¿La estanflación se está acercando a la escena?

En este podcast, el analista de Motley Fool Jason Moser y los colaboradores Travis Hoium y Lou Whiteman discuten:

• Datos del PIB del cuarto trimestre de 2025.
• El impulso autónomo de Uber.
• Las ganancias de Adobe.
• Agentes libres ejecutivos.
• Acciones en su radar.

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Un transcripción completa está abajo.

Este podcast fue grabado el 13 de marzo de 2026.

Travis Hoium: ¿Estamos dirigiéndonos hacia la estanflación en 2026? Motley Fool Money comienza ahora.

Bienvenido a Motley Fool Money. Soy Travis Hoium, hoy acompañado por Jason Moser y Lou Whiteman. Chicos, debemos comenzar con el tema del día. Esa es la economía. Esta mañana recibimos información sobre el crecimiento del PIB en el cuarto trimestre. Ese crecimiento fue del 0.7%. La estimación anterior era del 1.4%. La razón por la que esto es notable es que cuanto más nos alejamos del final del cuarto trimestre, mejor se vuelve la información, Lou. ¿A dónde va tu mente cuando piensas en esto? Porque esta es una caída pronunciada de lo que creo que fue un crecimiento del 4% en el tercer trimestre. También tenemos inflación, que fue superior al 3% en enero. Parece que la palabra estanflación comienza a surgir cuando tienes bajo crecimiento y alta inflación. No es un gran lugar para estar desde un punto de vista económico.

Lou Whiteman: Sí, tienes razón. Con cada revisión, no solo obtienes mejores datos porque han tenido tiempo para procesarlos, sino que también obtienes este raro regalo de ver el futuro, en comparación con hace unas semanas cuando no sabíamos cómo iba a ser el primer trimestre de 2026, ahora casi ha terminado, así que podemos tomar esos datos del cuarto trimestre y mirar el mundo ahora. Mira, no es genial. Ojalá tuviéramos un verdadero indicador de incertidumbre como tenemos el VIX para la volatilidad, y es un poco lo mismo, pero parece que lo que está sucediendo aquí, esta falta de actividad, no es porque todo esté terrible. Es porque durante el último año, entre aranceles, entre guerras, entre tanta incertidumbre, está causando que las empresas, está causando que los consumidores hagan un poco menos o esperen y vean. La buena noticia es que, en teoría, si obtenemos más certeza, eso es un giro más rápido de lo que sería si simplemente la economía estuviera en la miseria. La mala noticia es, como dije, hemos tenido tiempo para ver cómo se desarrollan las cosas. Argumentablemente, creo que no estábamos en guerra al final del cuarto trimestre, tenemos petróleo, tenemos tanto sucediendo. Si acaso, las cosas lucen peor ahora que al final del año. Así que combinando el hecho de que las cosas no estaban creciendo en el cuarto trimestre con, wow, mira lo que ha sucedido en el primer trimestre. Creo que hay muchas razones para estar preocupados en este momento.

Travis Hoium: Sí, Jason, Lou mencionó el mercado petrolero. Para poner algunos números a eso, el 2 de enero, el crudo West Texas Intermediate estaba a $57 por barril. Hoy, mientras grabamos, está a 93. Ha estado por encima de $100 por barril en los últimos días. Esa es una gran parte del gasto del consumidor. Si necesitas ir a trabajar, llevar a tus hijos a la práctica de fútbol, lo que sea que tengas que hacer en tu vida, es difícil recortar el gasto en energía, en particular gasolina. Quizás tengas que reducir en otras formas. ¿Cómo estás pensando en eso como inversor? ¿Es esto algo que simplemente entra en la mezcla de datos que estás recopilando, o hay algo que puedes hacer aquí que realmente estés haciendo cuando obtienes datos del PIB como este?

Jason Moser: Lou, creo que tiene razón. Mirando las cosas actualmente, probablemente se vean un poco peor. El comodín aquí es, por supuesto, lo que está sucediendo en Irán y cuánto tiempo va a durar esto. Cuando miras los precios de la energía, con suerte esto es algo que es efímero. Cuando miras el petróleo y piensas, ¿por qué está subiendo el petróleo? ¿Está subiendo el petróleo porque la demanda está aumentando debido al crecimiento? Porque entonces puedes respaldarlo. Pero si el petróleo está subiendo, como en este caso, debido a conflictos geopolíticos, bueno, ese es otro problema por completo. Cuando combinas eso con bajo crecimiento, combinas eso con una inflación que realmente aún es muy persistente. Ciertamente entiendo el pesimismo aquí a corto plazo. Nuevamente, el comodín es cuánto tiempo dura esto. Si es algo que es muy efímero, entonces tal vez las cosas comiencen a verse un poco mejor. Pero, sí, por ahora, creo que lo que será interesante cuando miremos estos números del primer trimestre, cuando los recibamos, eso tomará en cuenta la decisión de la Corte Suprema de revertir los aranceles. Eso podría ser un viento a favor. También realmente no incorpora los precios de energía más altos y cuán persistente puede ser eso. La noticia siempre está en las revisiones, por supuesto, y seguiremos obteniendo revisiones a medida que pase el tiempo, pero es muy comprensible por ahora simplemente la aprensión a corto plazo.

Lou Whiteman: No voy a pretender ser un experto en petróleo, pero estoy realmente preocupado por la idea de que podría ser temporal, el aumento de la energía. Te diré por qué. Sé una o dos cosas sobre logística, y creo que estamos subestimando mucho, incluso en un abrir y cerrar de ojos ahora mismo, hay paz. No creo que vayamos a ver que fluya de nuevo. Señalaré que mira el Mar Rojo. Ha pasado al menos, ¿qué?, seis meses desde que tuvimos titulares sobre ataques en el Mar Rojo desde Yemen. Mira lo que está sucediendo allí. El envío sigue muy deprimido, en relación a los promedios. Estamos lidiando con mercados de seguros. Estamos lidiando con simplemente los mercados de seguridad. Los transportistas van a estar temerosos mucho después de que el estrecho se abra. No creo que simplemente vayamos a ver un flujo inmediato. Necesitamos un experto en petróleo aquí, pero no creo que algunos de estos, se han quedado sin capacidad de almacenamiento, así que se ven obligados a simplemente cerrar los pozos. Eso no es una válvula simple como la de tu manguera de jardín. Creo que incluso ahí, estoy realmente preocupado de que la energía casi está demasiado tarde para que esto sea rápido. Sí, este es un gran obstáculo de cara al menos para la primera mitad de 2026.

Travis Hoium: Sí, Lou, expliquemos lo que estás hablando ahí. El petróleo es lo que llamarías un mercado inelástico. Como hablamos de ir a trabajar, si necesitas llenar tu tanque, lo llenarás, ya sea que la gasolina cueste dos dólares el galón o cuatro dólares el galón. Así que aproximadamente el 20% del petróleo del mundo pasa por el Estrecho de Ormuz, si mi memoria es correcta. Ese es un número enorme. Una reducción del 5% en el suministro de petróleo hará que los precios del petróleo se disparen. Si esto dura un tiempo, una reducción o impacto del 20% en el suministro de petróleo podría tener un impacto dramático en los precios. Ahora, no estamos tratando de asustar aquí, pero este es el impacto económico real potencial si hay un conflicto prolongado allí. No es tan simple como, bueno, EE. UU. produce suficiente petróleo para proporcionar energía para EE. UU., este es un mercado global. Hay muchos gusanos en esta lata que se ha abierto.

Lou Whiteman: Muy rápido, un par de cosas. Sí, estamos en ventaja en la medida en que no vamos a quedarnos sin petróleo, pero no estamos en ventaja en términos de que no vamos a sentir el impacto del precio. Eso es, exactamente. Tendremos petróleo, solo que será más caro. Lo elástico es interesante, solo un rápido vistazo a eso. Donde es elástico es, especialmente del lado corporativo, tratando de reducir, digamos, fábricas, para usar menos. Luego eso realmente repercute en la economía en términos de trabajos necesarios, horas de empleo y simplemente todo tipo de cosas. Hay muchas formas en que esto puede repercutir. La verdad es que no lo sabemos. Nuevamente, como dijiste, no queremos asustar, pero simplemente parece que ha pasado suficiente que reverberará por un tiempo, y creo que deberíamos reconocer eso mientras intentamos averiguar qué está pasando.

Travis Hoium: Sí, EE. UU. anunció que iban a liberar 172 millones de barriles de petróleo de la reserva estratégica de petróleo. Para poner eso en contexto, eso es aproximadamente dos días de consumo global de petróleo. Es mucho petróleo, pero va a ser un paliativo para lo que podría ser un problema bastante grande aquí. Cuando volvamos, vamos a hablar sobre el futuro de la conducción autónoma y dónde se encuentra Uber. Estás escuchando Motley Fool Money.

Bienvenido de nuevo a Motley Fool Money. Hemos estado esperando que Tesla se adueñe de la conducción autónoma durante una década, pero en realidad es Uber, que ha estado haciendo trato tras trato en los últimos meses. Están conectando a los pasajeros con Waymo en algunas ciudades ya. Son la fuente de demanda para los vehículos de Waymo. Han anunciado un trato con Lucid y Nuro. Van a lanzar vehículos potencialmente más tarde este año para uso comercial. Pero solo esta semana, anunciaron un trato con Zoox, que es propiedad de Amazon, Wave en una asociación con Nissan. Luego esta mañana, salieron con un trato con Motional, que está fabricando la tecnología para vehículos Hyundai. Lou, esto es realmente interesante ya que no pensamos en Uber como una empresa de vehículos autónomos, pero pueden ser la forma en que realmente accedemos a estos vehículos, y parece que todos quieren trabajar con Uber en este momento.

Lou Whiteman: Sí, bueno, además, no tienen su propia pista de tecnología, así que tienen que ser los que anuncian asociaciones. Creo que eso vale la pena ver. Me preocupa casi la guerra de comunicados de prensa. Solo porque alguien esté hablando más de ello, no significa que estén haciendo lo que se está haciendo. Pero, sí, Uber está bien posicionado, al menos por ahora. A medida que esto se vuelva más commoditizado, a medida que más personas parecen poder hacerlo, poseer al cliente es una forma bastante buena de ser un ganador temprano. No sé si eso se mantendrá hasta el final. Honestamente, no estoy seguro. Estoy en dos mentes sobre eso. También diré, chicos, estoy en el epicentro de lo que está haciendo Waymo. Estoy en Atlanta, y justo ayer, vi un vehículo de Waymo detrás de mí salir de mi carril, luego darse cuenta de que necesitaba volver a mi carril y luego dejar mi carril nuevamente. Me pregunto cuánto deberíamos pensar que esto es solo el futuro para todo de inmediato. Sé que están llegando, pero me pregunto si nos estamos dirigiendo hacia la parte de decepción de la curva. Pero, sí, por ahora, Uber está bastante bien posicionado para el mercado tal como está.

Travis Hoium: Waymo aparentemente está probando en el área de Minneapolis donde vivo en la nieve. No he escuchado de ningún accidente o problema allí. Con suerte, eso es una buena señal para aquellos de nosotros en la mitad norte del país. Jason, lo que es tan interesante aquí es que Lou utilizó la palabra que creo que deberíamos estar pensando, que es commoditizado. La industria automotriz siempre ha tenido un problema para ganar dinero porque es esencialmente una mercancía. Son cuatro ruedas. Tiene asientos. Sí, hay diferencias entre cada vehículo, pero el poder de fijación de precios, a menos que tu nombre sea Ferrari, el poder de fijación de precios no es muy alto, y tienes todos estos costos de fabricación, costos de capacidad. Si eres una empresa de vehículos autónomos y no eres Tesla o Waymo, o tal vez Zoox, tienes que encontrar pasajeros, y Uber parece ser el que dice, hey, nosotros los proporcionaremos, y estamos felices de ser un socio contigo y parece que cada fabricante de automóviles está diciendo, supongo que tenemos que ir por este camino de mercancía.

Jason Moser: Eso me recuerda la línea de aviones, trenes y automóviles. Steve Martin, cuatro malditas ruedas en un asiento. Eso es, en última instancia, lo que esto es al final del día. Creo que eso es de lo que muchos de nosotros hemos hablado en relación con los AV y simplemente la naturaleza commoditizada general de ello. Al final del día, eso realmente es lo que es. Preferiría estar en la posición de Uber. Un negocio de capital que realmente puede ir en cualquier dirección que desee. Ya estás escuchando a empresas como Tesla intentando pasar más allá de la narrativa de los vehículos por completo. Tesla ya no es una compañía de automóviles, son robots humanoides. No creo que esto sea algo donde vamos a ver todo de una manera o de la otra. El futuro no son todos los vehículos eléctricos, o al menos no por el resto de mi vida, no creo. Creo que es un poco de ambos. Creo que es importante recordar, también, para algunas personas, tener un automóvil y poder conducir representa libertad. Depende de dónde vivas, si los AV realmente tienen sentido. Donde vivo aquí en el norte de Virginia, no es necesariamente una solución ideal. Necesitamos poder conducir para llegar a donde necesitamos ir. Pero si estás en una ciudad, como si estás en Washington, DC o San Francisco o Las Vegas, absolutamente puede tener más sentido. De cualquier manera, me gusta la idea de que Uber puede jugar esta oportunidad de varias maneras. Solo para jugar al abogado del diablo porque honestamente no sé la respuesta a esto, pero tengo curiosidad. Si continuamos por este camino de commoditización, donde simplemente se convierte en algo común, ¿cuán importante es entonces el propietario del cliente? Si casi podrías conseguir esto en cualquier lugar de cualquier cosa, ¿cuán importante? [SOBREPOSICIÓN]

Travis Hoium: Estás diciendo que vas a hablar con tu agente de IA, y ellos van a desintermediar?

Jason Moser: ¿No es posible si está en todas partes, cada taxi allá afuera es un vehículo autónomo? ¿Necesitamos al intermediario en la aplicación? Tal vez, pero solo me pregunto si Uber podría terminar commoditizado también. Eso está muy lejos. No estoy realmente preocupado por eso, pero es extraño pensar en cómo termina esto. No estoy seguro de si termina bien para alguien más que no sea el consumidor, estoy bien con eso.

Travis Hoium: Bueno, será interesante ver cómo se desarrolla esto porque todos están corriendo hacia la autonomía, y no sé que todos tengan un modelo de negocio fenomenal, pero quiénes serán esos ganadores y perdedores es fluido en este punto. El hecho de que Uber esté tan agresivamente y asociándose con aparentemente todos parece notable, sin importar dónde estés invertido en el espacio. Vamos a Adobe. Ellos informaron ganancias esta semana, y Doc se desplomó. No fue necesariamente porque tuvieran resultados terribles, Lou, sino porque su CEO dijo que se retiraba, y sorprendió a todos. ¿Fue esto algo o una hamburguesa nada?

Lou Whiteman: No lo sé. Pero es gracioso porque ha estado allí 18 años. Tiene 62 años. Se quedará hasta encontrar al reemplazo. Vi titulares. Fue una renuncia abrupta, pero esta es la transición abrupta que quiero en mis empresas. Lo extraño es que muchos inversores lo han estado criticando también, por ir demasiado lento con esto y ahora que se ha ido. Mira, hay momentos en el mercado donde simplemente estamos buscando la narrativa. Estamos buscando sesgo de confirmación de la narrativa. La narrativa en este momento es que Adobe está condenada por la IA, así que todo, buenas noticias o malas noticias se están viendo a través de esa lente. Eso no quiere decir que estén condenados, no lo sé. El trimestre se veía genial. La guía se veía genial. Pero mira, en este momento, el vaso está medio vacío en una empresa como Adobe. Sí, creo que ese es el mercado reaccionando a cualquier noticia como mala noticia.

Travis Hoium: Es realmente interesante con Adobe la narrativa. Seguimos hablando de esto o que la IA va a simplemente interrumpir Adobe, ya no se necesita. La IA va a matarlo. Pero luego pasas por la llamada de ganancias, por ejemplo, y todo lo que están hablando es de IA y cómo la IA está mejorando su negocio. Así que alguien está equivocado aquí. [RÍO] Tienden a estar del lado de la empresa en este caso. Adobe es ciertamente algo, sus herramientas están entrelazadas en muchos de nuestros flujos de trabajo ya. No quiere decir que esté sin competencia. Pero cuando miras los números reales. Pensé que este fue un trimestre realmente bueno, un aumento del 13% en los ingresos por suscripción. Es un negocio muy orientado a la suscripción. Continúan recomprando acciones a un ritmo acelerado, mirando esto, solo en los últimos cinco años, la cantidad de acciones ha bajado un 13%. [SOBREPOSICIÓN]

Lou Whiteman: Irónicamente, estaban comprando acciones a un precio mucho más alto del que han estado comprando.

Travis Hoium: Cierto. Creo que estadísticamente, cuando miras a las empresas que recompran acciones, a menudo simplemente no están realmente acertando. Pero ese precio de la acción también es algo que está más allá de su control también. Hay otros intereses que pueden hacer que ese precio de la acción suba o baje. Pero el hecho es que ven valor allí, y esas recompras han resultado en una reducción significativa en la cantidad de acciones en circulación. Creo que una apuesta que estás haciendo hoy si crees en Adobe como una historia a largo plazo, estás mirando esta empresa y diciendo, bueno, esta es una empresa que está utilizando la IA para fortalecer su negocio. El tiempo dirá si eso realmente es el caso. Pero, diablos, como dije, las herramientas de Adobe aún están entrelazadas en muchos de nuestros flujos de trabajo a diario, y eso a gran escala. No estoy dispuesto a rendirme con ellos todavía, pero ciertamente tendremos que seguir la narrativa de la IA. Para poner su crecimiento en un poco de perspectiva, porque pensarías que en este punto con Nano Banana y todas estas aplicaciones de imágenes de IA, incluso todas las aplicaciones, Canva, cosas así, su tasa de crecimiento fue más alta en el trimestre más reciente que en cualquier trimestre desde septiembre de 2022. Parece que están bien. Solo nos queda un minuto, pero, Lou, comenzaré contigo. ¿Es Adobe un valor o una trampa de valor para los inversores hoy?

Lou Whiteman: Chicos, 11 veces las ganancias futuras. Siento que incluso si están condenados, va a tomar un tiempo. Estoy creciendo cada vez más curioso sobre esto. No poseo las acciones. Sigo mirándolas, sin embargo, a medida que sigue bajando. Podría morder eventualmente.

Jason Moser: He tenido una cantidad de acciones durante un tiempo. Estoy dispuesto a aguantar y solo ver cómo se desarrolla esto. Ellos están guiando para un crecimiento de ingresos del 13% nuevamente este trimestre. Eso no es nada. Probablemente me inclinaría hacia el valor en lugar de la trampa de valor, pero puede tomar un poco de tiempo. Tendrán que encontrar una manera de realmente convencer a los inversores de que están utilizando la IA para el beneficio de su empresa en lugar de ser disruptiva.

Travis Hoium: Definitivamente uno que estoy poniendo en mi lista de seguimiento y observando muy de cerca en este momento. Cuando volvamos, vamos a jugar a la agencia libre ejecutiva. Estás escuchando Motley Fool Money.

Bienvenido de nuevo a Motley Fool Money. En este segmento nos gusta divertirnos un poco. Pensé que con la agencia libre de la NFL en curso, tenemos un montón de cambios ejecutivos en empresas como Adobe, si tuviéramos una agencia libre ejecutiva, ¿cómo sería? Aquí está la idea aquí, chicos. Voy a darte un ejecutivo, un fundador, un CEO, alguien con un historial. Te voy a dar algunas opciones para ellos. Digamos que recibieron ofertas de todas estas empresas para convertirse en su próximo CEO. Algunos de estos trabajos están disponibles. Algunos no, pero podría ser divertido ver qué trabajo tomarían. ¿Qué se necesitaría? Digamos que la compensación es la misma, excepto que estás recibiendo opciones sobre acciones, todas esas cosas. Comencemos con alguien que técnicamente no tiene un trabajo a tiempo completo en este momento. Daniel Ek, fundador de Spotify. Se ha alejado de esa empresa, todavía en la junta, todavía involucrado. Pero digamos que algunos grandes peces vienen tras Daniel Ek, Alphabet, Adobe y Tesla. Si tú fueras Daniel Ek, Lou, ¿dónde irías como CEO?

Lou Whiteman: Soy tan poco creativo aquí, todo lo que puedo pensar es, Adobe necesita un CEO, así que, por lo tanto, eso es natural. Pero creo que funciona. Quiero decir, Ek ha hecho un buen trabajo ajustándose al mundo de la IA o utilizando la IA para la ventaja de su empresa. Creo que eso se adapta bien a lo que acabamos de hablar sobre Adobe y también tal vez la credibilidad para realmente llevarlo a cabo. También es una historia de recuperación aquí en este punto, con la acción bajando, ¿qué?, un 40% en el último año. Si te están pagando en acciones, es una gran oportunidad. Alphabet, no sé. Me encanta la gestión de Alphabet, así que quizás estoy luchando por ver cómo incluso un gerente muy talentoso lleva eso a otro nivel. Tesla, tendrás que mostrarme la letra pequeña sobre cuál será el papel de Elon. Creo que cualquier CEO realmente va a dejar su huella, así que, ¿qué tal Adobe?

Travis Hoium: Jason, ¿qué piensas?

Jason Moser: Siento que hay mucho equipaje que viene con algo como Tesla, así que voy a pasar de eso. Lou tiene razón. Adobe, creo que es una recuperación. Desde esa perspectiva, podría ser genial entrar allí y realmente hacer las cosas bien o al menos simplemente remodelar la narrativa para que el mercado esté más convencido. Quiero decir, no creo que Adobe sea un negocio en peligro. Los números de los que hablamos antes siguen siendo bastante impresionantes. Pero para mí, creo que, honestamente, lo enviaría a Alphabet. Creo que está en línea con el negocio que construyó en Spotify, hay mucha de esa dinámica que viene con Alphabet, y Alphabet está simplemente en llamas en este momento. Creo que Alphabet ha hecho un muy buen trabajo al hacer frente a esa narrativa de que la IA iba a arruinar la búsqueda o lo que sea. Creo que esa posición de Alphabet viene con muchas de las habilidades que ya posee, y sería interesante ver cómo alguien lleva a Alphabet al siguiente nivel, y él podría ser el indicado para hacerlo.

Travis Hoium: Una de las razones por las que pensé que era una opción interesante es, si eres Daniel Ek, no estás asumiendo otra empresa de $30 mil millones. Pero si Alphabet llama a una de las empresas más grandes del mundo, al menos tomas la llamada y ves qué quieren hacer. Vamos a pasar al espacio minorista. Esta es un área donde ha habido muchos cambios y muchos desafíos. Una de las empresas que ha tenido un éxito extremo en los últimos cinco o seis años es Dick’s. Su CEO es Lauren Hobart. La acción ha subido aproximadamente un 240% desde que ella asumió. Tengo tres opciones para ti. Alguien va a intentar robarla como CEO. Target, eso sería otra jugada de recuperación. Costco, quizás más una jugada de prestigio o Best Buy. Jason, si estás asesorando a Lauren Hobart, ¿a dónde va?

Jason Moser: Me gusta el ángulo de prestigio que tomaste allí con Costco, y ahí es donde enviaría a Lauren Hobart si esa fuera la opción. Creo que con Costco, tienes un negocio tan bien establecido y fuerte, y realmente el trabajo principal allí, creo, es la relación con los miembros. Quiero decir, solo vas allí, no sacudas el barco. Asegúrate de seguir dando a tus clientes los precios más bajos que puedas darles, sube esa tarifa de membresía de vez en cuando solo para mantenerte alineado con el costo de hacer negocios. Pero es un negocio tan bien establecido ya, creo que entrar en algo como Costco sería emocionante, solo para poder continuar dando a tus clientes exactamente esa propuesta de valor que han llegado a conocer y amar a lo largo de los años.

Lou Whiteman: Creo que eso probablemente es correcto. Vamos a divertirnos y pasar por los otros porque creo que hay al menos un caso interesante que hacer. Lo que ha ido bien en Dick’s es darse cuenta de lo que eres y lo que Amazon va a commoditizar de ti y centrarse en lo que no pueden. Eso es muy similar a lo que Best Buy ha hecho bien. De alguna manera, si Best Buy necesitara un nuevo CEO, probablemente sea un buen ajuste aquí, porque, nuevamente, creo que simplemente entender a tu cliente, entender lo que puedes darles que otros no pueden y confiar en eso. Así que hay un par de formas en que esto puede funcionar. La verdad es que no sé qué es. Pero tal vez un buen CEO que ha estado en Dick’s y ha demostrado que puedes hacer esto. Tal vez sea solo la persona que necesitan para salir con una idea. No sé. Creo que estoy soñando aquí, pero pensé que al menos puedo argumentar a favor de los otros. Probablemente solo iría a Costco.

Travis Hoium: Esa es la argumentación que habría hecho. Me recuerda un poco a Alan Mulally con Ford. Oye, este va a ser mi último trabajo. Voy a dar un gran golpe. O funciona o no. Si logro recuperar la empresa, seré un héroe, seré una leyenda. Pero creo que todos esos serían un equilibrio tan interesante porque Costco, no vas a obtener grandes cantidades de dinero y compensación basada en acciones. Target, quiero decir, si recuperas ese negocio, esa acción podría duplicarse, triplicarse, cuadruplicarse.

Lou Whiteman: Aquí está la cosa. La historia de Mulally, la conozco bastante bien. Sabía que al entrar, como, necesitamos hacer A, B y C muy rápidamente, y eso llevará a D, E y F. Si Hobart pudiera ir y contar esa historia, entonces sí, eso sería genial. Mi miedo es, no lo sé. Tal vez no le estoy dando suficiente crédito a nadie, pero parece que es una historia mucho más difícil de encontrar al entrar.

Jason Moser: ¿Podemos decir, también, que Alan Mulally, esa es una historia para los anales? Creo que lo que hizo en Ford fue simplemente, no lo sé, para mi mente, fue irreal, dado lo al borde que estaban no solo Ford, sino realmente todos los fabricantes de automóviles en ese momento. Tuve la muy buena fortuna de poder entrevistarlo en el piso del Salón Internacional del Automóvil de América del Norte en Detroit hace varios años. Quiero decir, solo qué tipo tan agradable. Quiero decir, es como se ve en la televisión, simplemente super amable, realmente accesible. Pero, hombre, un CEO rockstar.

Lou Whiteman: [inaudible] él es algo de tu mundo. No estaba simplemente haciendo par ahí. Creo que eso es lo que se reduce. Eso fue mucho mejor.

Travis Hoium: Mi favorito fue que mantuvo su casa en San Diego, y solo voló a Detroit cada semana. Esa fue una larga distancia. Vamos a profundizar un poco más aquí. Ni siquiera sé si sabías quién es esta persona. Jeff Dean es probablemente la persona que ha cambiado las fortunas de IA de Google y Alphabet en los últimos años, ha estado con las empresas desde los años 90, trabajó en la búsqueda muy temprano. Una de las razones por las que me viene a la mente es que también es un exalumno de Gopher, como yo aquí en la Universidad de Minnesota. Pero es uno de los nombres más grandes que tal vez no recibe mucha atención fuera de Silicon Valley. Pero si Apple está buscando un nuevo CEO. Él estaría absolutamente en la lista si estuvieran buscando externamente. Amazon, NVIDIA, si eres Jeff Dean, y tienes esos tres puestos disponibles, NVIDIA, estamos yendo un poco fuera del tablero. Estamos asumiendo que Jensen Wong ha comprado una isla y decidió que va a colgar las botas después de dirigir la Ferrari que ha construido en NVIDIA, lo cual nunca sucederá. Pero digamos que esos tres trabajos están disponibles. Lou, ¿cuál elegirías si eres Jeff Dean?

Lou Whiteman: Apple es la reacción instintiva porque la narrativa es que Apple ha fallado en IA y esta es una persona de IA inteligente. Le estoy dando mucho crédito a Apple por eso, aunque creo que Apple sabe exactamente lo que está haciendo. Cuando la IA esté toda commoditizada, simplemente la recogerán y seguirán con lo que quieren. Voy a ir con Amazon aquí porque Amazon, creo, es más una colección de piezas siempre en movimiento donde quizás no solo IA, es el frente de consumo, pero simplemente cómo se integra la IA en nuestro negocio a largo plazo. Hay tanto oportunidad como riesgos allí. No es el no sé, trabajo fácil que NVIDIA, aunque definitivamente no estoy dando suficiente crédito a Jensen Wong allí, pero Amazon simplemente se siente como el medio para mí, así que tomaré eso.

Travis Hoium: Jason.

Jason Moser: Creo que Lou tiene razón. Creo que solo están esperando su momento. No están terriblemente preocupados por la conversación de IA allí. Está en línea con esa filosofía. No tienen interés en ser los primeros. Solo quieren ser los mejores. Están observando a todos los demás construir esto y simplemente traer a casa los casos de uso reales y el valor real que se verá en la IA. Creo que Apple, de hecho, voluntariamente podría ser mi recomendación. Creo que es solo por eso. Creo que será realmente interesante ver qué hacen con la IA a medida que se construye esta tecnología. Apple hace un muy buen trabajo de asociarse. En Alphabet, creo que es un gran ejemplo. Sospecho que veremos más de eso en los próximos años con una base de usuarios tan grande. Quiero decir, miles de millones de dispositivos activos hoy en ese universo de Apple. Parece que tienen mucho a su favor.

Travis Hoium: Dadas las cosas que ha hecho en IA y también la forma en que los productos de Google han mejorado tanto en el espacio de IA de lo que creo que muchos de nosotros hubiéramos pensado, pensé que Apple sería interesante también. Hagamos esto rápidamente. Mary Barra, de hecho, una acción de GM ha superado a Tesla durante un tiempo aquí. Realmente ha recuperado ese negocio. Se suponía que esta sería una CEO que estaba siendo interrumpida de izquierda a derecha. Si ella va a un trabajo más grande y mejor, Jason, Boeing, 3M, y Tesla han estado llamando. ¿Dónde debería ir?

Jason Moser: Hombre. Publica eso. Déjame ver.

Travis Hoium: Bueno, fabricación. Esa es la perspectiva aquí. Ella está dirigiendo una empresa de fabricación. Podrían usar un poco de vigor.

Jason Moser: 3M es uno de esos negocios sigilosos como que realmente no piensas en ello, pero está en todas partes. Nuevamente, Tesla tiene demasiado equipaje. No quiero ir allí. Boeing, tal vez. De hecho, me gusta 3M. Creo que se alinea con su conjunto de habilidades, y podría ser una oportunidad para reinvigorizar la marca, al menos crear la conciencia del consumidor de todas las diferentes cosas que hace esa empresa porque hace mucho y lo hace muy bien.

Lou Whiteman: Nuevamente, no voy a Tesla hasta que obtenga, no sé, algún tipo de garantía, quieres tener a Howard Schultz inclinándose sobre tu hombro, así que esa está fuera para mí. Me gusta la idea de 3M, pero sabes qué, lo que Barra realmente ha hecho bien en GM es simplemente centrarse en lo que hacen bien y lograr que lo hagan todo bien nuevamente. Boeing, mucho de ello es solo auto-infligido y herida. Creo que solo una CEO sensata, hagamos esto bien. Espero que finalmente hayan encontrado. Para su crédito, tienen un CEO que creo que es mucho mejor que los dos últimos predecesores. Tal vez ya estén allí, pero creo que Barra encaja en el molde, si no, de alguien que podría simplemente limpiar esto y hacerlo.

Travis Hoium: Será interesante. Ha hecho un gran trabajo en GM. Creo que aquellos de nosotros que observamos realmente respetamos lo que ha hecho. Pero hay muchas empresas que podrían usar ese conjunto de habilidades similar. Cuando volvamos, vamos a llegar a acciones en nuestro radar. Estás escuchando Motley Fool Money.

ANUNCIO: Liderando una vida sin preguntas. Te tengo de vuelta desde la concepción. No hay preocupaciones aumentadas cuando es parte del plan, y me suplicas que vea tu presente. Señor, bueno, te agradezco. Simplemente puedo seguir algún vuelo y renunciar a algo [inaudible].

Travis Hoium: Como siempre, las personas en el programa pueden tener interés en las acciones de las que hablan y Motley Fool puede tener recomendaciones formales a favor o en contra, así que no compres ni vendas acciones basándote únicamente en lo que escuchas. Todo el contenido de finanzas personales sigue los estándares editoriales de Motley Fool y no es aprobado por los anunciantes. Los anuncios son contenido patrocinado y se proporcionan solo con fines informativos. Para ver nuestra divulgación publicitaria completa, consulta nuestras notas del programa. Vamos a una de las historias extrañas de la semana. Eso es Netflix. Lou, obtuvieron un par de miles de millones de dólares. Sé que probablemente no tienen el efectivo aún de la adquisición de Warner Brothers Discovery que falló, Paramount ahora está comprando. Están usando parte de ese dinero para comprar la empresa de IA de Ben Affleck. ¿Es esto solo querer hacer algo? ¿Es esta una tecnología que realmente necesitan internamente? Esta es una herramienta de IA de producción. No es como un Nano Banana, un competidor. ¿Qué demonios está pasando aquí?

Lou Whiteman: Buena pregunta. Seré honesto. Esto podría ser un problema mío, pero es raro para mí, y simplemente siento que estamos viendo, es como, no sé. Tal vez estoy mirando a la celebridad y subestimando el producto, pero mira, esto es, como dijiste, una herramienta de postproducción. No reemplaza la actuación. Es para editar las escenas después de que se han filmado. Quizás sea simplemente la mejor herramienta indiscutible que hay, aunque esté en secreto y Netflix simplemente tuvo que tenerla, pero ¿realmente vale $600 millones traerla internamente? No quiero ser cínico, pero sí, parece que estaban en modo de adquisición. Tal vez valga la pena el dinero solo para parecer amigable con los creadores para señalar a la comunidad que estamos haciendo cosas de postproducción. Quizás solo quieran un gran trato con Ben Affleck y es una forma de hacerlo. No sé qué está pasando aquí, pero es raro.

Travis Hoium: Jason, esto me recordó cuando Apple compró Beats by Dre, solo para que Tim Cook pudiera pasar el rato con Dr. Dre y Jimmy Iovine unas cuantas veces. Estoy seguro de que había más que eso, pero ese fue un gran cheque por unos auriculares.

Jason Moser: Fue como Dorsey comprando Tidal. Fue la adquisición más extraña, y estoy convencido de que solo porque quería estar cerca de Jay Z. Pero lo que sea. Estoy con Lou. Esto parece que estaban en modo de adquisición, y necesitaban hacer algo. No soy accionista de Netflix. Ojalá lo fuera, pero estoy contento de que ese trato no se haya concretado. Creo que hubiera sido una adquisición problemática. No creo que realmente hubiera resultado en la creación de mucho valor para los accionistas de Netflix. Creo que Netflix va a estar bien por su cuenta, pero parece que, hey, esto ha sido dinero encontrado de la ruptura. Tienen que gastar un poco de eso en una adquisición aquí con algunas cosas de postproducción, y tal vez sientan que son un poco más geniales porque pueden llamar a Ben Affleck socio. No lo sé, pero lo veremos.

Travis Hoium: Será interesante ver cuán a menudo está en la oficina de Netflix.

Lou Whiteman: Para que conste, creo que preferiría pasar el rato con Dr. Dre, pero no ofrezco, Ben.

Travis Hoium: Nos gusta terminar el programa con acciones en nuestro radar. Vamos a traer a Dan Boyd desde detrás del cristal para obtener algunas opiniones. Jason, tú primero. ¿Qué está en tu radar esta semana?

Jason Moser: Sí, bueno, Dan, ¿sabías que hay más de 150 enfermedades y condiciones diferentes que pueden afectar nuestro sistema musculoesquelético? Dilo cinco veces rápido, resultando en dolor, movimiento limitado y, incluso, peor. Mi acción en el radar esta semana, Globus Medical ticker GMED es una empresa dedicada a combatir esas enfermedades y condiciones y es una empresa que he recomendado en nuestros servicios antes, ha tenido muy buen rendimiento a lo largo de los años, pero están dedicados a desarrollar soluciones para trastornos musculoesqueléticos a través de dispositivos y equipos quirúrgicos, monitoreo y tecnologías. Están a la vanguardia cuando se trata de tecnología inmersiva utilizando cosas como realidad aumentada e incluso realidad virtual para entrenar a los médicos sobre cómo usar sus soluciones. Es una empresa que acaba de finalizar un crecimiento de ingresos muy sólido en 2025, que fue mejor del 16%. Parece