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Japón ajusta las políticas de apoyo a las energías renovables, las subvenciones de marcas extranjeras como BYD se reducen drásticamente｜Expansión·Automóviles
** 【Caixin Network】** El gobierno japonés ajusta cada año los subsidios para la compra de vehículos de nueva energía. El 27 de marzo, el Ministerio de Economía, Industria y Comercio de Japón, a través de su centro dependiente “Next Generation Automobile Promotion Center”, publicó una nueva versión de los “Subsidios de Introducción y Promoción de Vehículos de Energía Limpia (Subsidios CEV)”, estableciendo diferentes importes de subsidio para los productos de vehículos completos. Este catálogo entrará en vigor a partir del 1 de abril y se actualizará de nuevo hasta el mes de marzo del año siguiente.
El importe máximo del subsidio es de 1,3 millones de yenes (aproximadamente 56.200 RMB). Los productos beneficiados deben ser fabricados por fabricantes automovilísticos nacionales de Japón, incluidos Toyota bz4X, Honda e y Lexus UX 300e, RZ300e, etc. El Tesla Model Y y el Model 3 pueden recibir un subsidio de 1,27 millones de yenes, por lo que también se encuentran en un nivel relativamente alto.