 3er anillo, si me bajo no sé hacia dónde ir”.
El Sr. Lu quedó atrapado en el paso elevado. Imagen aportada por el entrevistado
Un video a bordo proporcionado por el Sr. Lu muestra que, después de marcar varias veces el teléfono de la pantalla del asiento trasero, la llamada fue colgada automáticamente en todo momento. Al final, él contactó con el servicio de atención al cliente oficial a través del teléfono 400 y el personal dijo que enviarían a un especialista para recogerlo. “Esperé cerca de una hora, y no llegó nadie”. Sin alternativa, el Sr. Lu tuvo que llamar al número de la policía para pedir ayuda. “La policía dijo que traería al conductor de Luobo Kuai Pao para llevarse el coche. En el camino, según dijeron, tardarían unos 20 minutos”. A las 23:00, el Sr. Lu finalmente esperó a la policía de tránsito y a personal de Luobo Kuai Pao, y solo entonces pudo salir sin problemas del paso elevado.
“El personal de atención al cliente lo dijo de forma unificada que fue por problemas de red; yo tampoco sé cuál era el problema”. El Sr. Lu indicó que el personal de Luobo Kuai Pao le dijo que, en un plazo de tres días, personas de servicio al cliente se pondrían en contacto con él, pero no mencionaron asuntos como compensación a los pasajeros.
Anormalidad del sistema de conducción que se muestra dentro del coche de Luobo Kuai Pao. Fuente de la imagen: internautas de Xiaohongshu
Otra internauta que también quedó atrapada, la Sra. Zhou (seudónimo), le dijo a DuTe que esa misma noche se subió a Luobo Kuai Pao alrededor de las 20:30. “Después de subir al coche, en todo momento se mostraba que había un problema con el vehículo y que no se abrieran las puertas. Pasaron como diez o quince minutos y de repente se detuvo”. La Sra. Zhou dijo que, debido a que el coche estaba detenido en el paso elevado, no se atrevía a bajarse. “La llamada de emergencia dentro del coche y la atención al cliente de la app estuvieron mucho tiempo sin que alguien atendiera. Al final dijeron que enviarían a un especialista, pero después de esperar una hora y media y que no llegara, la sensación era de que no era confiable”. Dijo la Sra. Zhou. Afortunadamente, se encontró con que pasaba un agente de policía de tránsito, así que hizo una llamada urgente; el agente la bajó del paso elevado. “Al final, la tarifa del coche se pagó igual; el personal de atención al cliente tampoco mencionó ninguna compensación”. Dijo la Sra. Zhou.
El reportero observó que el 31 por la noche, numerosos internautas informaron en plataformas sociales sobre la situación de que Luobo Kuai Pao de Wuhan “se paralizó colectivamente” y mencionaron problemas como que el número de atención al cliente no se podía contactar y que el especialista no llegaba en mucho tiempo. El reportero llamó al servicio de atención al cliente oficial de Luobo Kuai Pao para conocer la situación. El personal dijo que solo podían consultar el problema con el supuesto de que se facilitara el número del vehículo. Sobre el incidente de avería de Luobo Kuai Pao en Wuhan, el personal de atención al cliente indicó que no tenía conocimiento de la situación. Hasta el momento de enviar el comunicado, Luobo Kuai Pao oficial no ha publicado información relacionada.
A primera hora del 1 de abril, la policía de tránsito de Wuhan publicó un aviso. Se informó que, desde las 20:57 del 31 de marzo, el centro de alarma 122 recibió gradualmente reportes de ciudadanos que afirmaban que varios vehículos “萝卜快跑” estaban detenidos en medio de la carretera y no podían moverse. La policía de gestión de tráfico y los departamentos de transporte convocaron rápidamente fuerzas en el lugar de acuerdo con el plan de contingencia, y en coordinación con el personal de la empresa Luobo Kuai Pao realizaron la gestión. Según la investigación, inicialmente se determinó que fue causado por una falla del sistema. Por el momento, los pasajeros han bajado a salvo del vehículo y no hay heridos. La causa del accidente se encuentra bajo investigación adicional.
Según información pública, Luobo Kuai Pao (Apollo Go) es la plataforma de servicio de movilidad de conducción automática de Baidu. A octubre de 2025, la distancia total de pruebas y operaciones de conducción automática de Luobo Kuai Pao a nivel global ya supera los 240 millones de kilómetros; de ellos, la distancia de conducción totalmente sin conductor supera los 140 millones de kilómetros. Los servicios cubren 22 ciudades a nivel mundial, y se han completado más de 17 millones de pedidos de viajes. Cabe destacar que esta vez no es la primera vez que Luobo Kuai Pao presenta una avería. Según Jiemian News, en julio de 2024, durante el horario de mayor demanda de la tarde, Luobo Kuai Pao sufrió una detención repentina (“se quedó encallado” en el asfalto) y al final fue la policía de tránsito quien, tras llamar al teléfono de atención al cliente, se sentó en el asiento de conducción y llevó el coche a la orilla de la carretera. El personal de Luobo Kuai Pao dijo a los medios que, cuando ocurra este tipo de situación, se puede proporcionar información del vehículo al personal, que lo tratará de manera oportuna, y se continuará optimizando la tecnología del vehículo.
Noticias masivas, análisis precisos: todo en la app de finanzas de Sina.