Reducir costos, ampliar escenarios, fortalecer la colaboración: la industria de la energía de hidrógeno acelera su avance hacia la comercialización

Diario de Valores [Securities Daily] reporteros Xu Linyan, Li Jing

El 25 de marzo de 2026, la Exposición de Energía de Hidrógeno de China (China Hydrogen Energy Expo) y la Conferencia Internacional sobre Energía de Hidrógeno se inauguraron oficialmente. Al entrar en el Centro Nacional de Convenciones de Beijing, el reportero de Diario de Valores [Securities Daily] percibió una atmósfera intensa de innovación en la industria del hidrógeno: los puestos de exhibición atareados, los equipos de hidrógeno de alta precisión hacen que este recinto moderno esté lleno de sentido de futuro y de tecnología.

“Antes, equipos importados de Alemania del mismo modelo costaban mucho. Ahora, ya hemos logrado una industrialización completamente nacional; sus sensores principales son el resultado de la investigación y el desarrollo conjunta entre la compañía y sus socios, y el precio final ha disminuido cerca de la mitad”. Wang Xin, directora de marketing del departamento de energía de hidrógeno de la empresa Henan Hitachi Xin Co., Ltd., dijo al reportero de Diario de Valores [Securities Daily]. La evolución de un dispositivo de prueba portátil interpreta de manera vívida el desarrollo y los avances de la industria; el control autónomo y gestionable se está convirtiendo en el punto de apoyo clave para impulsar la expansión a gran escala de la industria del hidrógeno.

Los últimos logros tecnológicos se presentan de forma concentrada

En esta exposición, numerosas empresas participantes presentaron sus últimos logros tecnológicos y productos característicos, mostrando de manera concentrada los avances de innovación logrados en cada eslabón de la cadena industrial del hidrógeno.

“Nos reunimos cada año en esta feria y podemos sentir con claridad que el diseño del salón se ha optimizado y actualizado: la relación industrial entre las empresas de cada expositor es cada vez más estrecha. En un solo recinto se puede lograr un intercambio sectorial eficiente, lo que mejora enormemente la eficiencia de las conexiones”. Mi Jing, subdirectora ejecutiva del departamento de nueva energía de la institución de investigación de ingeniería de Youyan (en adelante, el Instituto de Investigación de Tecnología de Youyan), lo expresó al reportero de Diario de Valores [Securities Daily]. Dijo que el nivel de especialización de la feria mejora año tras año y que ya se ha convertido en una plataforma de intercambio indispensable dentro de la industria.

La integración de equipos es uno de los aspectos destacados de esta exposición. Song Chaocai, gerente general del grupo de Anhui Tupo Clean Energy (Group) Co., Ltd. (en adelante “Tupo Shares”), dijo al reportero de Diario de Valores [Securities Daily] que, anteriormente, el proyecto de estaciones de producción y carga de hidrógeno integradas estaba limitado por factores como el espacio disponible, las normas de diseño y las distancias de seguridad, por lo que la dificultad de su disposición era alta. El nuevo producto de la compañía que trajeron esta vez, un equipo inteligente integrado para producir y cargar hidrógeno, integra en un solo contenedor de manera altamente integrada el extremo de producción de hidrógeno, el extremo de almacenamiento de hidrógeno y el extremo de carga. Esto permite un despliegue rápido y una ubicación efectiva, resolviendo de manera eficaz los problemas de implementación de los proyectos tradicionales.

“Actualmente, en la construcción de algunas estaciones de carga de hidrógeno existe un problema: el tamaño no coincide con la demanda real, lo que puede causar un desperdicio de inversión. Nuestros equipos se basan en la distribución energética y adoptan varios métodos de producción de hidrógeno; pueden ajustar de forma flexible la capacidad de producción según las necesidades reales de uso de hidrógeno. Además, tienen ventajas de requerir poca superficie y ser móviles, y son aplicables en una amplia variedad de escenarios”. Song Chaocai añadió.

El uso de hidrógeno y los problemas de seguridad han sido durante mucho tiempo el centro de atención del mercado. Mi Jing presentó en detalle, y se centró, en productos relacionados con la tecnología de almacenamiento de hidrógeno en estado sólido exhibidos — el dispositivo de almacenamiento de hidrógeno en estado sólido. A diferencia del almacenamiento tradicional a alta presión, este producto no requiere un entorno de alta presión: solo necesita una presión a nivel de megapascales para almacenar hidrógeno, y el proceso de liberación de hidrógeno es eficiente y estable. Actualmente, este producto ya se ha aplicado en la industria química de hidrógeno verde, en vehículos de dos ruedas de celdas de combustible y en el ámbito de la alimentación energética distribuida.

Al hablar de la seguridad del producto, Mi Jing dijo: “Las ventajas centrales se reflejan en dos aspectos: primero, la presión de almacenamiento es baja; cuanto menor es la presión, mayor es la redundancia de seguridad. Segundo, ya se han completado pruebas de seguridad en todos los escenarios, como disparos, exposición al fuego, vibración y caída. La seguridad del producto cumple plenamente con los requisitos de los estándares nacionales correspondientes, lo que garantiza la seguridad y confiabilidad en aplicaciones reales”.

El control autónomo es la vía clave para el desarrollo a gran escala de la industria del hidrógeno. China CNR Corporation Limited [China Choo Choo] (en adelante “China CNR”) concede gran importancia a la I+D autónoma y la innovación tecnológica, especialmente en avances importantes en el desarrollo tecnológico de productos clave como celdas electrolíticas y electrodos de membrana de separación. “En esta exposición llevamos productos y servicios de toda la cadena industrial, que abarcan componentes centrales, software de apoyo, etc., lo que permite brindar a los clientes de la industria soluciones integrales para ayudar al desarrollo a gran escala de la industria del hidrógeno”. Un trabajador de la División de Energía Integrada de China CNR en Zhuzhou lo expresó al reportero de Diario de Valores [Securities Daily] durante una entrevista.

Los equipos de producción de hidrógeno en el mar también han recibido mucha atención. Liu Xiaowei, director de ventas del departamento de mercado de Shanghai Hyseng Chuanghe Energy Technology Co., Ltd., presentó a los periodistas el producto estrella de la compañía: un sistema de electrólisis PEM (membrana de intercambio de protones) de 5MW diseñado para plataformas flotantes en alta mar. Puede convertir la energía eólica marina en hidrógeno para su transporte; en comparación con los cables submarinos tradicionales, el costo puede reducirse más de un 30%, y cuanto mayor sea la distancia de transporte, más evidente será la ventaja económica. Esto ofrece una nueva ruta para el desarrollo a gran escala de recursos de energía eólica marina en aguas profundas.

“En nuestro país, el potencial de recursos eólicos marinos es enorme: entre ellos, el volumen técnico de recursos eólicos en aguas cercanas es aproximadamente 1,55 mil millones de kilovatios, y el de recursos eólicos en aguas profundas es aproximadamente 1,23 mil millones de kilovatios. En nuestro país, la capacidad de generación eólica marina total conectada a la red acumulada es solo de 44,2 millones de kilovatios; el alto costo del transporte de electricidad es un factor que limita el desarrollo de la eólica marina en aguas profundas”. Liu Xiaowei señaló.

Los escenarios de aplicación se siguen ampliando

En escenarios de aplicación de transporte, los resultados de la infraestructura de carga de hidrógeno y la implantación de vehículos de energía de hidrógeno son los más evidentes.

“En Rugao, Jiangsu, construimos la primera estación de carga dual de 35 megapascal y 70 megapascal de China. La capacidad de diseño es de 1000 kilogramos/día. De ese modo, la máquina de carga de hidrógeno de 35 megapascal puede abastecer simultáneamente a dos vehículos de hidrógeno para gas”. Luoshilong, director del departamento de industria de hidrógeno de China Energy Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. (en adelante “Compañía de Tecnología de Hidrógeno”), lo dijo.

En el ámbito de vehículos comerciales como camiones pesados, la construcción de hidrógeno también ha logrado avances importantes. En el proyecto de demostración de reducción de carbono mediante la reutilización de carbono renovable en Ningdong, Ningxia, de la compañía de tecnología de hidrógeno, ya se han construido dos estaciones de carga de hidrógeno y dos áreas de producción de hidrógeno. Una de las estaciones de carga de hidrógeno es de 5000 metros cúbicos estándar por hora; se utiliza principalmente para suministrar hidrógeno a camiones pesados de hidrógeno. Actualmente hay 59 camiones pesados de hidrógeno en operación, y el kilometraje acumulado ya supera los 2 millones de kilómetros.

La actualización de la inteligencia ha mejorado aún más la conveniencia y la seguridad del escenario de carga de hidrógeno. En la primera estación fija de carga de hidrógeno para alta carga en el país creada por la compañía de tecnología de hidrógeno — la estación de carga de hidrógeno del ferrocarril E’erduosi Batuta — está equipada con su robot de carga de hidrógeno resistente a bajas temperaturas de desarrollo propio y un sistema de control inteligente. La capacidad de carga es de 500 kilogramos/día, la velocidad de carga es de 7,2 kilogramos/minuto, y ya se ha logrado una operación comercial.

En la zona de exhibición con características de la feria, personal le dijo al reportero de Diario de Valores [Securities Daily] que, en el diseño diferenciado de escenarios de aplicación de hidrógeno, los camiones pesados y las aplicaciones industriales se han convertido en los principales motores. Primero: camiones pesados de hidrógeno y el ámbito del transporte. Basándose en los recursos de minas de carbón, la bandera de Yijinhuoluoer desarrolla un modelo de transporte de camiones pesados de hidrógeno; lugares como Ordos y Qingdao están acelerando la promoción, con un amplio espacio de mercado. Segundo: el ámbito del descarbono industrial. El hidrógeno verde acoplado con química del carbón, metalurgia del hidrógeno y gases electrónicos para semiconductores se ajusta a los objetivos de “doble carbono”. Xiamen se centra en hidrógeno verde de alta pureza para semiconductores y ha formado ventajas de sinergia industrial.

La política ha puesto alas al auge de la industria del hidrógeno. Este año, el “Informe sobre el trabajo del Gobierno” propuso desarrollar con fuerza la economía verde y baja en carbono. Perfeccionar las políticas para promover el desarrollo verde y bajo en carbono, implementar acciones para mejorar calidad, reducir costos y reducir emisiones de carbono en sectores clave, y avanzar en profundidad en la construcción de parques y fábricas de cero carbono. Se estableció un Fondo Nacional para la Transformación de Bajo Carbono, con el fin de cultivar nuevos puntos de crecimiento como la energía de hidrógeno y los combustibles verdes. Según un reporte en el sitio web del Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información del 16 de marzo, tres departamentos —el Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información, el Ministerio de Finanzas y la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma— emitieron recientemente el “Aviso sobre la realización de proyectos piloto de aplicación integral de energía de hidrógeno”, para impulsar el desarrollo de la industria del hidrógeno.

Las ventajas de las políticas impulsan una entrada continua de capital. Según datos del Instituto de Investigación de la Alianza China de Hidrógeno, hasta finales de 2025, en el país hubo más de 600 eventos de inversión y financiamiento de empresas de hidrógeno, y cerca de 400 proyectos en etapa temprana recibieron apoyo, lo que representa más del 60%; el capital cubre toda la cadena industrial.

Las direcciones de inversión se están diversificando cada vez más: pasando de una atención única a las celdas de combustible a toda la cadena, incluyendo la preparación de hidrógeno verde, metalurgia del hidrógeno y equipos de almacenamiento y transporte. La formación de una jerarquía en el mercado de capitales ya está tomando forma: actualmente, 5 empresas del sector han logrado listar sus acciones en H; más empresas están entrando en la fase de asesoría para su cotización.

“Desarrollar la energía de hidrógeno es una elección estratégica para la construcción de un nuevo sistema energético; la combinación de industria y finanzas es el motor clave para que la industria pase a una actualización a escala y orientada al mercado”. Liu Wei, secretario general de la Alianza China de Hidrógeno y director del departamento de negocios de hidrógeno de China Energy Group, indicó que, con el impulso mancomunado del capital diversificado, se alivia la presión sobre la inversión en I+D de las empresas, se impulsa la resolución de problemas tecnológicos y el aterrizaje industrial, y se acelera la transición de la industria desde una dinámica impulsada por políticas hacia una impulsada por el mercado.

China International Capital Corporation [CICC] considera que, como un componente importante del sistema energético nacional del futuro, la energía de hidrógeno se encuentra en el punto de inflexión histórico entre la escalabilidad y la comercialización.

Acelerar la mejora del ecosistema industrial

Como el campo central para exhibir logros innovadores y promover la implementación comercial, esta feria reúne a más de 400 empresas líderes de energía de hidrógeno, construyendo una matriz muy potente de toda la cadena industrial.

Los reporteros observaron que en el lugar se llevaron a cabo densamente varias ceremonias importantes de firma e inicio de proyectos. La demanda de recursos de toda la cadena se correspondió y se aceleró la transformación de tecnologías innovadoras de “artículos de exposición” a “productos”, guiando el impulso industrial para pasar de “laboratorios” a “líneas de producción”.

Sin embargo, el avance de la industria hacia el desarrollo a escala aún enfrenta muchos obstáculos reales que no se pueden ignorar. Durante las entrevistas, se supo que en el eslabón de almacenamiento y transporte de hidrógeno aún está la mayor debilidad; la madurez tecnológica es insuficiente y los costos siguen siendo elevados, lo que provoca una desconexión severa entre la oferta y la demanda entre las principales zonas productoras de hidrógeno verde y las zonas concentradas de consumo. Al mismo tiempo, además de que los costos de producción del hidrógeno verde aún son más altos que los de los combustibles fósiles y que la inversión en electrolizadores y en infraestructura es relativamente alta, muchos proyectos han caído en un dilema de “se puede producir, no se puede usar y resulta difícil obtener ganancias”.

Yang Hongliang, gerente de soluciones de inversión del Banco Asiático de Inversión en Infraestructura, indicó que la expansión de la industria del hidrógeno no es solo una tarea del lado de la producción; también se necesita construir una nueva cadena industrial y un ecosistema, que incluya generación de electricidad con energías renovables, electrólisis para producir hidrógeno, instalaciones de almacenamiento y transporte, redes de transporte, adecuaciones portuarias y aplicaciones terminales.

“ La clave para lograr una ruptura hacia la comercialización de la industria del hidrógeno radica en reducir costos, ampliar escenarios y fortalecer la cooperación.” Lin Boqiang, decano del Instituto de Políticas Energéticas de China de la Universidad de Xiamen, dijo al reportero de Diario de Valores [Securities Daily] que, actualmente, la industria aún se encuentra en una etapa crítica de transición de un impulso motivado por políticas a uno impulsado por el mercado. A corto plazo, es necesario apoyarse en políticas piloto nacionales para acelerar la expansión de escenarios de aplicaciones centrales como los de la industria y el transporte, y usar la aplicación a escala para reducir costos de la cadena industrial. A mediano y largo plazo, es imprescindible centrarse en la superación de cuellos de botella técnicos como el almacenamiento y transporte y los componentes clave, al mismo tiempo que se acelera la mejora de estándares de industria unificados a nivel nacional y de la planificación a nivel superior, para evitar un diseño fragmentado en diferentes regiones. Solo cuando se logre una integración total de la cadena completa de “producción-almacenamiento-transporte-uso”, con cooperación coordinada entre upstream y downstream, se podrá desbloquear de verdad el “último kilómetro” del desarrollo comercial de la energía de hidrógeno.

2026 es el año de inicio del “Decimoquinto Plan Quinquenal para el periodo 2026-2030”, y también el año clave para que la industria del hidrógeno avance hacia una escala comercial. Yu Zhuoping, director del Comité de Expertos de la Alianza China de Hidrógeno, predijo que “hacia el final del periodo del Decimoquinto Plan Quinquenal”, el costo del hidrógeno para uso final en el país podría reducirse a menos de 25 yuanes por kilogramo, básicamente igualándolo al costo del combustible. Además, el costo del gas industrial también será equivalente al costo de producir hidrógeno a partir de gas natural. A medida que el cuello de botella de costos se vaya superando gradualmente, los escenarios de aplicación se sigan ampliando y el ecosistema de la cadena industrial se vaya perfeccionando, la energía de hidrógeno se integrará de manera completa en múltiples ámbitos como energía, industria y transporte, logrando realmente una adopción de mercado, a escala y de forma generalizada, y aportando un impulso duradero para que nuestro país alcance el objetivo de “doble carbono” y construya un país fuerte en energía.