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El tira y afloja entre ambos partidos desata una crisis en los controles de seguridad aeroportuarios. Trump planea ordenar el pago inmediato de salarios atrasados.
Este texto se origina en 【Xinhua Net】;
BEIJING, 27 de marzo—El 26 de marzo, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció que emitirá una orden ejecutiva para entregar los salarios atrasados a decenas de miles de agentes de seguridad del aeropuerto en Estados Unidos, a fin de aliviar el caos provocado por largas filas de viajeros.
Trump dijo que ordenará al secretario de Seguridad Nacional, Mark Weyne·Malin, que pague inmediatamente los sueldos a los agentes de seguridad del aeropuerto que dependen de la Administración de Seguridad del Transporte, para hacer frente a la “situación de emergencia” actual, “poner fin con rapidez a este caos aeroportuario provocado por los demócratas”.
Debido a que hay una fuerte confrontación entre demócratas y republicanos sobre el proyecto de ley de asignaciones del Departamento de Seguridad Nacional, desde mediados de febrero el Departamento de Seguridad Nacional no ha recibido asignaciones ordinarias; un conjunto de instituciones bajo su jurisdicción, como la Administración de Seguridad del Transporte, se ha visto afectado. Aproximadamente 50.000 agentes de seguridad del aeropuerto no han cobrado salario durante más de un mes; la mayoría trabaja sin sueldo y, para ganarse la vida, muchos se han visto obligados a renunciar y buscar otros caminos, o a pedir baja por enfermedad para trabajar y ganar dinero.
Según los datos más recientes, ya casi 500 agentes de seguridad del aeropuerto han renunciado. En los últimos días, la tasa media de ausentismo de los inspectores de seguridad aeroportuaria en Estados Unidos ha superado el 10%; en algunos aeropuertos, la tasa de ausentismo incluso se acerca al 50%.
El subdirector en funciones de la Administración de Seguridad del Transporte, Adam Star, al conceder una entrevista a medios estadounidenses, dijo que, debido a no poder cobrar el sueldo, algunos empleados se han visto obligados a dormir en sus coches, e incluso ha habido casos de personas forzadas a vender sangre.
La gran cantidad de ausencias de los agentes de seguridad afecta gravemente al transporte aéreo en Estados Unidos. Además, con la llegada del pico de viajes de vacaciones de primavera, las filas para el control de seguridad se vuelven interminables y algunas personas incluso pierden sus vuelos. El 24, Naï Yi Dedrick le dijo al periodista de CBS en Estados Unidos en el aeropuerto Logan de Boston que su vuelo, programado para el día anterior desde el Aeropuerto Intercontinental George Bush en Houston, estado de Texas, “se demoró entre 6 y 8 horas”, pero aun así llegó tarde al embarque, tuvo que pasar la noche en el aeropuerto y cambió al vuelo del 24. “La fila empieza a formarse desde el piso de abajo, luego sigue bajando hasta el nivel del sótano y después vuelve a formarse en el tercer piso”, dijo, “pero los agentes de seguridad solo son dos”.
En el aeropuerto internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta, la fila de espera para el control de seguridad se ha extendido hasta fuera de la terminal.
El 25, en una audiencia en la Cámara de Representantes del Congreso, el director en funciones de la Administración de Seguridad del Transporte, McNeill, advirtió que, si se prolonga el estancamiento presupuestario, no se podrá aliviar la situación de ausentismo masivo de los agentes de seguridad de los aeropuertos, y la entidad podría verse obligada a considerar el cierre temporal de algunas partes de aeropuertos.
Starr dijo que cuanto más tiempo dure el impago de salarios, mayor será la fuga de empleados de la Administración de Seguridad del Transporte, lo que a su vez agravará la crisis del transporte de pasajeros aéreos e incluso los riesgos de seguridad nacional.
El 23, Trump envió personal de la Oficina de Aduanas y Control de Inmigración para participar en las labores de seguridad del aeropuerto, y el 25 también afirmó que podría movilizar a la Guardia Nacional para brindar “más ayuda”.
En la actualidad, las negociaciones entre demócratas y republicanos en el Senado de Estados Unidos sobre la asignación presupuestaria del Departamento de Seguridad Nacional todavía están atascadas. El 26, el líder de la mayoría del Senado, John Thune, junto con los republicanos, señaló antes que los republicanos ya habían planteado a los demócratas una propuesta “final” sobre el tema de asignaciones del Departamento de Seguridad Nacional. (Hui Xiaoshuang)
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