Diseños innovadores del Titanic 'insumergible' que serán revelados por primera vez

Los diseños innovadores del ‘insumergible’ Titanic serán revelados al público por primera vez

Hace 2 horas

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Robbie Meredith Corresponsal de educación y artes, BBC News NI

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El Titanic fue el barco más grande jamás construido cuando fue botado en 1912

Cuando el Titanic partió en su fatídico viaje inaugural en abril de 1912, era el barco más grande, más lujoso y más avanzado tecnológicamente que navegaba los mares.

Su planta eléctrica podía generar más energía que una central eléctrica promedio de una ciudad de la época y sus características incluían baños turcos, una piscina, un gimnasio y, incluso en tercera clase, algunos de los mejores alojamientos disponibles en el mar.

Ahora, 114 años después de que el barco chocara con un iceberg y se hundiera en el Atlántico Norte, los planos técnicos y los dibujos utilizados para construirlo serán accesibles al público por primera vez.

Forman parte de cientos de miles de planos y documentos de barcos que han sido ampliamente accesibles.

National Museums Northern Ireland

La archivista del proyecto, Siobhan McLaughlin, afirmó que esto “desbloqueará las historias ocultas de Belfast”

El Titanic, junto con sus barcos gemelos Olympic y Britannic, fue diseñado en la oficina de dibujo del astillero Harland & Wolff en Belfast, que ahora es un hotel.

Los diseños y dibujos están incluidos en el archivo de planos del astillero Harland & Wolff.

Se conserva en el Ulster Folk Museum y está siendo puesto a disposición por National Museums Northern Ireland.

¿Cuándo se hundió el Titanic?

Más de 1,500 personas murieron cuando el Titanic se hundió en su viaje inaugural en 1912.

La nave chocó con un iceberg en su trayecto desde Southampton a Nueva York y se hundió en pocas horas.

La historia del hundimiento posteriormente se convirtió en una película ganadora del Oscar protagonizada por Leonardo DiCaprio y Kate Winslet.

Aunque el barco tenía suficientes botes salvavidas a bordo para cumplir con las regulaciones marítimas de la época, solo tenían capacidad para la mitad de los pasajeros a bordo la noche en que se hundió.

El barco también contaba con una serie de compartimentos estancos y podía mantenerse a flote si hasta cuatro de ellos se abrieran.

Estas medidas de seguridad llevaron a que muchas personas consideraran al Titanic como “insumergible”.

Tras impactar con el iceberg, cinco compartimentos estancos se abrieron, provocando el hundimiento del Titanic.

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El Titanic fue diseñado en este edificio, que en su momento fue la oficina de dibujo de Harland & Wolff y ahora es un hotel

El pecio fue descubierto en el fondo del océano en 1985 por un equipo liderado por el Dr. Robert Ballard.

Se encuentra a una profundidad de aproximadamente 2.5 millas (4 km), a unos 370 millas (595 km) de la costa de Terranova, en la actual Canadá.

Además de los planos del Titanic, el archivo también contiene los planos de sus barcos gemelos.

El HMHS Britannic también tuvo un final trágico: fue hundido por una mina alemana en 1916 mientras servía como buque hospital durante la Primera Guerra Mundial.

Pero el RMS Olympic, botado el año anterior al Titanic, sirvió como transatlántico para la línea White Star durante 24 años.

National Museums Northern Ireland

El público podrá acceder a los planos del barco en línea y en persona

Harland & Wolff comenzó sus operaciones en 1861 y en su momento fue uno de los astilleros más grandes del mundo.

Su archivo contiene cientos de miles de planos, dibujos y documentos que detallan cómo se diseñaban y construían los barcos.

El archivo está alojado en el Cultra Collections Store, en el Ulster Folk Museum.

También está en marcha un importante proyecto para catalogar el archivo, llamado From Drawing Board to Slipway, con financiación del programa de subvenciones Archives Revealed.

En una declaración, Siobhan McLaughlin, responsable del archivo del proyecto, afirmó que “desbloquearía las historias ocultas del patrimonio naval de Belfast”.

Getty Images

El Titanic y sus barcos gemelos fueron construidos en Harland & Wolff en Belfast

El director de colecciones del NMNI, William Blair, afirmó que hasta ahora el acceso al archivo había estado restringido a académicos e investigadores.

“Este proyecto, sin embargo, demuestra cómo colaborar con socios puede ampliar la participación y refuerza nuestro compromiso de poner nuestras colecciones a disposición de un público más amplio que nunca”, dijo.

El proyecto también ha sido bien recibido por el director de operaciones de Navantia UK Harland & Wolff, Alex Haley.

Este adquirió el histórico astillero en 2025.

El público podrá acceder a los planos del barco en línea, además de concertar citas para visitar los planos y la colección de Harland & Wolff.

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