A altas horas de la noche, ¡salto colectivo! Se revela el nuevo plan de Estados Unidos, ¡sobre el estrecho de Hormuz!

¡El Estrecho de Ormuz sigue agitando los nervios del mercado!

Según la información difundida por CCTV International News con base en un reporte de Axios, fuentes conocedoras señalan que la administración de Trump está considerando presionar a Irán mediante la ocupación o el bloqueo de la isla iraní de Khark, para obligarla a reabrir el Estrecho de Ormuz. No obstante, el plan correspondiente aún está en evaluación.

Asimismo, según un reporte de Xinhua, el 19, el embajador iraní en el Reino Unido y representante ante la Organización Marítima Internacional, Musavi, afirmó que el Estrecho de Ormuz está abierto a todos los buques, excepto los buques del enemigo. Dijo que el ataque de Israel contra la infraestructura energética de Irán “cruzó otra línea roja”, y que Irán tomará las medidas de represalia correspondientes; cualquier activo que pertenezca a Estados Unidos e Israel será considerado un objetivo de ataque legítimo.

A las 22:25, el Dow Jones, el Nasdaq y el S&P 500 bajaban 0.61%, 1.26% y 0.93%, respectivamente. Las acciones tecnológicas cayeron de forma generalizada: Oracle y Micron cayeron más de 3%, Tesla y Facebook más de 2%, y Nvidia, Microsoft y Google más de 1.5%. Debido a que el precio del petróleo Brent se mantiene por encima de 100 dólares por barril, aumentó la preocupación del mercado por un repunte de la inflación. El gobernador de la Reserva Federal Waller señaló que el cierre del Estrecho de Ormuz podría intensificar la presión inflacionaria.

También en Europa, los principales índices bursátiles mostraron una fuerte caída durante la sesión. A las 22:25, el índice alemán DAX30 cayó 1.10%; previamente llegó a subir más de 1%. El CAC40 de Francia cayó 0.92%; previamente llegó a subir cerca de 1%. El índice británico FTSE 100 cayó 0.99%; previamente llegó a subir 0.66%.

Se revela el nuevo plan de Estados Unidos

Según CCTV International News, el 20 de marzo, el “sitio de noticias Axios (Axios News) de EE. UU.” citó fuentes conocedoras para informar que la administración de Trump está considerando presionar a Irán mediante la ocupación o el bloqueo de la isla de Khark en Irán, para obligarla a reabrir el Estrecho de Ormuz. Varias fuentes conocedoras indicaron que el plan correspondiente aún se encuentra en evaluación y no se ha tomado una decisión final.

Y un día antes, el diario estadounidense “The Wall Street Journal” también citó declaraciones de fuentes que afirmaron que Estados Unidos está enviando más tropas a la región de Medio Oriente y que podría hacerse con el eje clave de exportación de petróleo iraní, con el fin de forzar a Irán a abrir el Estrecho de Ormuz.

Según el reporte, la Fuerza de Infantería de Marina Expedicionaria 31 del Ejército estadounidense, de aproximadamente 2,200 soldados, viaja desde Japón hacia Medio Oriente a bordo de buques de asalto anfibios y se espera que llegue en alrededor de una semana. Estados Unidos podría utilizar a esta fuerza para ocupar la isla de Khark, como moneda de cambio para obligar a Irán a abrir el Estrecho de Ormuz.

El ex comandante del Comando Central de las Fuerzas Armadas de EE. UU., Frank McKenzie, dijo: “(Las fuerzas estadounidenses) pueden destruir sus (la isla de Khark) infraestructuras petroleras, lo cual causaría un daño irreparable a Irán y a la economía global. O pueden ocuparlo y usarlo como moneda de cambio en la negociación”.

Además, islas como la isla Geshm, la isla Kish y la isla Khark, ubicadas cerca del Estrecho de Ormuz, también podrían convertirse en objetivos de la toma. El almirante retirado de la Marina de EE. UU., John Miller, señaló que las fuerzas estadounidenses se encontrarían en una “posición estratégica favorable”, desde donde podrían interceptar lanchas rápidas iraníes y derribar misiles que amenacen la navegación por el estrecho.

La isla de Khark se encuentra en el noroeste del Golfo Pérsico, a unos 25 kilómetros de la costa iraní. Mide aproximadamente 6 kilómetros de largo y 3 kilómetros de ancho. Es la mayor base de exportación de crudo de Irán y el 90% del petróleo crudo de Irán se exporta desde allí. El 13, las fuerzas estadounidenses realizaron un ataque contra objetivos militares en esa isla.

Desde que Estados Unidos e Israel lanzaron ataques militares contra Irán el 28 de febrero, el precio internacional del petróleo ha subido cerca de 50%, y los recientes ataques a instalaciones petroleras han impulsado aún más los precios. El “Wall Street Journal”, citando a algunos funcionarios saudíes, dijo que si para la segunda semana de abril el conflicto continúa retrasándose, es decir, si el suministro no puede recuperarse y el Estrecho de Ormuz no puede transitarse con normalidad, el precio internacional del petróleo podría seguir escalando y, en cuestión de semanas, subir de 150 dólares a 165 dólares e incluso a 180 dólares.

El director de la Agencia Internacional de Energía advirtió que restaurar el transporte de petróleo y gas natural en la región del Golfo podría requerir seis meses.

Último pronunciamiento de Irán

Según un reporte de Xinhua, el 19, en una entrevista exclusiva con un periodista de Xinhua, el embajador iraní en el Reino Unido y representante ante la Organización Marítima Internacional, Musavi, dijo que Irán está dispuesto a brindar facilidades a los buques para atravesar el Estrecho de Ormuz, pero con la condición de que se respete plenamente la soberanía y la seguridad de Irán, y que los arreglos correspondientes deben coordinarse con el lado iraní.

Con respecto al tema de la circulación por el Estrecho de Ormuz, Musavi reiteró la postura del lado iraní: “El Estrecho de Ormuz está abierto a todos los buques, excepto los buques que pertenecen a nuestros enemigos. Estamos ejerciendo nuestro derecho de legítima defensa y protegiendo la integridad territorial”.

Musavi dijo que las acciones de agresión de Estados Unidos e Israel en lugares como el Estrecho de Ormuz “nos han creado una situación muy compleja, severa y catastrófica”; “la situación actual del Estrecho de Ormuz es el resultado de actividades militares ilegales por parte de ellos contra el pueblo iraní y la integridad territorial de Irán”.

Datos de la Organización Marítima Internacional indican que desde que Estados Unidos e Israel emprendieron una gran ofensiva militar contra Irán el 28 de febrero, al menos siete marineros han muerto en incidentes de ataques a buques mercantes en la zona del Estrecho de Ormuz, y otras personas han resultado gravemente heridas. En la actualidad, todavía hay alrededor de 20,000 marineros varados en buques en el Golfo Pérsico.

Musavi dijo que la situación de seguridad del Golfo Pérsico, especialmente del Estrecho de Ormuz, es crucial para Irán. Irán da la bienvenida a cualquier iniciativa y propuesta destinadas a lograr un transporte marítimo internacional más seguro y a ofrecer garantías de seguridad más seguras a los marineros, y continuará cooperando con la Organización Marítima Internacional y con las autoridades marítimas de los distintos países.

Señaló que Irán, como Estado miembro de la Organización Marítima Internacional, tiene claro sus compromisos y obligaciones, pero dichos compromisos y obligaciones deben cumplirse bajo la premisa de respetar la integridad territorial de Irán, la dignidad nacional y la soberanía. Irán está dispuesto a brindar facilidades a los buques para atravesar el Estrecho de Ormuz; pero los arreglos correspondientes deben coordinarse de acuerdo con la situación de seguridad, y también deben coordinarse con las autoridades pertinentes de Irán.

Musavi dijo que la guerra actual ha sido impuesta a Irán por Estados Unidos e Israel, y constituye un acto de agresión contra Irán. Irán se inclina más por resolver las controversias mediante medios diplomáticos. Los ataques de Estados Unidos e Israel a instalaciones civiles, como escuelas primarias, son crímenes cometidos contra el pueblo iraní. “Necesitamos aumentar la conciencia del público sobre este tipo de atrocidades y actividades criminales”.

Dijo que el ataque de Israel contra la infraestructura energética de Irán “cruzó otra línea roja”, y que Irán tomará las medidas de represalia correspondientes; cualquier activo que pertenezca a Estados Unidos e Israel será considerado un objetivo de ataque legítimo.

¡El precio del helio se dispara 40%!

La interrupción del transporte marítimo por el Estrecho de Ormuz ha impulsado notablemente el precio del helio.

Un banco estadounidense estimó recientemente que, según las distintas condiciones del mercado, el precio spot del helio ya ha subido hasta aproximadamente un 40%. Los análisis señalan que, en un contexto de oferta cada vez más ajustada, las industrias clave que necesitan helio suelen priorizar la seguridad del suministro más que el precio, lo que también facilita que los proveedores ajusten más fácilmente sus cotizaciones.

Medios internacionales señalaron que el miércoles, el ataque con misiles de Irán contra la Ciudad Industrial de Ras Laffan de Qatar Energy había causado daños en una de las redes de gas natural de mayor importancia estratégica del mundo, y podría generar preocupación por las cadenas de suministro mundiales de gas natural licuado y helio.

El helio es un material clave para la industria de los semiconductores. Como subproducto del procesamiento de gas natural, Qatar suministra más de un tercio del helio del mundo. Las interrupciones continuas de las instalaciones de gas natural licuado de Qatar podrían elevar aún más el precio del helio para las compañías de semiconductores, y actualmente no hay alternativas viables.

El 2 de marzo, Qatar Energy, el gigante energético estatal y el segundo mayor exportador mundial de gas natural licuado, anunció el cese de operaciones de su instalación de 77 millones de toneladas anuales y declaró fuerza mayor para los envíos de gas natural licuado.

El martes de esta semana, analistas de Fitch escribieron en un informe para inversionistas: “Las interrupciones del gas de Qatar están ajustando la oferta de helio. El helio es un subproducto del gas natural que se utiliza para la fabricación de semiconductores y la imagenología médica”. A medida que la confrontación de Irán se prolonga y la oferta de gas de Qatar continúa interrumpida, la cadena de suministro de semiconductores en Asia enfrenta un riesgo creciente en la cola debido a la escasez de helio.

Editores: Zhan Shu Heng

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