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Informe interno de energía|El precio promedio del petróleo en EE. UU. supera los 4 dólares por galón; en 2025, la industria aérea continuará con "buena demanda pero poca rentabilidad" Las aerolíneas estatales registran pérdidas y ganancias
【Caixin.com】
Japón ajusta las políticas de apoyo a las energías renovables: recortes sustanciales en los subsidios para marcas extranjeras como BYD
Caixin.com, 31 de marzo: El gobierno japonés ajusta cada año los subsidios por la compra de vehículos de nueva energía. El 27 de marzo, el Ministerio de Economía, Comercio e Industria de Japón, a través del “Centro de Promoción de Automóviles de Nueva Generación” bajo su jurisdicción, publicó la nueva versión de las “Subvenciones de Adopción y Promoción para la Adquisición de Vehículos de Energía Limpia (subsidios CEV)”, que establece diferentes montos de subsidio para los productos de vehículos completos. Este catálogo entrará en vigor el 1 de abril y se actualizará nuevamente hasta marzo del año siguiente.
El monto máximo de subsidio es de 1.300.000 yenes (aproximadamente 56.200 yuanes renminbi). Los productos beneficiados son todos fabricados por fabricantes de automóviles en el mercado japonés, incluidos Toyota bz4X, Honda e, Lexus UX 300e, RZ300e, etc. El Tesla Model Y y el Model 3 pueden recibir un subsidio de 1.270.000 yenes, y también se encuentran en un nivel relativamente alto. Los modelos provenientes de China como BYD Atto3 y SEAL solo pueden obtener un subsidio de 150.000 yenes, lo cual deja una brecha enorme frente a las marcas japonesas. Otras marcas extranjeras en general también se encuentran en una posición desventajosa.