BYD Song Ultra EV lanzado: toda la gama equipada con la segunda generación de baterías de cuchilla y tecnología de carga rápida, con un precio desde 151,900 yuanes

Tech Noticias de Sina, 30 de marzo por la noche—BYD Song Ultra EV se lanzó oficialmente al mercado, con un total de 4 versiones: 605KM versión de liderazgo, 605KM versión de superación, 710KM versión de superación y 710KM versión de excelencia. El precio de guía oficial es de 151.900 a 179.900 yuanes.

Song Ultra EV incorpora tres tecnologías: batería de cuchilla de segunda generación, tecnología de carga rápida por destello y un radar LiDAR (láser). El nuevo vehículo incorpora tecnología de carga rápida por destello: a temperatura ambiente, en 9 minutos carga del 10% al 97%, y a -30℃ también solo requiere 3 minutos adicionales. Tras haber pasado por rigurosas pruebas como “después de 500 ciclos de carga rápida por destello, destello y punción simultáneos”, la batería de cuchilla de segunda generación mejora integralmente los beneficios de garantía de la batería: el cambio gratuito por paquete se aplica cuando la capacidad es inferior al 77,5% y la garantía de por vida de las celdas. Song Ultra EV puede equiparse opcionalmente con el LiDAR de conducción asistida B- de Ojo del Dios del Cielo (DiPilot 300). Ojo del Dios del Cielo 5.0 incorpora la última versión del modelo de gran escala. Permite pasar semáforos en rojo y verde de forma autónoma en cruces, maniobrar con tranquilidad en calles estrechas para girar en U, estacionar de manera firme y segura en estacionamientos; también puede gestionar escenarios extremadamente estrechos y giros complejos, y en congestiones urbanas cambia proactivamente a carriles secundarios.

En cuanto a la potencia, Song Ultra EV equipa un motor eléctrico de alta potencia de hasta 270 kW: acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 6,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h. En cuanto al espacio, Song Ultra EV, con una distancia entre ejes de 2840 mm, crea una estructura de SUV estándar de categoría B; el espacio para las piernas en la segunda fila alcanza 986 mm. El maletero trasero de 730 L puede alojar 6 maletas de 20 pulgadas más 1 cochecito de bebé; el maletero delantero de 150 L cuenta con un diseño independiente por secciones para almacenaje. Los asientos del conductor y del acompañante se pueden abatir simultáneamente; además, combina una caja inteligente de enfriamiento y calentamiento con ajuste de temperatura.

Song Ultra EV en toda la gama incluye de serie el sistema de control de la carrocería inteligente de amortiguación variable Yun Nian-C, junto con suspensión independiente: doble rótula delantera tipo McPherson y cinco brazos longitudinales traseros. También incluye el sistema TBC de estabilización ante reventón de neumáticos en alta velocidad, capaz de intervenir y estabilizar el vehículo instantáneamente cuando ocurra un reventón a una velocidad de hasta 140 km/h. Al mismo tiempo, equipa la función de previsualización Yun Nian, combinada con un sistema inteligente de prevención de mareo por movimiento. En seguridad, la carrocería de Song Ultra EV está fabricada con acero de alta resistencia de 77%; todo el vehículo cuenta con 7 airbags, incluyendo airbags de seguridad a distancia para los asientos delanteros. Además, dispone de un modo Centinela y una grabadora de conducción de cinco perspectivas incluida de serie en toda la gama.

Al mismo tiempo, Song Ultra EV admite arranque remoto a un toque: enciende con antelación el aire acondicionado y la ventilación y calefacción de los asientos. Las interfaces de expansión multifunción admiten soportes para teléfono y cámaras de acción. El “tubo parlante” de la caja mágica, sistema de sonido con 16 altavoces Yangdi; también cuenta con memoria para los asientos del conductor y del acompañante, un techo panorámico con cortina parasol, portón trasero eléctrico, pantalla de 15,6 pulgadas, desbloqueo eléctrico del maletero delantero, interfaces roscadas y otros equipamientos.

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Responsable: Song Yafang