El plan del sistema de transporte colectivo inteligente y ecológico de KWL en Hong Kong ha sido aprobado por la reunión administrativa.

Punto de vista News: El 31 de marzo, la Jefa Ejecutiva de la Región Administrativa Especial de Hong Kong, en conjunto con el Consejo Ejecutivo, aprobó el plan ferroviario del sistema ferroviario de transporte colectivo inteligente y ecológico del área de Kai Tak de conformidad con la “Ley del Ferrocarril”. El proyecto de Kai Tak tiene una longitud total aproximada de 3,5 kilómetros, y se prevé la instalación de seis estaciones. Las estaciones terminales en ambos extremos conectarán el muelle de cruceros de Kai Tak y la estación Kai Tak del MTR, con una puesta en servicio prevista para 2031.

Según información publicada recopilada, el proyecto de Kai Tak es el primer sistema de transporte colectivo inteligente y ecológico que se introduce en Hong Kong. El Gobierno ya inició en octubre de 2025 la licitación de contratos para este proyecto. El sistema proporcionará un servicio de conexión de transporte conveniente para el área de la pista delantera de Kai Tak, hacia la estación Kai Tak del MTR, reforzando la coherencia del desarrollo comercial y residencial dentro de la zona, así como el turismo, entretenimiento, instalaciones deportivas y de bienestar, y facilidades comunitarias.

La información indica que el Gobierno de la Región Administrativa Especial ya había recopilado opiniones del público sobre el proyecto de Kai Tak por medio de diversos canales, incluyendo consultas al subcomité de asuntos ferroviarios del Consejo Legislativo, al Comité Asesor de Transporte, al Consejo Distrital de Kowloon City y al grupo de trabajo especializado sobre el desarrollo de la ribera de Kai Tak del Comité de Asuntos de la Ribera, entre otros. En general, el público mostró apoyo al proyecto.

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(Editor: Dong Pingping)

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