La gasolina alcanza $4 por galón por primera vez desde 2022, y los analistas dicen que podría empeorar

TLDR

• Los precios del gas en EE. UU. superaron $4 por galón por primera vez desde agosto de 2022, alcanzando un promedio nacional de $4.018 por galón.
• Los puntos de referencia del petróleo crudo han subido aproximadamente un 50% durante el mes pasado desde que comenzó la guerra entre EE. UU. e Irán.
• La administración de Trump emitió exenciones de emergencia sobre las restricciones de etanol y los requisitos de la Ley Jones, pero ninguna ha logrado bajar los precios.
• El diésel llegó a $5.45 por galón — también un récord de ganancia mensual.
• Goldman Sachs elevó su pronóstico de Brent a $115 para abril, y algunos analistas advierten que los precios podrían llegar a $200 si el conflicto se prolonga hasta junio.

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Los precios del gas en EE. UU. superaron el martes un hito psicológico, al rebasar $4 por galón por primera vez desde agosto de 2022. El promedio nacional subió a $4.018 por galón, marcando la mayor ganancia mensual registrada, según datos de la firma GasBuddy.

El movimiento está directamente ligado a la guerra en curso entre EE. UU. e Irán, que ya va por su quinta semana. En el último mes, Brent y el West Texas Intermediate han subido alrededor de un 50% cada uno, con Brent cotizando cerca de $107.80 por barril y WTI alrededor de $102 por barril.

Brent Crude Oil Last Day Financ (BZ=F)

Desde hace un año, los precios promedio en surtidor han subido cerca de $1 por galón. La mayor parte de ese aumento se ha producido desde que estalló la guerra.

Los camioneros lo están sintiendo aún más. El promedio nacional del diésel alcanzó $5.45 por galón el martes — también un récord de ganancia mensual, según GasBuddy.

GAS PRICES SURGE PAST $4 AMID WAR

El precio de la gasolina en EE. UU. superó $4 por galón por primera vez desde 2022, subiendo más de $1 en un mes mientras la guerra entre Irán altera el suministro global de petróleo. Los precios del crudo han subido por encima de $100, empujando los costos del combustible con fuerza a nivel mundial.

El aumento está impulsando…

— *Walter Bloomberg (@DeItaone) March 31, 2026

El 25 de marzo, la administración de Trump emitió una exención de emergencia que relajaba las restricciones federales de etanol para la gasolina E15, una mezcla de combustible más barata. La Casa Blanca también emitió una exención temporal de 60 días sobre los requisitos de transporte de la Ley Jones, que normalmente elevan los costos del transporte nacional.

Ninguna de estas medidas ha logrado una reducción visible en los precios en el surtidor.

El problema del Estrecho de Ormuz

Aunque la guerra termine pronto, los precios del petróleo quizá no caigan rápidamente. El punto clave es el Estrecho de Ormuz, que manejaba aproximadamente el 20% del petróleo y gas natural globales antes de que comenzara el conflicto.

El presidente Trump le dijo a sus asesores que está dispuesto a reducir el despliegue militar incluso si el Estrecho permanece mayormente cerrado, según un informe del Wall Street Journal que cita funcionarios de la administración. Mientras el corredor siga bloqueado, los precios del petróleo podrían permanecer cerca de cifras de tres dígitos.

El impacto ya se está propagando en Asia. La mayor parte del crudo que atravesó el Estrecho iba dirigido a refinerías asiáticas. Bangladesh ha cerrado universidades, mientras que Pakistán y Filipinas han introducido semanas laborales más cortas para gestionar la demanda de energía.

El secretario de Defensa Pete Hegseth y el presidente del Estado Mayor Conjunto, el general Dan Caine, estaban programados para sostener una conferencia de prensa el martes a las 8 a.m. hora del Este.

Lo que dicen los analistas

Goldman Sachs elevó su pronóstico de Brent para abril de $85 a $115, citando una interrupción más prolongada que respalda la prima de riesgo en torno al Estrecho de Ormuz. Funcionarios senior de Arabia Saudita han modelado Brent en $180 si la guerra se prolonga hasta abril. Los analistas de Macquarie han dicho que Brent podría superar los $200 si el conflicto continúa hasta junio.

Los precios de la gasolina sin plomo premium y del combustible para aviones también están subiendo. El costo para el consumidor en el surtidor, aunque es doloroso, aún está por debajo de lo que los operadores comerciales están absorbiendo en diésel.

Los futuros de Brent cotizaban por última vez cerca de $107.61, con una ligera alza respecto al día anterior.

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