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El Piastri de McLaren va más rápido en los entrenamientos del viernes en el Gran Premio de Japón
(MENAFN- Gulf Times)
** * El ritmo de Piastri marca un día alentador para McLaren**
** * Antonelli segundo, Russell tercero para Mercedes**
** * Leclerc de Ferrari, Hamilton quinto y sexto en ambas sesiones**
El piloto de McLaren, Oscar Piastri, registró el tiempo más rápido en la segunda práctica libre para el Gran Premio de Japón el viernes, por delante del dúo de Mercedes Kimi Antonelli y George Russell.
El australiano de 24 años, que no pudo salir en ninguno de los dos principales grandes premios hasta ahora esta temporada, completó la vuelta al circuito de Suzuka de 5,8 km en un minuto, 30,133 segundos.
Antonelli, impulsado tras su primera victoria en Fórmula Uno en la última carrera en China, se quedó a 0,092 segundos del ritmo con el líder del campeonato Russell tercero, a 0,205 segundos de distancia.
El dúo de Mercedes había encabezado los tiempos en la primera sesión con Russell como el más rápido, por delante del italiano de 19 años.
Ambos están separados por cuatro puntos en la cima de la clasificación del campeonato, tras haber ganado una carrera cada uno, con Russell también llevándose la victoria en el sprint en China.
La pareja ha asegurado la primera fila en cada sesión de calificación hasta ahora, ha finalizado las dos carreras del domingo en formación de uno-dos y podría darle a Mercedes su primer triplete de la temporada en cierres de uno-dos de la temporada, desde 2019.
DÍA ALENTADOR PARA MCLAREN
El esfuerzo de Piastri marcando el ritmo coronó un día alentador para McLaren después de que ambos de sus autos no lograran arrancar en China.
“El ambiente es positivo”, dijo Piastri. “Hemos reunido algunos datos valiosos que nos sitúan en una posición sólida.”
Su compañero de equipo, campeón del mundo, Lando Norris, fue el tercero más rápido en la primera práctica y el cuarto por la tarde. Piastri fue el cuarto más veloz en la sesión anterior.
Las dudas sobre la fiabilidad en McLaren persisten, sin embargo, ya que Norris pasó grandes partes de ambas sesiones con su coche siendo revisado en el garaje.
“Conseguí algunas vueltas, probablemente no suficientes”, dijo Norris. “Estamos a la zaga. Solo tengo que intentar aprovechar al máximo la situación.”
Ferrari, el rival más cercano a Mercedes en las dos primeras rondas, tuvo a Charles Leclerc y Lewis Hamilton quinto y sexto en ambas sesiones.
HAMILTON CARECE DE CONFIANZA EN EL COCHE
Hamilton, el siete veces campeón mundial que se revitalizó después de poner fin a su sequía en el podio con un tercer puesto en China, se quejó de que le falta confianza en el coche.
“Creo que es solo el balance”, dijo el británico. “Así que tenemos que trabajar duro durante la noche para intentar averiguar cómo podemos ajustar mejor el coche.”
El cuatro veces campeón mundial Max Verstappen, que pidió a un reportero que se “marchara” de su rueda de prensa de medios de Red Bull el jueves, terminó el día en el décimo lugar en las hojas de tiempos.
Nico Hulkenberg de Audi registró el séptimo mejor tiempo en la segunda sesión, por delante del piloto de Williams Alex Albon y el Haas de Oliver Bearman.
ALONSO, 19º MÁS RÁPIDO
Fernando Alonso, que le entregó su Aston Martin al tercer piloto del equipo, Jak Crawford, para la sesión de apertura, solo fue el 19º más rápido en lo que es un evento local para el socio de la unidad de potencia del equipo, Honda.
El español llegó tarde a Japón después de haber estado en el nacimiento de su primer hijo.
No hubo incidentes importantes en ninguna de las dos sesiones.
Gabriel Bortoleto de Audi y Sergio Perez de Cadillac se unieron a la sesión tarde con trabajos en sus coches en marcha. El debutante Arvid Lindblad, de Racing Bulls, puso una sola vuelta en el tablero.
Albon tuvo un día movido en su Williams cuando el piloto tailandés se salió hacia el gravilla en las de alta velocidad en las curvas Degner y más tarde chocó con el Cadillac del mexicano Sergio Perez en la sesión de apertura.
También se detuvo brevemente en pista en la segunda sesión debido a problemas de acelerador.
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