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La señal de retirada de tropas de Trump genera optimismo! Los tres principales índices bursátiles de EE. UU. registran su mayor subida en un día en casi un año. Wall Street apuesta a que el conflicto en Oriente Medio se "resolverá antes de lo previsto".
智通财经应用获悉,受市场对中东局势可能缓和的最新预期推动,美股三大指数周二全线飙升,创下近一年来最大单日涨幅。美国总统特朗普表示,美国将在未来两到三周内结束对伊朗的军事行动,即便未与伊朗达成相关协议也将启动撤军,这一表态大幅缓解了市场对油价飙升、通胀反弹及美联储货币政策收紧的担忧。
截至收盘,道琼斯工业平均指数上涨2.49%,报46341.51点;标准普尔500指数大涨2.91%,收于6528.52点;纳斯达克综合指数飙升3.83%,至21590.63点。三大股指均录得自2025年5月以来的最大单日涨幅。
推动市场情绪逆转的直接诱因来自政治层面。据报道,特朗普已向其助手表示,即便霍尔木兹海峡仍基本处于关闭状态,他也愿意结束对伊朗的军事行动。特朗普周二在白宫进一步向记者明确了撤军时间表:“我可以说,两周内,也许两周,也许三周。我们就会撤离,因为没有理由继续这样做。”
特朗普补充道,美国阻止伊朗获得核武器的核心军事目标已经达成,即便未与伊朗达成正式协议,也不影响美军结束军事行动,同时声称当前伊朗政权的状态已优于战前。
此番表态令市场对这场持续一个月的冲突提前出现转机或“停止敌对行动”的预期迅速升温。此前,伊朗局势升级已导致油价飙升,并重新点燃全球通胀担忧。U.S.
Bank Wealth Management高级投资总监Bill
Northey表示:“资本市场今天所反映的,正是对局势提前出现转机、或冲突停息的预期,尽管相关细节仍不明确,但市场正在寻找任何霍尔木兹海峡能源运输恢复正常的信号。”
板块表现上,科技股领涨大盘。标普500指数通信服务板块上涨4.42%,信息技术板块上涨4.24%。大型科技公司涨幅显著,英伟达(NVDA.US)大涨5.6%,谷歌(GOOGL.US)上涨5.1%,Meta
Platforms(META.US)跳涨6.7%。费城半导体指数大涨6.24%,创下近一年来最强单日表现。
尽管市场因停战预期而欢欣鼓舞,但能源板块逆势下跌1.2%。此前,由于冲突持续,该板块3月累计涨幅达10%。油价方面,在特朗普发表最新言论后,原油期货合约走弱。
Detrás del optimismo aún hay múltiples incertidumbres
Cabe destacar que este conflicto, que se prolonga desde hace un mes, ya ha provocado un lastre claro en el desempeño trimestral de las acciones estadounidenses. Al cerrar el primer trimestre, el índice S&P 500 y el Dow Jones cayeron 4.6% y 3.6%, respectivamente; el Nasdaq registró una caída del 7.1%, y en conjunto fueron los peores resultados trimestrales desde 2022. Los inversores, en general, temían previamente que el aumento de los costos de combustible amortiguaría la demanda de bienes y servicios y, al mismo tiempo, obligaría a la Reserva Federal a subir las tasas para contener la inflación.
Según la herramienta FedWatch de la Chicago Mercantile Exchange, los operadores del mercado monetario consideran actualmente que la probabilidad de que la Reserva Federal suba las tasas antes de fin de año sigue siendo mayor que la de recortarlas, lo cual contrasta fuertemente con las expectativas que el mercado tenía a principios de año de múltiples recortes durante todo el año. El mercado teme que el aumento del costo del combustible presione la demanda de bienes y servicios y, a su vez, afecte más a la economía de EE. UU. y a las ganancias de las empresas. Al mismo tiempo, con base en los datos económicos más recientes publicados de EE. UU., las vacantes de empleo en febrero cayeron más de lo esperado, el tamaño de la contratación se redujo al nivel más bajo en casi seis años y las preocupaciones sobre los fundamentos de la economía estadounidense aún no se han disipado.
Aunque Trump dio un cronograma de salida claro, su implementación concreta sigue siendo incierta. Los informes señalan que Trump suele usar “dos semanas” como marco de tiempo potencial para decisiones importantes y que con frecuencia excede el plazo que él mismo establece. Recientemente, EE. UU. todavía ha estado enviando más tropas a la región, manteniendo la posibilidad de que la situación vuelva a escalar. Al mismo tiempo, el tercer grupo de portaaviones de las Fuerzas Armadas de EE. UU. ya ha partido hacia Medio Oriente.
Trump también expresó su descontento por el apoyo insuficiente de los aliados en el tema del Estrecho de Ormuz y sugirió que los países que dependen de ese estrecho deberían resolver por sí mismos los problemas de navegación. La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karina・Leavitt, declaró con claridad que el objetivo central de la operación de las Fuerzas Armadas de EE. UU. “ira épica” es destruir la armada iraní, los misiles balísticos y la infraestructura de la industria de defensa, además de impedir que Irán obtenga armas nucleares, y que no se ha incluido la reanudación integral del tránsito del Estrecho de Ormuz como objetivo militar central. El secretario de Defensa de EE. UU., Pete・Hegseth, también señaló que los próximos días serán un período clave para la operación militar contra Irán; si Irán no llega a un acuerdo, el conflicto escalará aún más, y al mismo tiempo subrayó que el problema del Estrecho de Ormuz “no es solo un asunto de EE. UU.”, por lo que otros países deberían asumir la responsabilidad correspondiente.
Los analistas señalaron que, incluso si las Fuerzas Armadas de EE. UU. ponen fin a las operaciones militares, el estado del tránsito por el Estrecho de Ormuz seguirá sin estar claro. Por su parte, Irán mantiene de manera constante su reclamo de soberanía sobre esa vía fluvial como contenido central de las negociaciones del acuerdo, lo que significa que los mercados globales de energía y la economía seguirán enfrentando riesgos de volatilidad a largo plazo. El Estrecho de Ormuz aporta alrededor del 20% de la oferta mundial de petróleo transportado por mar; desde que estalló este ciclo de conflicto, ha estado básicamente cerrado, lo que impulsa directamente que el precio del Brent en marzo haya acumulado una subida de aproximadamente 60%, y el precio de la gasolina en EE. UU. también haya superado por primera vez los 4 dólares por galón desde 2022.
En el plano político, esta operación militar contra Irán también ha supuesto un riesgo político considerable para Trump. Durante su campaña, había prometido no iniciar nuevas guerras, y el Partido Republicano también enfrenta la presión de perder el control del Congreso en las elecciones de mitad de período de noviembre; los niveles superiores de la Casa Blanca se han preocupado cada vez más por los efectos dolorosos en la economía derivados de la guerra, que influirán directamente en las perspectivas de reelección de los legisladores republicanos.