China confirma que tres barcos atravesaron el Estrecho de Ormuz

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• Tres barcos chinos atravesaron el Estrecho de Ormuz, dice China

• Primeros buques contenedores no iraníes en salir del Golfo desde que comenzó la guerra, según Kpler

• Un petrolero operado por Grecia con crudo saudí con destino a India también zarpó

• Dos buques cisterna de GLP con bandera de India cruzaron el estrecho el sábado

LONDRES, 31 de marzo (Reuters) - Tres barcos chinos navegaron recientemente a través del Estrecho de Ormuz después de la coordinación con las partes pertinentes, dijo el martes a una rueda de prensa informativa diaria un portavoz del ministerio de Asuntos Exteriores, al tiempo que pedía paz y estabilidad en la región del Golfo.

La vía fluvial clave se ha cerrado de facto desde que comenzó el conflicto entre Estados Unidos e Israel con Irán el 28 de febrero.

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“El Estrecho de Ormuz y las aguas circundantes son una ruta importante para el comercio mundial y el suministro de energía. China pide un alto inmediato, el fin de los combates y la restauración de la paz y la estabilidad en la Región del Golfo”, dijo el portavoz del ministerio de Asuntos Exteriores chino, Mao Ning, a los reporteros sobre los informes de la travesía de los buques.

Mao no ofreció detalles sobre los barcos chinos.

Los datos de seguimiento de buques mostraron que dos ⁠buques contenedores chinos cruzaron el Estrecho de Ormuz el lunes en su segundo intento de salir del Golfo después de dar la vuelta el viernes.

Los buques zarparon ⁠en formación cerrada desde el estrecho y hacia aguas abiertas, mostraron los datos de la plataforma MarineTraffic.

“Ambos buques cruzaron con éxito en el segundo intento hoy, ⁠marcando el primer paso de buques contenedores para salir del Golfo Pérsico desde el inicio del conflicto, excluyendo a los buques con bandera iraní”, dijo Rebecca Gerdes, analista de datos de Kpler, que es propietaria de MarineTraffic.

“En este momento, ambos buques están navegando a una velocidad elevada hacia el Golfo de Omán.”

Los funcionarios de COSCO de China, el grupo naviero que opera los dos buques, no ⁠respondieron a las solicitudes de comentarios.

COSCO había dicho en un aviso a clientes del 25 de marzo, abre una nueva pestaña, que había reanudado las reservas para contenedores de carga general para envíos desde Asia al Golfo, incluidos Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Bahrein, Qatar, Kuwait e Irak.

Irán ha lanzado ataques contra el transporte marítimo en el Golfo y ha amenazado con más, dejando varados a cientos de buques ⁠y 20.000 ⁠marinos dentro del Golfo.

Las exportaciones de energía, incluidos el petróleo crudo de Arabia Saudita y el gas natural licuado de Qatar, se han detenido de facto.

Aunque ha habido algunas conversaciones con Irán y países como India y Pakistán para lograr que sus flotas pasen por el estrecho, los mercados de petróleo y petroleros han estado buscando cualquier señal de que el ritmo del tráfico marítimo se haya acelerado.

La mayoría de los envíos de energía que han pasado por la vía fluvial han estado relacionados con las exportaciones de petróleo de Irán, con ⁠algunos otros barcos logrando navegar a través cada día.

TANQUERO DE PETRÓLEO GRIEGO SALE

Un ⁠tanquero operado por Grecia con destino a India y que transportaba crudo saudí también salió recientemente del Golfo a través del estrecho, mostraron datos de seguimiento de buques de LSEG.

El Marathi, con bandera de Malta, comenzó a transmitir su posición frente a la costa de India el 26 de marzo después de la última vez que informó su posición dentro del Golfo el 2 de marzo.

El buque fue visto por última vez frente a la costa oeste de India el ⁠lunes, mostraron los datos de LSEG.

Fue el tercer petrolero de crudo cargado que la firma griega Dynacom operó para salir del Golfo desde el inicio de la guerra.

Dynacom no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

Dynacom es uno de los pocos propietarios de barcos dispuestos a arriesgarse a cruzar el estrecho, donde los riesgos de Irán incluyen posibles minas flotantes, misiles y drones.

Las empresas ⁠que realizan el ⁠viaje han usado tácticas como apagar sus transpondedores de seguimiento AIS y navegar de noche para ser menos visibles, según fuentes le dijeron a Reuters.

Dos buques cisterna de gas licuado de petróleo (GLP) con bandera de India cruzaron el estrecho el sábado, tras otros dos que salieron transportando suministros críticos del gas de cocina con destino a India en los últimos días.

Reportaje de Jonathan Saul, Renee Maltezou, Nerijus Adomaitis y Aizhu Chen; Reportaje adicional de Ethan Wang en Beijing; Edición de David Goodman y Jason Neely

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