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【1211rendimiento】BYD ADR cae un 8% en Hong Kong, con una ganancia 19% menor el año pasado, dividendo final de 0.358 yuanes
比亞迪 (01211)
publicó los resultados anuales de 2025, con ingresos de 8039.6 millones de yuanes (RMB, igual a continuación), un aumento del 3% interanual, de los cuales 3107 millones fueron ingresos en el extranjero, y una ganancia neta de 326.2 millones, una caída del 19% interanual.
比亞迪 pagará un dividendo final de 0.358 yuanes por acción; después de una división de acciones de tres por uno el año pasado, el dividendo final de 2024 será de 3.974 yuanes, con un reparto de 10 acciones por cada 20 (8 acciones rojas y 12 acciones capitalizadas). Solo considerando el total de dividendos en efectivo, se espera que en el año fiscal 2025 sea de 32.6 millones de yuanes, un 73% menos que los 120.8 millones de yuanes de 2024.
El ADR de比亞迪 se convierte a 98.32 dólares de Hong Kong, un 7.7% menos que el precio de cierre en Hong Kong de 106.5 dólares.
比亞迪 señaló que las ventas rápidas alcanzaron 4.6 millones de vehículos, con exportaciones rápidas al extranjero de 1.05 millones de vehículos, una inversión en I+D de 63.4 millones de yuanes, un aumento del 17%, y reservas de efectivo de 167.8 millones de yuanes.
Durante el período, los ingresos de automóviles, productos relacionados con automóviles y otros productos fueron de 6486.5 millones de yuanes, un aumento del 5% interanual, de los cuales los ingresos generados a partir de contratos con clientes en China (incluyendo Hong Kong, Macao y Taiwán) fueron de 4570.4 millones de yuanes, una caída del 12%, y los ingresos en el extranjero fueron de 1913.5 millones de yuanes, un aumento del 92%.
En cuanto a los ingresos de componentes de teléfonos móviles, ensamblaje y otros productos, fueron de 155.2 millones de yuanes, una caída del 3%, de los cuales los ingresos generados a partir de contratos con clientes en China (incluyendo Hong Kong, Macao y Taiwán) fueron de 35.9 millones de yuanes, una caída del 4%, y los ingresos en el extranjero fueron de 1192.9 millones de yuanes, una caída del 2%.
El presidente de比亞迪, Wang Chuanfu, indicó que en marzo de este año, se lanzó la segunda generación de baterías de cuchilla y la tecnología de carga rápida, logrando “carga a temperatura ambiente, del 10% al 70%, solo se necesita 5 minutos; del 10% al 97%, solo se necesita 9 minutos; a menos 30 grados, del 20% al 97% solo se necesita 12 minutos”, estableciendo un nuevo récord mundial de velocidad de carga para producción en masa, superando los problemas globales de “carga lenta” y “dificultades de carga a baja temperatura” en la primera mitad de la electrificación. Al mismo tiempo, se lanzó la estrategia “Carga Rápida China”, liderando la transición de los vehículos eléctricos en China hacia la era de carga rápida, ayudando a cerrar con éxito la primera mitad de la electrificación.
En cuanto a比亞迪電子 (00285)
el año pasado, los ingresos fueron de 1794.8 millones de yuanes, un aumento del 1.2%, con una ganancia neta de 35.2 millones de yuanes, una caída del 17.6%, y un dividendo final de 0.156 yuanes por acción, una caída del 73% interanual.