Más de 40 instalaciones energéticas en Oriente Medio sufrieron "daños graves", con un impacto comparable a la suma de dos crisis petroleras.

问AI · ¿Cómo afecta la crisis energética al comercio de productos petroquímicos y helio?

La Agencia Internacional de Energía advierte que la magnitud de los daños a la cadena de suministro energético global causada por la guerra en Oriente Medio es sin precedentes, el ciclo de reparación será largo, y la única salida a corto plazo es la reapertura del estrecho de Ormuz.

El director ejecutivo de la Agencia Internacional de Energía (IEA), Fatih Birol, declaró el lunes que la guerra en Oriente Medio ha provocado que más de 40 instalaciones energéticas en nueve países sufran daños “severos o extremadamente severos”, y que la recuperación de los campos petroleros, refinerías y oleoductos requerirá un tiempo considerable. Advirtió que este impacto equivale a la “combinación” de las dos grandes crisis petroleras de la década de 1970 y la crisis del gas provocada por el conflicto entre Rusia y Ucrania en 2022.

Birol señaló que los daños han ido mucho más allá del ámbito del petróleo y el gas: los principales corredores comerciales de la economía global, como los productos petroquímicos, fertilizantes, azufre y helio, han sido interrumpidos, “lo que tendrá graves consecuencias para la economía global”. Asia, debido a su alta dependencia de las importaciones de petróleo de la región, se encuentra en la primera línea de esta crisis.

La IEA anunció a principios de marzo la liberación récord de 400 millones de barriles de reservas de petróleo de emergencia y propuso medidas de gestión de la demanda, pero Birol enfatizó que la única verdadera solución al problema del suministro de combustible es la reapertura del estrecho de Ormuz.

La magnitud de los daños es sin precedentes, y la línea de tiempo de recuperación es altamente incierta

Birol reveló estos detalles el lunes durante un evento del Club Nacional de Prensa en la capital australiana, Canberra. Dijo que más de 40 activos energéticos distribuidos en nueve países de Oriente Medio tienen un grado de daño que varía de “grave” a “extremadamente grave”, e involucra infraestructuras clave como campos petroleros, refinerías y oleoductos.

Esta magnitud implica que, incluso si el conflicto termina, la normalización de la cadena de suministro energético global seguirá siendo un proceso largo. Birol no proporcionó un cronograma específico para la recuperación, pero sus palabras indican que es poco probable que haya mejoras fundamentales a corto plazo.

Más de tres semanas de conflicto en Oriente Medio han puesto a toda la cadena de suministro energético global bajo presión. El estrecho de Ormuz, el corredor de transporte de petróleo más importante del mundo, se encuentra casi paralizado, y los precios del crudo, gas natural y productos refinados han aumentado drásticamente.

Birol comparó el impacto actual de la situación con tres grandes crisis energéticas en la historia: las dos crisis petroleras de la década de 1970 y la crisis del gas en Europa provocada por el conflicto entre Rusia y Ucrania en 2022, “todas superpuestas”. Dijo que, dado que el transporte en el estrecho de Ormuz se acerca a la paralización, liberar reservas estratégicas solo puede aliviar la presión a corto plazo, pero no es una solución fundamental.

El comercio de petroquímicos, fertilizantes y helio se ha interrumpido por completo, y el impacto se extiende a la economía real

El impacto de esta crisis ha ido más allá de la industria energética en sí. Birol señaló que el comercio de materias primas como productos petroquímicos, fertilizantes, azufre y helio ha sido afectado, y estas categorías están profundamente integradas en las cadenas de suministro globales de agricultura, industria y alta tecnología, por lo que la interrupción de su comercio tendrá un impacto profundo en la economía global.

La vulnerabilidad de Asia es particularmente pronunciada. Birol afirmó que la alta dependencia de Asia del petróleo crudo de Oriente Medio la sitúa en la primera línea. Cuando se le preguntó sobre la decisión de China de restringir las exportaciones de combustible, hizo un llamado a los países para que trabajen juntos para enfrentar la crisis y sugirió que implementar restricciones de exportación estrictas sin una justificación adecuada “puede no ser bien visto por la comunidad internacional”.

Frente a una presión sin precedentes, la IEA anunció a principios de marzo la liberación de 400 millones de barriles de reservas de petróleo de emergencia, marcando el mayor volumen en la historia de la institución. La semana pasada, esta agencia con sede en París también propuso una serie de medidas para ayudar a los países importadores de energía a reducir la demanda.

Birol señaló que, si la situación empeora en los próximos días o semanas, la IEA podría considerar liberar más reservas según sea necesario. Sin embargo, enfatizó que estas medidas son solo paliativos de emergencia; en el contexto de la casi paralización del transporte en el estrecho de Ormuz, la única verdadera manera de resolver el problema del suministro de combustible es la reapertura de este corredor comercial energético clave a nivel global.