La Comisión de Desarrollo y Reforma de Beijing: en los próximos cinco años, la intensidad de inversión en I+D de toda la ciudad seguirá manteniéndose por encima del 6%

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25 de marzo de 2026, la Cumbre anual del Foro de Zhongguancun 2026 se inauguró en Pekín. En la “Cumbre de Inversión Pekín 2026” celebrada ese día, Lin Jianhua, subdirector de la Comisión Municipal de Desarrollo y Reforma de Pekín, señaló que en los próximos 5 años, Pekín añadirá más de un billón en términos de tamaño total de la economía.

Durante la reunión, Lin Jianhua presentó algunos indicadores clave del período del “XV Plan Quinquenal” (15º plan quinquenal): Primero, el PIB: el objetivo de crecimiento anual medio del PIB de Pekín durante el período del “XV Plan Quinquenal” es de 4.5%~5%, y al mismo tiempo se esforzará por lograr mejores resultados. Esto significa que en los próximos 5 años, Pekín sumará más de un billón en términos de tamaño total de la economía; para respaldar el logro de los objetivos, mantendremos esta intensidad de inversión anual media de un billón. Segundo, la innovación tecnológica: en los próximos cinco años, la intensidad de la inversión en I+D en toda la ciudad seguirá manteniéndose en más del 6%, y la cantidad de patentes de alto valor de invención por cada 10.000 personas pasará de las 181 al final del “XIV Plan Quinquenal” a alrededor de 240. Tercero, la calidad urbana: tomamos en cuenta las características por etapas del período del “XV Plan Quinquenal” y añadimos indicadores que reflejan la calidad de vida urbana, como la construcción de una ciudad jardín y una iniciativa para las personas mayores y los niños pequeños, etc. Por ejemplo, la proporción de camas de tipo asistencial en instituciones de atención para personas mayores aumentará de 68% a 73%; la tasa de admisión a guarderías de bebés y niños de 3 años o menos aumentará en aproximadamente 15 puntos porcentuales; la tasa de “embellecimiento por colores” en toda la ciudad pasará de 23.2% a 24.2%; y la cobertura de población y puestos de trabajo dentro del radio de 500 metros alrededor de las estaciones del transporte ferroviario de tránsito (tránsito ferroviario) aumentará de 23.86% a 25.7%.

(Editado por: Wen Jing)

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