El recargo por combustible sumado a las vacaciones de primavera, los precios de los boletos de avión en abril generalmente aumentaron.

4月作为民航传统淡季，在2026年出现了“量价齐升”的新局面：国内航线机票预订量增20%、票价涨10%

Por: La periodista de Caijing Wang Jingyi

Edición | Wang Yanchun

El recargo por combustible de las rutas domésticas de aviación se ajustará al alza el 5 de abril, lo que ha provocado una fiebre de acopio de billetes por parte de los consumidores.

Recientemente, Spring Airlines publicó un aviso en el que informó que, a partir de las 00:00 del 5 de abril, ajustará al alza el recargo por combustible de las rutas domésticas. Esta es la primera aerolínea china en anunciar un aumento de precios. Teniendo en cuenta que el precio del petróleo actual sigue siendo alto, se espera que más aerolíneas sigan el ejemplo.

Según averiguó la periodista de Caijing, el recargo por combustible de las rutas domésticas se ajusta una vez al mes el día 5. La siguiente ventana de ajuste es el 5 de abril; si la situación del precio del petróleo se mantiene, es muy probable que, para entonces, suba desde los 20 yuanes actuales hasta alrededor de 50 yuanes. En el caso de las rutas internacionales, no existe una ventana fija de aumento para el recargo por combustible, y las aerolíneas deciden según el mercado en función de su propio criterio.

Otro factor que impulsa el precio de los billetes de abril es el receso de primavera. Desde 2026, varias regiones del país están implementando recesos de primavera en los centros de educación primaria y secundaria. En general, se aplica un esquema de “3 días de receso de primavera + feriado de Qingming” en continuidad, formando un descanso de 6 días en total, lo que en conjunto impulsa de manera significativa la demanda de viajes entre el 1 y el 6 de abril.

“En realidad estaba indeciso: si salir durante el receso de primavera o durante el ‘Día del Trabajo’. Pero escuché que el recargo por combustible va a subir bastante, así que pensé que ahora era un buen momento por la buena relación calidad-precio para viajar”, dijo Meng, padre de familia en Chengdu.

De acuerdo con los datos de precios de boletos proporcionados por la plataforma de datos del sector aeronáutico Flight Butler a la periodista de Caijing: a 22 de marzo, el precio promedio del billete “sin impuestos” durante el feriado de Qingming de 2026 alcanzó 656 yuanes, lo que supone un aumento del 10.1% frente al mismo periodo de 2025; el precio del billete con impuestos fue de 718 yuanes, con un aumento interanual del 5.8%.

4月作为民航传统淡季，在2026年出现了“量价齐升”的新局面。Según muestra la información de Ctrip-journey (旅航纵横), a 24 de marzo, durante el feriado de Qingming de 2026, las reservas de billetes para rutas domésticas superaron 1.9 millones de boletos, un aumento de aproximadamente 20% interanual; las reservas de billetes para rutas de entrada y salida del país superaron 590 mil boletos, un aumento de aproximadamente 12% interanual.

El recargo por combustible aumentará mucho el 5 de abril

El 26 de marzo, el precio internacional del petróleo subió de forma notable. Al cierre de ese día, el precio de los futuros de petróleo crudo ligero para entrega en mayo en la New York Mercantile Exchange (NYMEX) subió 4.16 dólares, hasta 94.48 dólares por barril, con una subida del 4.61%; el precio de los futuros de Brent para entrega en mayo en la London ICE (ICE) subió 5.79 dólares, hasta 108.01 dólares por barril, con una subida del 5.66%.

Sobre la base de la escalada reciente de los precios del crudo, el incremento del precio del combustible de aviación ha sido incluso mayor. Debido a que el combustible de aviación exige certificaciones y estándares de calidad estrictos, debe almacenarse en tanques especiales; el costo de un gran volumen de reservas es elevado y, además, no puede almacenarse durante mucho tiempo, de lo contrario se deteriora. Por ello, sus sustitutos disponibles son muy pocos y el margen de amortiguación de precios es menor.

Las aerolíneas globales ya han ido ajustando al alza el recargo por combustible de las rutas internacionales, o bien han fusionado o reducido vuelos directamente. A medida que se acerca la ventana de ajuste del recargo por combustible para las rutas domésticas en China, que los precios suban después del 5 de abril es prácticamente inevitable.

Spring Airlines anunció el 25 de marzo, mediante un aviso, que los billetes vendidos a partir de las 00:00 del 5 de abril aumentarán el recargo por combustible de las rutas domésticas de China; los detalles del ajuste se basarán en el aviso posterior.

Antes, el recargo por combustible de las rutas internacionales ya había aumentado. El 17 de marzo, Juneyao Airlines y Xiamen Airlines publicaron anuncios en los que aumentaban conjuntamente el recargo por combustible de ciertas rutas internacionales. Los porcentajes de aumento variaron según la distancia: el mayor fue el tramo desde China hacia Indonesia, que llegó a 600 yuanes. Anteriormente, el 11 de marzo, Spring Airlines también aumentó el recargo por combustible de las rutas internacionales; si se volaba desde Shanghái hacia Jeju, el recargo por combustible pasaría de 0 yuanes a 90 yuanes.

¿Por qué la aerolínea que publicó más temprano el aviso de aumento fue Spring Airlines? Un profesional de la industria señaló a la periodista de Caijing que, al ser aerolíneas de bajo costo, el impacto que reciben es mucho mayor que el promedio del sector. Esto se debe a que las aerolíneas que cuentan con asientos de cabina premium pueden trasladar parte de los costos de combustible a los pasajeros de cabina ejecutiva y primera clase, y este tipo de pasajeros es relativamente poco sensible a los aumentos de precios. Pero las aerolíneas low cost no tienen ese margen de amortiguación en precios, lo que significa que los pasajeros asumirán el impacto completo.

El receso de primavera rompe el tradicional periodo de temporada baja de abril en aviación civil

Otro factor que impulsa el precio de los billetes de abril es el receso de primavera. En la actualidad, la política de receso de primavera ya cubre a nivel nacional 6 provincias y 28 distritos; de ellos, 13 ciudades han logrado una conexión perfecta del receso de primavera con el feriado de Qingming, y otras mantienen modalidades como vacaciones consecutivas tipo Día del Trabajo o esquemas de suspensión por tramos. Esto rompe la regla tradicional del mercado de aviación civil de “temporada baja después del periodo de viajes de la Fiesta de la Primavera y antes del Día del Trabajo”, y forma un nuevo pequeño pico de demanda de viajes.

Dado que el receso de primavera está dirigido principalmente a estudiantes en etapa de educación obligatoria, activa directamente los viajes colectivos de las familias y del turismo padre-hijo. Según muestra Ctrip-journey (航旅纵横), a 24 de marzo, durante el feriado de Qingming, el número de pasajeros de aviación civil doméstica menores de 18 años aumentó aproximadamente 30% interanual.

Se ha señalado en la industria que este segmento de pasajeros tiene características como una alta capacidad de consumo, una intención de viaje estable y requisitos elevados de calidad de servicio. El crecimiento a escala de este segmento hará que las aerolíneas modifiquen el patrón tradicional de guerra de precios y se desplacen hacia una competencia basada en el valor de servicios y productos. Mediante el lanzamiento de servicios exclusivos para familias y niños, billetes de conjunto para familias, rutas temáticas de estudios y otros servicios de valor añadido diversificados, se busca mejorar el valor por pasajero y la fidelidad del usuario, impulsando la actualización del modelo de rentabilidad de la industria.

La política de receso de primavera no solo ha impulsado la demanda de viajes en ciudades nodales clave como Chengdu, Nanjing y Hangzhou, sino que también ha activado el flujo de pasajeros de aerolíneas en mercados “descendentes” y ciudades satélite como Changzhou, Yancheng, Lianyungang y Huai’an. Según los datos de Flight Butler, entre el 1 y el 6 de abril, varias ciudades piloto de mercados “descendentes” en Jiangsu, Anhui y Zhejiang, como Yangzhou, Xuzhou y Yancheng, lograron tanto un aumento del número de vuelos como un aumento de las tarifas.

En términos del nivel de precios de los billetes, los precios de aviación civil muestran una tendencia general al alza. Según estadísticas de Flight Butler, a 22 de marzo, durante el feriado de Qingming de 2026, el precio promedio del billete “sin impuestos” de aviación civil fue de 656 yuanes, un aumento del 10.1% frente al mismo periodo de 2025; el precio del billete con impuestos fue de 718 yuanes, un aumento del 5.8% interanual. Durante el periodo del receso de primavera del 1 al 6 de abril, los incrementos en el precio promedio de preventa de billetes para Lianyungang, Huai’an y Chengdu se ubicaron entre los primeros.

Según las estadísticas, los 10 destinos nacionales más populares durante el feriado de Qingming de 2026 fueron: Shanghái, Pekín, Chengdu, Cantón, Kunming, Shenzhen, Chongqing, Hangzhou, Xi’an y Nanjing.

Responsable editorial | Zhang Shengting

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