Delta suspende el beneficio de 'servicios especializados' para los miembros del Congreso, citando el cierre del DHS

Un avión Boeing 757-200 de Delta Air Lines pasa junto a la cúpula del Capitolio en Washington mientras se aproxima para aterrizar en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington, el 9 de noviembre de 2025.

Bill Clark | Cq-roll Call, Inc. | Getty Images

¡No hay ventajas en el cielo para ti!

Delta Air Lines suspendió el martes los servicios de escolta aeroportuaria y el servicio de abrigos rojos para los miembros del Congreso y su personal debido al cierre parcial en curso del Departamento de Seguridad Nacional, dijo la aerolínea.

El movimiento llega una semana después de que el CEO de Delta, Ed Bastian, arremetiera contra el Congreso en una entrevista con “Squawk Box” de CNBC por no autorizar el pago de los agentes de la Administración de Seguridad del Transporte durante el cierre de la agencia que incluye a la TSA.

“Debido al impacto en los recursos derivado del prolongado cierre del gobierno, Delta suspenderá temporalmente los servicios especializados para los miembros del Congreso que vuelen con Delta”, dijo Delta en un comunicado a CNBC.

“Además de la seguridad, la prioridad número 1 de Delta es cuidar a nuestra gente y a nuestros clientes, algo que se ha vuelto cada vez más difícil en el entorno actual”, dijo la aerolínea.

La acción de Delta fue reportada por primera vez por el Atlanta Journal-Constitution

La Mesa de Capital de Delta, una línea de reservas para miembros del Congreso y personal, sigue abierta.

Pero por ahora, esos clientes serán tratados como cualquier otro pasajero según el respectivo estatus de sus Sky Miles.

El movimiento llega cuando los aeropuertos de todo EE. UU., incluidos los principales hubs en ciudades como Atlanta, donde tiene su base Delta, están viendo filas de seguridad extra largas como resultado de las ausencias elevadas de agentes de la TSA, que están programados para perder su segundo cheque completo de pago esta semana.

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Bastian la semana pasada se enfureció con CNBC al decir que es "inexcusable que nuestros agentes de seguridad, nuestros agentes en primera línea, que son esenciales para lo que hacemos, no estén siendo pagados. Y es ridículo verlos usados como fichas políticas.

“Así que estamos indignados”, dijo Bastian.

“Y si aquí hay un llamado a la acción —y creo que más del 90% del público estadounidense apoya que esas personas cobren— pidan a nuestro equipo aquí en Washington que haga su trabajo, que paguen a nuestra gente. Pueden hacerlo”, dijo el CEO.

United Airlines, cuando CNBC le preguntó si había suspendido sus ventajas similares para miembros del Congreso, dijo: “No tenemos ningún cambio que anunciar hoy”.

CNBC ha solicitado comentarios a American Airlines sobre sus servicios para legisladores federales.

Los ejecutivos de las aerolíneas han arremetido contra los legisladores en los últimos meses, instándolos a garantizar que trabajadores esenciales del gobierno como los oficiales de la TSA sean pagados durante los cierres, que se han vuelto cada vez más comunes.

Las repetidas situaciones de bloqueo en la financiación, incluidas a inicios de 2019 y tan recientemente como el pasado otoño, terminaron poco después de que aumentaran las ausencias de trabajadores del gobierno que debían trabajar sin paga.

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