Prohibición de los autos chinos丨Senador de EE. UU. planea proponer una ley para ampliar la prohibición, instando a otros países a seguir el ejemplo

El senador republicano estadounidense Moreno (Bernie Moreno) dijo en un evento de foro automotriz que presentará en abril una propuesta para fortalecer aún más la prohibición del gobierno de Estados Unidos sobre la entrada de fabricantes de automóviles chinos al mercado estadounidense, y alentó a otros países a imitarlo.

El gobierno de Biden emitió en enero de 2025 una normativa integral que, bajo el pretexto de la seguridad nacional, prohíbe de facto que todos los fabricantes de automóviles chinos vendan automóviles de pasajeros en Estados Unidos, por temor a que los vehículos puedan recopilar datos sensibles de los propietarios estadounidenses. Esta prohibición cuenta con un fuerte apoyo de los fabricantes de automóviles estadounidenses y de otros grupos automotrices.

Moreno dijo que la propuesta que presentó irá un paso más allá que la prohibición de importaciones, bloqueando por completo el mercado estadounidense: “Asegurarnos de que nunca haya automóviles chinos entrando en nuestro mercado, ya sea en hardware, software o en relaciones de colaboración. Aquí no habrá automóviles chinos”.

Dijo que espera que América Latina, México, Canadá y Europa adopten ahora también los mismos estándares que Estados Unidos, y además señaló que Estados Unidos no permite que Huawei entre en su infraestructura de telecomunicaciones, ni permitirá que los fabricantes de automóviles chinos entren en ese mercado, describiendo: “Queremos impedir que el cáncer entre en nuestro mercado; necesitamos que otros países colaboren con nosotros para hacer quimioterapia”.

Embajador de EE. UU. en Canadá: Los vehículos eléctricos chinos no se permitirán entrar desde la frontera

Además, el embajador estadounidense en Canadá, Hoekstra (Pete Hoekstra), al responder a una entrevista con medios internacionales, afirmó que los vehículos eléctricos chinos comprados en Canadá no se permitirán entrar a Estados Unidos desde los puestos fronterizos: “Esto nunca va a ocurrir”. Describió que los autos procedentes de China circulando en la carretera son un gran devorador de datos y mensajes: consumen y adquieren información, y a veces incluso la envían.

La Embajada de China en Washington señaló que la puerta de China siempre ha estado abierta a las empresas automotrices del mundo, pero Estados Unidos aplica el proteccionismo comercial y pone todo tipo de obstáculos, incluidas políticas de subsidios discriminatorios, que impiden que los automóviles fabricados en China entren en el mercado estadounidense. La propuesta de Moreno viola los principios de la economía de mercado y la competencia leal; es un proteccionismo típico y una coerción económica. China se opone firmemente a ello.

Se espera que el Trump visitará China en mayo. A principios de este año había dicho que estaba abierto a que los fabricantes de automóviles chinos construyeran fábricas en Estados Unidos: “Si quieren entrar para construir fábricas, contratando a ustedes, contratando a sus amigos y vecinos, pues eso es excelente, los recibo con gusto”.