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Tendencia del precio del petróleo丨El petróleo de Nueva York cierra por encima de 100 dólares por primera vez desde 2022
Los precios internacionales del petróleo subieron considerablemente el lunes. El petróleo de futuros en Nueva York cerró por primera vez desde 2022 por encima del nivel psicológico de 100 dólares por barril; se prevé que el Brent registre el mayor aumento mensual de su historia. La subida de los precios del petróleo ha provocado preocupaciones en el mercado sobre la inflación.
El petróleo de futuros en Nueva York cerró con una subida de 3,24 dólares o 3,25%, a 102,88 dólares por barril. El petróleo de futuros de mayo del Brent cerró con un aumento de 0,21 dólares o 0,18%, a 112,78 dólares por barril.
El lunes, el Parlamento Islámico de Irán aprobó una ley que planea imponer peajes a los barcos que transiten por el estrecho de Ormuz; los petroleros podrían enfrentarse a cargos de hasta 2 millones de dólares.
El presidente de Estados Unidos, Trump, afirmó que Estados Unidos está negociando con Irán sobre “un nuevo régimen más racional”, y que ya hay avances, pero advirtió al mismo tiempo que, si el estrecho de Ormuz no restablece la libre navegación, Estados Unidos podría atacar la infraestructura energética de Irán.
El secretario del Tesoro de Estados Unidos, Scott Bessent, afirmó que el mercado mundial del petróleo tiene cada día un déficit de aproximadamente entre 10 y 12 millones de barriles, y que Washington está cubriendo ese déficit. Las reservas estratégicas coordinadas para su liberación por la Agencia Internacional de la Energía (IEA) pueden cubrir alrededor de 4 millones de barriles de ese déficit por día. Japón informó al grupo de las principales economías del G7 que, si fuera necesario, se prepare para liberar más petróleo.
El ministro de Finanzas de Corea del Sur, Choe Sang-moo, dijo que si el precio del petróleo llega a 120 dólares por barril, Corea del Sur está considerando ampliar las medidas de restricción del tráfico para vehículos públicos con límite de circulación a la población general. Si se implementan las medidas, sería la primera vez desde la Guerra del Golfo en 1991 que Corea del Sur aplicaría a la ciudadanía restricciones de tráfico de este tipo. Corea del Sur ya aplica un sistema de restricción alterna para los vehículos que entran en los edificios gubernamentales en función del último dígito de la matrícula.