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Tesla confirma que Robotaxi será controlado remotamente por humanos en situaciones específicas: como "último recurso"
IT之家 1 de abril de noticias, Tesla admite que su Robotaxi no funciona completamente de forma independiente por el sistema, y que en determinadas circunstancias aún será asumido manualmente a distancia.
El 31 de marzo, hora local, la revista Wired divulgó que Tesla, en una carta enviada a los senadores de EE. UU. Ed · Markey, confirmó que cuando el sistema de conducción autónoma no puede hacer frente a situaciones complejas, los operadores remotos pueden tomar el control del vehículo directamente. Esta práctica difiere del patrón habitual de la industria, ya que la mayoría de las empresas solo permiten que el personal proporcione apoyo a las decisiones, pero no conducen el vehículo en la práctica.
Karen · Stickley, directora de políticas públicas y desarrollo de negocios de Tesla, señaló que esta toma de control remota pertenece a un “último recurso en circunstancias extremadamente raras”, que solo se activará después de que todos los demás métodos de intervención fallen. En la operación específica, cuando la velocidad del vehículo baja a aproximadamente menos de 3 km/h, el operador remoto puede tomar el control y, cuando el sistema lo permita, aumentar la velocidad del coche hasta aproximadamente 16 km/h.
En comparación, empresas como Waymo imponen restricciones más estrictas a la intervención humana. El mecanismo de “respuesta de flota” de Waymo solo permite que el personal proporcione información del entorno y recomendaciones para ayudar al sistema a juzgar, pero no controla directamente el vehículo. En la industria, generalmente se evita la conducción remota; el motivo es que la latencia de red y la visión limitada de los sensores del vehículo suponen desafíos para la seguridad de la operación remota.
Tesla ha sido durante mucho tiempo más agresiva en su hoja de ruta tecnológica de conducción autónoma. A diferencia de los competidores que dependen de la combinación de radares y múltiples sensores, Tesla insiste en utilizar solo cámaras como medio central de percepción del sistema FSD. Al mismo tiempo, las cuestiones de seguridad en torno a FSD también han suscitado controversias en múltiples ocasiones, y en 2025 fueron investigadas por los reguladores estadounidenses.
Según IT之家, Tesla lanzó el servicio Robotaxi en junio de 2025 en Austin, Texas, con conductores de seguridad habilitados inicialmente como garantía. Sin embargo, las pruebas relacionadas también se están llevando gradualmente a la fase sin conductores de seguridad, lo cual explica por qué Tesla necesita introducir un mecanismo de toma de control remoto como complemento.