El exsecretario de Comercio de EE. UU., Guterres: Las diferencias entre China y EE. UU. siempre existirán, pero el mundo necesita que lleguen a una armonía

Pregúntale a la IA · ¿Cómo las diferencias entre los modelos económicos de EE. UU. y China afectan la convivencia armoniosa del mundo?

En el subforo “Nuevo marco del comercio mundial bajo el impacto de la guerra arancelaria”, celebrado en la tarde del 24 de marzo en la Reunión Anual 2026 del Foro Asiático de Bo’ao, el ex secretario de Comercio de Estados Unidos, Gutiérrez, expuso sus puntos de vista sobre el panorama actual del comercio mundial, las relaciones entre China y EE. UU. y el rumbo futuro. Dijo sin rodeos que el comercio mundial “no volverá en el futuro previsible”.

Gutiérrez señaló que, ante la situación comercial actual, la gente siempre se plantea una pregunta: ¿debemos dar un paso atrás y podemos volver a cómo era antes?

Su respuesta fue: “Volver requiere mucho tiempo; ¿se puede volver? Es posible volver, pero en el futuro previsible no podremos volver; se han destruido demasiadas cosas”. Indicó que Estados Unidos ya se ha retirado de siete instituciones, y la economía se ha visto afectada de gran manera; no se puede decir simplemente que volverá a ser como antes, y tampoco es fácil volver.

En el contexto de que la guerra arancelaria continúa, Gutiérrez observó que los acuerdos de libre comercio siguen firmándose y negociándose, pero que estos acuerdos FTA suavizarán los estándares y requisitos del laudo/OMC sobre la transparencia. Dijo que reforzar ahora estos estándares no es un entorno favorable; preferiría ver que China y Estados Unidos lleguen a un acuerdo.

Gutiérrez enfatizó que, en la época actual, un tema de gran calado es cómo China y EE. UU. retroceden cada uno un paso para que dos modelos puedan convivir en paz y coordinarse. Señaló que las diferencias entre los modelos de China y EE. UU. son enormes, pero en el pasado ambos modelos fueron muy exitosos. “Tenemos que llegar a una conclusión: China y EE. U. son dos sistemas diferentes, y esa divergencia existirá siempre. Son los dos países más grandes del mundo, y el mundo necesita que estos dos países alcancen la armonía”.

Puso como ejemplo la inversión de China en vehículos eléctricos y señaló que China comenzó a planificar desde 2012; hoy ya representa el 50% de la cuota de mercado mundial de autos eléctricos; mientras que la iniciativa “Belt and Road” arrancó desde la revitalización de la Ruta de la Seda y hoy ya ha alcanzado un tamaño de 5,3 billones de dólares. Considera que ese tipo de inversión de capital centralizada, y la inversión del Estado en industrias estratégicas, es muy efectiva en China.

Gutiérrez cree que la coordinación entre las dos grandes economías de China y EE. U. es el mayor problema al que se enfrenta hoy en día. “¿Cómo hacer que estas dos economías sean más armoniosas, para que todos crean que hay oportunidades y encuentren una forma de coordinar estos dos modelos?”. Hizo un llamado a empezar a darse cuenta de que estos dos modelos funcionan.

El ex secretario de Comercio de EE. U., Gutiérrez, visitó la exposición temática “Construcción de un Puerto de Comercio de Libre de Hainan con estándares elevados” y experimentó el Puerto de Comercio de Libre de Hainan en VR

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