301048，¡alcanzó el límite de subida del 20%! ¡Cambio repentino en las acciones A, flujo de fondos de los principales inversores en este sector!

31 de marzo, en la sesión de la mañana, el mercado A-shares osciló y ajustó; los valores de crecimiento tecnológico cayeron con mayor fuerza. El índice STAR de la Bolsa de Shenzhen (ChiNext) cayó más de un 2%, perdiendo el nivel de 3200 puntos; el índice de Shanghái volvió a probar el soporte de 3900 puntos. Los valores que cayeron fueron muchos más que los que subieron, y el volumen de operaciones se mantuvo estable.

En el tablero, sectores como electrónica de consumo, deportes, equipos para transporte ferroviario urbano (vía férrea/metro) y equipos de vía férrea, así como biomedicina, encabezaron las subidas. En contraste, sectores como carbón, química agrícola, metales energéticos y gases industriales lideraron las caídas.

Beneficios regulatorios frecuentes para la industria de servicios médicos

Las acciones relacionadas con biomedicina siguieron manteniendo un impulso fuerte. La dirección de servicios médicos encabezó el desempeño; el índice del sector abrió con fuerza y siguió al alza. Durante el día llegó a aumentar con fuerte volumen, superando temporalmente el 3%, marcando un máximo en aproximadamente 1 mes. Varias acciones, como Kailaiying (凯莱英) y Zhaoyan New Drug (昭衍新药), tocaron el límite diario de subida.

Por el lado de las noticias, recientemente, una reunión ejecutiva del Consejo de Estado estudió medidas políticas para acelerar la construcción del sistema de atención médica por niveles. Se estableció que la atención por niveles sirve como una herramienta importante para optimizar la asignación de recursos médicos, mejorar la eficiencia operativa del sistema y garantizar que la población reciba atención médica cercana; al mismo tiempo, traza una ruta clara para impulsar la reforma médica hacia una etapa más profunda.

La reunión indicó claramente que se debe coordinar la construcción del sistema de atención médica por niveles y la implementación del Proyecto de fortalecimiento básico de la salud. Con enfermedades comunes y enfermedades crónicas como foco para guiar el primer contacto en la atención primaria, se optimiza la gestión del servicio de derivación orientándolo a mejorar la continuidad del tratamiento. Además, se debe realizar de manera sólida el servicio de firma de médicos de familia, promoviendo la descentralización de los servicios de salud hacia la base y la mejora de capacidades en el nivel comunitario.

Además, la Oficina Nacional de Seguro Médico, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y la Comisión Nacional de Salud y Bienestar anunciaron conjuntamente y emitieron recientemente las “Opiniones guía sobre el apoyo del seguro médico al desarrollo de los servicios de salud en el nivel primario”, que introdujeron 14 medidas específicas. Estas medidas incrementarán gradualmente la proporción del fondo del seguro médico destinada a los gastos de instituciones de salud en el nivel primario, brindando apoyo en todos los frentes para potenciar el desarrollo médico a nivel básico.

El “Plan de implementación del Proyecto de fortalecimiento básico de la salud” también estableció que, durante el período “Plan Quinquenal 15-15” (2026-2030), se dará prioridad al apoyo para construir alrededor de 1000 grupos médicos conjuntos a nivel de condado estrechamente integrados. El plan se centra en mejorar la calidad y el nivel de los hospitales a nivel de condado y de los centros de salud y hospitales rurales prioritarios en ciudades pequeñas y pueblos. Subraya reforzar el intercambio de recursos como imagen médica, diagnósticos de electrocardiograma y análisis de laboratorio médico, y, de forma específica, mejorar las condiciones de instalaciones y equipos de los departamentos débiles de hospitales públicos a nivel de condado y de los centros de salud rurales.

Guotái Junsheng Securities señaló que, con el aumento de la población de edad avanzada y el incremento de la tasa de incidencia de enfermedades crónicas y relacionadas con la vejez, la demanda total de salud se disparará. El envejecimiento de la sociedad es el principal motor que impulsa el crecimiento de la demanda médica.

Se anuncian avances en un gran proyecto de alta velocidad

Las acciones conceptuales de equipos para transporte ferroviario (vía férrea/metro) impulsaron con fuerza al alza temprano en la jornada. El índice del sector llegó a dispararse con fuerte volumen, superando temporalmente el 5%. Jin Ying Heavy Industry (金鹰重工) (301048) limitó al alza al 20%; el China Railway Express (神州高铁) cerró en máximo de subida solo alrededor de 1 minuto después de la apertura, sellando el límite por segundo día consecutivo. También, en la sesión, China Railway Engineering (中铁工业) y Jinxi Wheel Axle (晋西车轴) registraron directamente límites al alza.

Según los datos de monitoreo en tiempo real de Wind, al cierre del mediodía, la industria de equipos para transporte ferroviario había recibido entradas netas de más de 1.6000 millones de yuanes de fondos principales. Seis acciones, como China Railway Engineering, CRRC (中国中车) y China Railway Express (神州高铁), obtuvieron entradas netas superiores a 100 millones de yuanes.

El proyecto emblemático de grandes obras del “Plan Quinquenal 15-15”—el ferrocarril de alta velocidad a lo largo del río (también conocido como “ferrocarril expreso de alta velocidad a lo largo del río Hu-Yu-Rong”, 沪渝蓉沿江高速铁路)—el túnel de Chongtai del río Yangtsé, completó recientemente con éxito, en una tarea de construcción, los 11,18 km bajo el agua del tramo del río Yangtsé. Esta obra se realizó con la tuneladora ferroviaria de escudo de mayor diámetro del mundo, “Líder” (领航号), desarrollada de forma independiente por nuestro país.

Se sabe que el túnel Chongtai del río Yangtsé es una obra clave de control para el corredor del ferrocarril de alta velocidad a lo largo del río Yangtsé y para el tramo de Shanghai-Nanjing del ferrocarril Hu-Yu-Rong. El túnel tiene una longitud total de 14,25 km; es el túnel de escudo de alta velocidad con la distancia más larga de excavación en solitario del mundo (11,325 km), con el diámetro más grande del cabezal de corte (15,4 m), y el tramo con la mayor velocidad de circulación para un túnel bajo el río (350 km/h); además, es el túnel más profundo bajo el río Yangtsé (89 m). Es, actualmente, el túnel de cruce del río Yangtsé de alta velocidad de nivel mundial construido en China con los estándares de construcción más altos, la mayor distancia de excavación y de mayor escala.

El ferrocarril de alta velocidad a lo largo del río Yangtsé parte de Shanghai, pasa por Jiangsu, Anhui, Hubei y Chongqing, y termina en la estación Chengdu de Sichuan. Atraviesa 4 provincias y 2 ciudades. La longitud total de la línea es de aproximadamente 2100 km. Se prevé que esté completamente construido antes de 2030. La inversión total supera los 5000 mil millones de yuanes. Según estimaciones, impulsará el aumento del valor agregado en las industrias aguas arriba y aguas abajo en casi 1,5 billones de yuanes.

Huatai Securities señaló que la continuidad de la liquidez y la demanda del sector de equipos para transporte ferroviario ha comenzado a recibir cada vez más atención. Se espera que la reparación de nivel 5 de las unidades múltiples en trenes de alta velocidad alcance el pico en 2026-2027. Los sistemas de locomotoras y de señalización de comunicaciones irán entrando gradualmente en el ciclo de renovación, y las empresas de la cadena industrial podrían seguir beneficiándose de manera sostenida.

Corrección de estilo: Wang Chaquan (王朝全)