Arabia Saudita evita el estrecho de Ormuz, y las exportaciones de petróleo de Yambu alcanzan un récord histórico

La agencia de análisis de petróleo Kpler informa que hay más de 30 petroleros esperando para cargar y descargar en el puerto de Yanbu, lo que marca un récord histórico, y este semana el retraso en la carga se ha extendido a aproximadamente 5 días.

Autor: Julia Petroni

Imagen satelital de las instalaciones petroleras en el puerto de Yanbu, en el mar Rojo, capturada el 4 de marzo.

El conflicto en Oriente Medio ha entrado en su cuarta semana, y Arabia Saudita ha ajustado sus rutas de transporte de crudo para eludir el estrecho de Ormuz, con las exportaciones de crudo desde el puerto de Yanbu operando a un ritmo récord.

Según datos de la agencia de materias primas Kpler, hasta marzo, el volumen diario de carga en el puerto de Yanbu ha aumentado a aproximadamente 3.4 millones de barriles. Desde principios de esta semana, el volumen medio de exportación diaria ha alcanzado los 4.5 millones de barriles, con algunos días superando los 5 millones de barriles.

Los analistas de Kpler, Emmanuel Belostri y Jashan Prema, dijeron el viernes: “Este es un nivel sin precedentes para el sistema de transporte de petróleo del mar Rojo, y subraya la magnitud de este ajuste de rutas.”

A principios de este mes, Arabia Saudita comenzó a transportar crudo a través de un oleoducto este-oeste. Este oleoducto, que tiene una longitud de aproximadamente 750 millas (unos 1200 kilómetros), transporta crudo desde los campos petroleros y centros de procesamiento en la costa este del Golfo Pérsico hasta el puerto de Yanbu en la costa oeste.

Los datos de Kpler indican que la capacidad de transporte de este oleoducto es de aproximadamente 7 millones de barriles por día, mientras que la capacidad de carga del puerto de Yanbu es de aproximadamente 4.5 millones de barriles por día.

Los datos muestran que la mayor parte del crudo exportado actualmente se transporta hacia el este, con India y China absorbiendo aproximadamente la mitad del volumen. Desde este mes, el puerto de Yanbu ha estado suministrando diariamente alrededor de 1.5 millones de barriles de crudo a estos mercados, compensando el suministro que originalmente se enviaba desde los puertos en la costa del Golfo Pérsico saudita.

Sin embargo, la congestión en las aguas del mar Rojo se está convirtiendo en un cuello de botella crítico. Los analistas de Kpler afirman que actualmente hay más de 30 petroleros esperando en alta mar frente al puerto de Yanbu, lo que marca un récord histórico, y el tiempo de retraso en la carga esta semana se ha extendido a aproximadamente 5 días.

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Editor: Guo Mingyu