El primer ministro de Australia: Australia revisará las leyes relacionadas con la financiación de exportaciones para mejorar la seguridad del suministro de combustible

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El primer ministro australiano Anthony Albanese dijo el sábado que, debido a la continua guerra en Irán que afecta la cadena de suministro del país, Australia revisará la legislación sobre financiamiento de exportaciones para fortalecer la seguridad del suministro de combustible.

Aproximadamente el 90% del combustible de Australia depende de las importaciones. Un mes después de que Estados Unidos e Israel lanzaran ataques contra Irán, el suministro global de combustible se ha visto perturbado por la expansión del conflicto, y algunas áreas de Australia han experimentado escasez de combustible.

“Hoy, anuncio que Australia establecerá nuevos poderes para garantizar el suministro de combustible para el pueblo australiano”, dijo Albanese en un discurso televisado. “Los nuevos poderes de seguridad del combustible permitirán al gobierno garantizar la compra de combustible en el sector privado.”

Albanese afirmó que estos poderes permitirán a la agencia de financiamiento de exportaciones de Australia garantizar la compra de transporte de combustible, aumentando así el suministro de combustible nacional.

Indicó que el gobierno laborista de izquierda presentará un proyecto de ley en el parlamento el lunes para revisar la legislación relacionada con la financiación y aseguramiento de exportaciones.

El ministro de energía australiano, Chris Bowen, dijo el sábado en un discurso televisado que las reservas actuales de gasolina del país son suficientes para 39 días, mientras que las reservas de diésel y combustible de aviación pueden mantenerse durante 30 días.

El gobierno australiano comunicó esta semana que, a pesar de que 6 buques de combustible procedentes de Asia han cancelado sus escalas y cientos de estaciones de servicio en Australia han experimentado cortes de suministro de gasolina o diésel, el suministro general de combustible sigue siendo estable.

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Editor: Liu Mingliang

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