¡El caos en el mundo de las criptomonedas! ¡El Medio Oriente tiene la última palabra!

La boca de Trump se mueve más rápido que la situación en el estrecho de Hormuz. La semana pasada decía que iba a tomar medidas drásticas contra el petróleo de Irán, y ahora cambia de tono diciendo que incluso si bloquean el estrecho, todavía pueden negociar un alto el fuego, y además se despide de sus aliados que no participaron en la guerra, dejando claro: Reino Unido, o compran petróleo en Estados Unidos, o se enfrentan a cruzar el estrecho por su cuenta.

Irán también es astuto, aprovechando que Estados Unidos quiere retirarse, lanzó un proyecto de ley para cobrar peaje en el estrecho. La ley internacional claramente dice que no se puede cobrar, pero Irán dice que gastó dinero en mantener la paz en esa zona, así que cobrar un poco es razonable. En pocas palabras, ese dinero para “mantener la paz” en realidad es para pagar los gastos de la guerra; ¿de dónde más salen esos costos si no hay guerra? Pero en el campo de batalla no se trata de lógica, lo importante es que realmente han puesto en marcha la idea de cobrar peaje.

De esta forma, si Estados Unidos realmente se retira, Irán habrá establecido un control en el estrecho, cobrando peaje por paso, y eso sería una victoria para ellos. Los países productores de petróleo en el Golfo seguramente serán los perdedores, Japón, Corea y Europa también se verán afectados, y China e India tendrán que pagar más por el petróleo. Rusia, en cambio, disfruta del momento: mientras los precios del petróleo se mantengan, su economía estará más tranquila. Israel no está muy claro, tarde o temprano tendrá que lidiar con Irán en esta cuenta.

Lo más absurdo es que el estrecho de Hormuz, que siempre ha estado abierto, ahora se ha convertido en una ficha en las negociaciones. Si Trump logra que se reabra, podrá presumir como un logro — pero en realidad nunca estuvo cerrado.

Si en dos semanas se logra un alto el fuego, el precio del petróleo podría volver a bajar por debajo de 90 dólares, pero tras todo este lío, el precio promedio del Brent ya ha subido de 63 a 83 dólares según las instituciones. La bolsa tampoco ha resistido, especialmente aquí en nuestra región: aunque las valoraciones de las acciones en Hong Kong son bajas, el entorno externo sigue golpeando fuerte. Muchas fábricas químicas en Shandong han detenido operaciones por la interrupción del petróleo en Medio Oriente, y eso no es una broma.

Al final, todo esto lo estamos pagando nosotros.