Australia y Japón enfrentan una escasez de suministro de combustible para aviones mientras China reduce sus exportaciones | South China Morning Post

Las exportaciones de China de combustible para aviones han caído con fuerza en las últimas semanas en medio de la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán, dejando a países como Australia y Japón con una escasez de suministro y apresurándose para encontrar vendedores alternativos.

China es el mayor exportador de combustible para aviones y queroseno de Asia-Pacífico, pero los envíos desde el país cayeron casi un 40 por ciento mes con mes en marzo, hasta 204.000 barriles por día, según cifras del proveedor de datos comerciales Kpler.

El recorte probablemente golpeará con más fuerza a Australia y Japón, que dependen en gran medida del combustible para aviones chino, según Kpler. Otros países afectados incluyen Vietnam, Malasia, Filipinas, Singapur, Corea del Sur, Canadá y Estados Unidos.

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Los precios globales del combustible para aviones se han duplicado aproximadamente desde el inicio de la guerra, disparándose desde US$99.40 por barril durante la última semana de febrero hasta US$195.19 por barril la semana pasada, según datos de la firma de inteligencia de mercados Platts.

El aumento ya se está sintiendo en toda la industria de la aviación. Los pasajeros deberían esperar tarifas entre un 8 y un 15 por ciento más altas, además de recargos por combustible más grandes, así como una disminución de vuelos cuando las aerolíneas de bajo costo recorten rutas, según Osama Rizvi, estratega global de mercados y productos de la firma de inteligencia de mercados Primary Vision.

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Scott Charlton, director ejecutivo del aeropuerto de Sídney, advirtió a principios de marzo que no había garantías de que los aeropuertos de Australia recibieran combustible de aviación el mes siguiente, ya que el país seguía dependiendo en exceso de suministros del extranjero.