Plataforma de trazabilidad de baterías de energía para vehículos nuevos lanzada; mejora en la gestión del mercado de reciclaje

31 de marzo, la Plataforma Nacional de Trazabilidad de Información para Baterías de Energía de Vehículos de Nueva Energía (en adelante, la “Plataforma de Información”) se puso en funcionamiento oficialmente, brindando un sólido apoyo para la implementación efectiva de las “Medidas Provisionales para la Gestión de la Recolección, Recuperación y Utilización Integral de Baterías de Potencia Usadas de Vehículos de Nueva Energía” (en adelante, las “Medidas Provisionales”). Expertos de la industria señalaron que el ascenso del sistema de gestión a reglamento departamental y el lanzamiento de la Plataforma de Información no solo constituyen un hito importante en el proceso de desarrollo de alta calidad de la industria de vehículos de nueva energía de China, sino que también indican que el sistema de gestión para la recolección y reutilización de baterías de energía entra oficialmente en la era 2.0.

Según informó el reportero, la Plataforma de Información sustituye a la plataforma original “Plataforma Integral de Gestión de Trazabilidad para el Monitoreo Nacional de Vehículos de Nueva Energía y la Recolección y Utilización de Baterías de Almacenamiento de Energía de Potencia”, e incluye funciones centrales como la trazabilidad de la información, la evaluación del cumplimiento de las obligaciones de las empresas, el análisis de la información de trazabilidad y las investigaciones especiales de la industria. Al mismo tiempo, ofrece un apoyo de datos sólido para que las autoridades competentes del gobierno realicen una supervisión precisa y una aplicación de la ley eficiente, y proporciona garantías de servicios convenientes y prácticos para que las empresas de la cadena industrial operen con cumplimiento normativo y gestionen la información.

Ai Chong, subdirector adjunto del Departamento de Utilización Integral de Recursos de la Dirección de Ahorro de Energía y Utilización Integral del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, indicó que, con la rápida expansión de la escala industrial, la “ola de retiro” de las baterías de energía se está acelerando. De acuerdo con predicciones de instituciones pertinentes, en el período “Quince Quince” de China se entrará en la fase de retiro masivo y a escala de las baterías de energía. La recolección y reutilización de baterías de energía usadas concierne al desarrollo de alta calidad y a la seguridad de alto nivel; hacer bien esta labor es impostergable.

“Tras los esfuerzos conjuntos de todas las partes, el sistema de recolección y reutilización de baterías de energía usadas de China ya se ha establecido de manera preliminar. En 2025, la cantidad de utilización integral de baterías de energía usadas de China superó las 400 mil toneladas, con un aumento interanual del 32,9%, y se extrajeron cantidades considerables de recursos de litio, cobalto y níquel. Sin embargo, aún existen algunas debilidades y puntos débiles en el trabajo, como que el sistema de normas y reglamentos no es lo suficientemente completo, hay puntos de atasco en la gestión de toda la cadena, y en algunos lugares aún existen conductas como la fabricación y venta de productos de baterías de litio de baja calidad”. Ai Chong mencionó esto.

Respecto al lanzamiento de la Plataforma de Información, Ai Chong dijo que la Plataforma de Información es una medida clave para respaldar la gestión de toda la cadena, y espera que las empresas, tanto aguas arriba como aguas abajo de la cadena industrial, implementen de manera integral los requisitos de gestión de trazabilidad para la recolección y reutilización de baterías de energía usadas; durante el período “Quince Quince”, que trabajen de forma coordinada y aceleren el desarrollo de la recolección y reutilización de baterías de energía usadas hacia lo nuevo, lo mejor, lo inteligente y lo verde.

Gong Jinfeng, subgerente general de China Automotive Technology & Research Center Co., Ltd. (en adelante, “China Auto Center”), señaló que el lanzamiento de la Plataforma de Información marca que la recolección y reutilización de baterías de energía de China ha entrado en una nueva etapa de gestión digital y de toda la cadena. “China Auto Center trabajará desde cuatro aspectos: fortalecer la operación de la plataforma, profundizar la difusión de políticas, profundizar en la investigación de la industria y facilitar la coordinación e interacción fluida. Haremos bien el trabajo de apoyo al gobierno y servicios a la industria, desempeñando el papel de puente y vínculo de una tercera parte; impulsaremos el establecimiento de un mecanismo de autorregulación de la industria, y formaremos un buen patrón de desarrollo de ‘supervisión gubernamental, apoyo de instituciones y autorregulación empresarial’. Junto con nuestros colegas de la industria, impulsaremos conjuntamente que la industria de recolección y reutilización de baterías de energía usadas avance de manera constante hacia la digitalización, la estandarización y la alta valorización”.

Lo que cabe destacar es que las “Medidas Provisionales” también entraron oficialmente en vigor el 1 de abril. Hu Song, experto senior de China Automotive Data Co., Ltd., señaló que la promulgación de las “Medidas Provisionales” tiene como primer efecto definir con claridad los límites de responsabilidad de diversos sujetos comerciales y estandarizar integralmente las conductas de operación en cada eslabón del ciclo de vida completo de las baterías de energía. En particular, la implementación integral del sistema de codificación y trazabilidad de baterías de energía impulsará que el proceso completo de “un contenedor, un código” sea trazable, revertirá las situaciones anteriores en la industria en las que existían puntos de ruptura de la trazabilidad y límites de responsabilidad poco claros, y acelerará la transformación de la industria desde la “gestión laxa” hacia una “gestión estandarizada y controlable”.

Hu Song dijo que, a largo plazo, mediante la definición de los requisitos para la transferencia de baterías de energía usadas y los “umbrales” en materia de seguridad, protección ambiental y otros de las empresas de utilización integral, las “Medidas Provisionales” harán que las empresas “pequeñas, dispersas y desordenadas” salgan del mercado, y promoverán que los recursos de la industria se concentren hacia empresas líderes que cuenten con tecnología avanzada y una gestión estandarizada, acelerando el desarrollo a escala y con enfoque intensivo de la industria.

“Con la estandarización del eslabón de utilización integral, las ‘Medidas Provisionales’ impulsarán la mejora de la tasa de recolección y utilización de los recursos de baterías de energía usadas, contribuirán a lograr el objetivo de ‘doble carbono’, y delinearán una ruta clara y proporcionarán garantías institucionales para el desarrollo de alta calidad de toda la industria de vehículos de nueva energía. En el plano de las políticas, se aterrizarán con precisión las reglas y se establecerán normas; en el plano de la plataforma, se renovará y actualizará para brindar un respaldo más fuerte. Ambas ruedas motrices, con impulso coordinado y esfuerzo conjunto, abrirán un nuevo capítulo para la gestión de trazabilidad de todo el ciclo de vida de las baterías de energía de China”. Hu Song dijo.