Detrás de que los ingresos superaran los 100 mil millones de yuanes por primera vez: China National Heavy Duty Truck Group enfrenta un "triplemente de incrementos" en sus beneficios

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La noche del 27 de marzo, China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (en adelante, “China National Heavy Duty Truck”) publicó su anuncio de rendimiento para el año 2025. En el contexto de un ajuste profundo en la industria de camiones pesados, la recuperación estructural y la transformación hacia nuevas energías, la compañía presentó un informe histórico: los ingresos anuales superaron por primera vez la marca de mil millones de yuanes, alcanzando 1095.41 millones de yuanes, un aumento del 15.2% con respecto al año anterior, y el beneficio neto atribuible a los accionistas ascendió a 70.19 millones de yuanes, un aumento del 19.8%, ambos alcanzando récords históricos para el mismo período.

El 28 de marzo, la empresa celebró una conferencia de resultados en Hong Kong, donde el equipo de alta dirección desglosó detalladamente la lógica de crecimiento detrás de este brillante informe: desde el inicio completo del negocio de nuevas energías, hasta la comprensión precisa de los beneficios políticos, y la mejora tanto en cantidad como en calidad de la disposición global, China National Heavy Duty Truck está delineando un camino claro para atravesar ciclos con resiliencia como líder de la industria.

Desempeño destacado en el negocio de nuevas energías

Actualmente, las nuevas energías se han convertido en la pista central para la transformación y actualización de la industria de vehículos comerciales. Según datos estadísticos de la Asociación China de la Industria Automotriz, en 2025, la industria de camiones pesados alcanzará un total de ventas de 1.1449 millones de unidades, lo que representa un aumento del 26.98% con respecto al año anterior, de las cuales, las ventas de camiones pesados de nuevas energías alcanzarán 197,600 unidades, un aumento interanual del 192%.

El informe de resultados de China National Heavy Duty Truck para el año 2025 resalta especialmente la explosión del negocio de nuevas energías: las ventas de camiones pesados de nuevas energías crecieron un 229% en comparación con el año anterior, y las ventas de camiones ligeros de nuevas energías crecieron un 321%.

“El año pasado, la tasa de penetración de vehículos comerciales de nuevas energías en el país alcanzó el 29%, cerca del 30%. Esperamos que esta cifra llegue al 35% en 2026”, declaró Liu Wei, presidente de China National Heavy Duty Truck, durante la conferencia de resultados. Esto refleja que el mercado de vehículos comerciales de nuevas energías ha pasado de estar impulsado por políticas a estar impulsado por el mercado, “el lado del mercado ya ha traído una buena capacidad de rentabilidad”.

Wang Dechun, director ejecutivo a cargo de ventas nacionales de China National Heavy Duty Truck, señaló que, con la construcción del ecosistema de nuevas energías en nuestro país, especialmente la mejora de las instalaciones de carga y reemplazo, los escenarios aplicables de nuevas energías han pasado de ser inicialmente puertos y minas a transporte de corta y media distancia. Además, el desempeño económico de las nuevas energías también se ha vuelto cada vez más destacado.

La industria generalmente cree que el mercado de vehículos comerciales en China mostrará un patrón de “tres partes” de nuevas energías, gas natural y combustible durante un tiempo considerable, y como empresa líder, debe tener una ruta técnica completa para lograr un crecimiento sostenible al crear un valor preciso para los clientes.

En cuanto a la inversión en investigación y desarrollo, China National Heavy Duty Truck invertirá más de 2.9 mil millones de yuanes en I+D en 2025, un aumento del 6.1% con respecto al año anterior, de los cuales, la investigación en tecnología de nuevas energías se ha convertido en una de las direcciones clave. Han Feng, subgerente general de China National Heavy Duty Truck, afirmó que, apoyándose en su ventaja inicial en el campo de nuevas energías, la compañía ha desplegado completamente las tres rutas tecnológicas de energía eléctrica pura, híbrida y de hidrógeno, construyendo una matriz de productos de vehículos comerciales de nuevas energías que incluye toda la gama de camiones pesados y camionetas ligeras, al mismo tiempo que logra avances tecnológicos clave en aspectos como la potencia, la economía y la eficiencia de transmisión de los vehículos de nueva energía, consolidando aún más la competitividad central de este sector.

Además de la transformación hacia nuevas energías, China National Heavy Duty Truck ha elevado la digitalización a un nivel estratégico, creando un nuevo motor para el crecimiento del rendimiento. En 2025, la compañía logró resultados significativos en el campo de la conducción inteligente, con una participación de mercado de más del 40% en el mercado de conducción inteligente de alto nivel. En cuanto al despliegue de productos de conducción inteligente, China National Heavy Duty Truck ha logrado la aplicación en masa de tres plataformas: conducción asistida regulada, conducción asistida mejorada y conducción asistida de alto nivel, y ha lanzado soluciones personalizadas para diferentes escenarios de transporte, estableciendo un estándar para la actualización de la inteligencia en la industria de vehículos comerciales.

Liberación de dividendos por “tres incrementos” en la industria

Si las nuevas energías son el motor central del crecimiento futuro, entonces la comprensión de los beneficios políticos nacionales y la continua profundización en los mercados exteriores son las piedras angulares del crecimiento estable de China National Heavy Duty Truck en 2025. Durante la conferencia de resultados, la compañía estimó que en 2026, la escala de la industria de camiones pesados alcanzará los 1.2 millones de unidades, desglosando sistemáticamente los tres incrementos detrás de esto: incremento político nacional, incremento estructural nacional y incremento del mercado de exportación.

En el mercado nacional, la implementación continua de las políticas “dos nuevas” y “dos pesadas” junto con la política de desmantelamiento y actualización de camiones de carga antiguos inyectará un fuerte impulso en la industria. Liu Wei comentó que estas políticas también tendrán un efecto continuo en la logística, la infraestructura y varios segmentos de vehículos especiales este año.

Al mismo tiempo, la industria misma también está experimentando cambios estructurales: además de la transformación estructural de nuevas energías mencionada anteriormente, el ciclo de reemplazo de 6 a 8 años en la industria de camiones pesados también generará una gran demanda de renovación; además, la promoción sólida de importantes proyectos de infraestructura como la central hidroeléctrica de Yajiang, el ferrocarril Xinjiang-Tíbet, la renovación de redes urbanas y la revitalización rural también estimulará efectivamente una fuerte demanda de vehículos de ingeniería, transporte de gran tamaño y varios modelos de vehículos especiales, impulsando el crecimiento estructural en los mercados regionales.

El negocio de exportación, como el núcleo del crecimiento de China National Heavy Duty Truck, volvió a establecer un récord en 2025, con 153,400 camiones pesados exportados. Pero lo que es más digno de atención es el “incremento en cantidad y calidad” de las exportaciones, ya que la compañía está acelerando la transformación de la simple exportación de productos hacia “operaciones localizadas de toda la cadena de valor”.

Zhao Hua, director ejecutivo a cargo de negocios internacionales, explicó que la empresa está logrando una profunda penetración en el mercado y superando barreras en mercados de alta dificultad mediante el registro acelerado de subsidiarias en el extranjero, la operación de centros de piezas y la construcción de fábricas localizadas. Actualmente, el mapa de mercado en el extranjero de la compañía sigue expandiéndose, con productos exportados a más de 150 países o regiones.

Al entrar en 2026, la compañía continúa mostrando un fuerte impulso en las exportaciones, con 16,000 camiones pesados exportados en el primer mes, estableciendo nuevamente un récord en la industria. UBS publicó un informe de investigación señalando que el negocio de exportación de China National Heavy Duty Truck ha mostrado un fuerte desempeño y la estructura de productos sigue optimizándose, convirtiéndose en el principal motor de crecimiento de ganancias en 2026.

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