¡La mayor operación de la historia! Japón comenzará a liberar reservas de petróleo desde el jueves, y el primer buque petrolero de绕行 está a punto de llegar a Japón.

Pregunta a la IA · ¿Cómo ha impulsado la guerra en Irán la activación por parte de Japón de la mayor liberación de reservas de petróleo en la historia?

Con la guerra en Irán afectando continuamente el tránsito por el estrecho de Ormuz, la primera ministra japonesa, Sanae Takaichi, anunció la activación de la mayor liberación de reservas estratégicas de petróleo en la historia, y ordenó una revisión exhaustiva de la cadena de suministro de productos relacionados con el petróleo para estabilizar el suministro energético y los precios internos.

El 24 de marzo, según informó The Guardian, Sanae Takaichi anunció que Japón comenzará a utilizar sus reservas estratégicas nacionales este jueves (26 de marzo), con una cantidad aproximada de 80 millones de barriles, lo que equivale a 45 días de demanda interna en Japón y es 1,8 veces la cantidad liberada tras el desastre nuclear de Fukushima en 2011.

Se informa que la magnitud y la rapidez de esta liberación de reservas reflejan la alta vigilancia de Japón respecto a su seguridad energética.

El aumento de los precios del petróleo ya ha elevado la presión inflacionaria, poniendo en mayor incertidumbre la normalización de la política de aumento gradual de tasas de interés por parte del Banco de Japón; al mismo tiempo, la persistente debilidad del yen ha incrementado aún más los costos de importación, y los funcionarios del Ministerio de Finanzas han comenzado a investigar las tendencias especulativas en el mercado de futuros del petróleo crudo, elevando las expectativas de intervención en el mercado.

Asimismo, según Bloomberg, el martes 24 de marzo, el ministro de Comercio, Ryosei Akazawa, afirmó que se espera que el primer petrolero japonés que navega por rutas alternativas llegue a Japón el 28 de marzo.

Récord histórico en la magnitud de la liberación de reservas

Se informa que la cantidad total de petróleo liberada por Japón en esta ocasión es de aproximadamente 80 millones de barriles, equivalente a 45 días de consumo interno.

La semana pasada, el gobierno de Sanae Takaichi aprobó la liberación de reservas de empresas privadas por un período de 15 días. Según Bloomberg, la liberación de reservas privadas comenzó el 16 de marzo, y la liberación de reservas nacionales se iniciará oficialmente el 26 de marzo.

En comparación, Japón, hasta finales del año pasado, poseía aproximadamente 470 millones de barriles de reservas de petróleo, lo que equivale a 254 días de consumo interno. La cantidad liberada en esta ocasión es 1,8 veces la cantidad liberada tras el terremoto y tsunami del Este de Japón en 2011, que devastó la central nuclear de Fukushima y provocó la parada temporal de todos los reactores nucleares del país, estableciendo un récord en la historia de Japón por la mayor liberación de reservas en una sola ocasión.

Japón es una economía con recursos extremadamente escasos, dependiente en más del 90 % del petróleo importado desde Oriente Medio, y la mayor parte de este transporte debe atravesar el estrecho de Ormuz. Desde el estallido de la guerra en Irán el 28 de febrero, esta vía crucial ha quedado prácticamente paralizada, poniendo una enorme presión sobre la cadena de suministro energética del país.

Revisión completa de la cadena de suministro, llegada esta semana del primer petrolero que navega por rutas alternativas

Se informa que Sanae Takaichi convocó el martes por la mañana una reunión con los ministros relevantes, en la que participaron el ministro de Asuntos Exteriores, Toshimitsu Motegi, y el ministro de Defensa, Shinjiro Koizumi.

En la reunión, Sanae Takaichi encargó a Ryosei Akazawa la revisión integral de la cadena de suministro de productos relacionados con el petróleo.

La revisión de Akazawa no solo abarca productos energéticos derivados del petróleo, sino también productos petroquímicos no energéticos como la nafta, que es un insumo clave en la fabricación de plásticos y cuya estabilidad de suministro afecta directamente la operación normal de la industria manufacturera japonesa.

En cuanto al transporte marítimo, Ryosei Akazawa afirmó el martes que se espera que el primer petrolero japonés que navega por rutas alternativas llegue a Japón el 28 de marzo.

Según datos recopilados por Bloomberg sobre el seguimiento de petroleros, el superpetrolero “Omega Trader”, gestionado por Mitsui OSK Lines Ltd, ya cruzó el estrecho de Ormuz, aunque Mitsui OSK Lines negó que la nave haya completado esa travesía.

Presión doble de inflación y tipo de cambio, obstáculos para la normalización de la política del banco central

Se informa que, tras el estallido de la guerra, se espera que el aumento en los precios del petróleo agrave la presión inflacionaria en Japón, complicando aún más los esfuerzos del Banco de Japón por normalizar su política mediante aumentos graduales de tasas.

Según un artículo de Wall Street Journal, en febrero, el índice de inflación subyacente en Japón cayó al 1,6 %, por primera vez en casi cuatro años por debajo del objetivo del 2 % del banco central, aunque los economistas anticipan que desde marzo los precios volverán a acelerarse.

Al mismo tiempo, la persistente debilidad del yen seguirá elevando los costos de importación de petróleo en Japón.

Se informa que los funcionarios del Ministerio de Finanzas han emitido advertencias sobre comportamientos especulativos en el mercado de futuros del petróleo que podrían estar afectando el tipo de cambio, y que las autoridades han comenzado a consultar a los participantes del mercado sobre posibles intervenciones en el mercado de futuros del petróleo crudo.