Básico
Spot
Opera con criptomonedas libremente
Margen
Multiplica tus beneficios con el apalancamiento
Convertir e Inversión automática
0 Fees
Opera cualquier volumen sin tarifas ni deslizamiento
ETF
Obtén exposición a posiciones apalancadas de forma sencilla
Trading premercado
Opera nuevos tokens antes de su listado
Contrato
Accede a cientos de contratos perpetuos
TradFi
Oro
Plataforma global de activos tradicionales
Opciones
Hot
Opera con opciones estándar al estilo europeo
Cuenta unificada
Maximiza la eficacia de tu capital
Trading de prueba
Introducción al trading de futuros
Prepárate para operar con futuros
Eventos de futuros
Únete a eventos para ganar recompensas
Trading de prueba
Usa fondos virtuales para probar el trading sin asumir riesgos
Lanzamiento
CandyDrop
Acumula golosinas para ganar airdrops
Launchpool
Staking rápido, ¡gana nuevos tokens con potencial!
HODLer Airdrop
Holdea GT y consigue airdrops enormes gratis
Launchpad
Anticípate a los demás en el próximo gran proyecto de tokens
Puntos Alpha
Opera activos on-chain y recibe airdrops
Puntos de futuros
Gana puntos de futuros y reclama recompensas de airdrop
Inversión
Simple Earn
Genera intereses con los tokens inactivos
Inversión automática
Invierte automáticamente de forma regular
Inversión dual
Aprovecha la volatilidad del mercado
Staking flexible
Gana recompensas con el staking flexible
Préstamo de criptomonedas
0 Fees
Usa tu cripto como garantía y pide otra en préstamo
Centro de préstamos
Centro de préstamos integral
Centro de patrimonio VIP
Planes de aumento patrimonial prémium
Gestión patrimonial privada
Asignación de activos prémium
Quant Fund
Estrategias cuantitativas de alto nivel
Staking
Haz staking de criptomonedas para ganar en productos PoS
Apalancamiento inteligente
Apalancamiento sin liquidación
Acuñación de GUSD
Acuña GUSD y gana rentabilidad de RWA
El CEO de Air Canada se jubilará tras la controversia por el video de condolencias
El director ejecutivo de Air Canada se retirará tras una controversia por un video de condolencias
Hace 16 minutos
Compartir Guardar
Nadine YousifReportera senior de Canadá
Compartir Guardar
Getty Images
El director ejecutivo de Air Canada, Michael Rousseau, ha recibido críticas por sus habilidades con el francés.
El director ejecutivo de Air Canada se retirará más tarde este año, después de que lo criticaran por no hablar francés en un video de condolencias tras el fatal choque de la semana pasada en el aeropuerto de LaGuardia, que mató a dos de los pilotos de la aerolínea.
Michael Rousseau informó a la aerolínea que dará un paso al costado antes de que termine el tercer trimestre de la empresa, dijo Air Canada en un comunicado el lunes.
Rousseau había enfrentado llamados a renunciar después de expresar sus condolencias solo en inglés. Uno de los pilotos que fallecieron, Antoine Forest, era de Quebec, de habla francesa.
Luego se disculpó y dijo que no podía expresarse de manera “adecuada” en francés —un idioma oficial en Canadá— a pesar de haber tomado clases durante los años.
Al anunciar su retiro, Rousseau dijo: “Ha sido un gran honor trabajar con las personas dedicadas y talentosas de Air Canada y representar a nuestra destacada organización”.
“Espero poder apoyar a nuestra empresa durante este importante periodo de transición”, añadió.
En el mismo comunicado, Air Canada dijo que Rousseau se retira “después de casi dos décadas de un liderazgo sólido y dedicado” al frente de la aerolínea, que tiene su sede en Montreal.
El video de condolencias de Rousseau solo en inglés fue criticado por políticos canadienses, incluido el primer ministro Mark Carney, quien dijo que mostraba “una falta de compasión”.
El primer ministro de Quebec, François Legault, dijo que creía que Rousseau debería dar un paso al costado si no puede hablar francés.
Mira: el mensaje de Air Canada carece de “criterio” y “compasión”, dice Mark Carney
El video de condolencias se publicó después de que un avión de Air Canada chocara con un camión de bomberos en el aeropuerto de LaGuardia, en Nueva York, poco después de aterrizar, y matara a Forest y a otro piloto, Mackenzie Gunther.
Rousseau expresó “el más profundo pesar por todos los afectados” en el video, que se publicó en X e incluía subtítulos tanto en inglés como en francés.
Después, fue criticado rápidamente por no hablar francés en él, y fue convocado a Ottawa por el comité parlamentario de Canadá sobre Idiomas Oficiales para “explicarse” ante los diputados.
Rousseau luego se disculpó en un comunicado por escrito publicado tanto en inglés como en francés, diciendo que le entristecía profundamente que su incapacidad para hablar francés “haya desviado la atención” de las familias de los pilotos en duelo y del personal de Air Canada.
Añadió que su francés sigue siendo “débil” “a pesar de muchas lecciones a lo largo de los años”.
“Me disculpo sinceramente por esto, pero sigo haciendo esfuerzos para mejorar”, dijo.
Rousseau, que vive en Montreal pero es anglófono, había sido blanco de críticas por su nivel de francés en el pasado, incluso poco después de que fuera nombrado director ejecutivo de Air Canada en 2021.
En ese momento, Rousseau se disculpó y se comprometió a mejorar su francés.
Air Canada comenzó como una corporación pública federal y ha sido privada desde 1988. Sin embargo, está sujeta a la Ley de Idiomas Oficiales de Canadá, y los anuncios a bordo de los aviones se realizan tanto en inglés como en francés.
Pilotos fallecidos en el accidente de avión en LaGuardia nombrados
Cómo se desarrolló el fatal accidente del aeropuerto de LaGuardia
Carney dice que el mensaje solo en inglés de Air Canada tras el accidente de LaGuardia “carece de compasión”
Accidentes e incidentes de aviación
Quebec
Canadá