Video丨Experto: La escalada del conflicto en Oriente Medio podría provocar una subida continua en los precios internacionales del petróleo

La guerra entre Estados Unidos e Irán ha estallado durante casi un mes, el transporte marítimo en el estrecho de Ormuz sigue obstaculizado, el sistema global de suministro de energía se ha visto alterado, y los precios internacionales del petróleo han subido vertiginosamente. Los expertos analizan que el mercado se muestra pesimista sobre la posibilidad de que la guerra reciente termine y el transporte marítimo en el estrecho de Ormuz vuelva a la normalidad. Al mismo tiempo, los hutíes han lanzado ataques contra Israel, lo que ha generado preocupaciones sobre el bloqueo del estrecho de Mandeb.

Si el transporte marítimo de los dos estrechos se ve obstaculizado, se elevarán aún más los precios del petróleo.

Profesor de la Universidad Normal de Pekín, experto en economía, Wan Zhe: El núcleo del conflicto, por supuesto, sigue siendo la escalada rápida de las tensiones entre Estados Unidos e Irán, el cierre sustancial del estrecho de Ormuz, que provoca un pánico en el lado de la oferta, y el mercado muestra una expansión defensiva y fría. Por un lado, las principales instituciones en el extranjero están promoviendo de manera optimista discursos de reconciliación, y por el otro lado, la continua ayuda militar en la realidad y la expansión sustancial del riesgo de daños a la infraestructura energética. En cuanto a la supuesta perspectiva de un alto el fuego, el mercado debería tener una actitud de alta sospecha.

Profesor de la Universidad Normal de Pekín, experto en economía, Wan Zhe: El volumen de navegación actual en el estrecho de Ormuz ha caído más del 90%, casi paralizado. Los países productores de petróleo del Golfo, incluso si tienen capacidad de reserva, no pueden exportar, e incluso Rusia ha declarado que prohibirá las exportaciones para garantizar el suministro interno, por lo que la brecha de suministro global se ha ampliado drásticamente. La Agencia Internacional de Energía ha indicado que la cantidad de petróleo perdida en esta ocasión supera la suma de los dos choques de la década de 1970. El riesgo extremo también está aumentando, las expectativas de un bloqueo del estrecho de Mandeb se están calentando, y el bloqueo simultáneo de ambos estrechos agravará la crisis de desabastecimiento. El estrecho de Mandeb es la arteria central de la ruta marítima del Mar Rojo y el canal de Suez, que representa aproximadamente el 10% del comercio de petróleo crudo marítimo global. Irán ya ha advertido claramente que abrirá un nuevo frente aquí, y sus aliados, los hutíes de Yemen, también han dicho que están listos, lo que ha llevado al mercado a comenzar a valorar el riesgo extremo de que se corte la segunda arteria de energía, y la resonancia en la logística y los costos también ha elevado aún más los precios del petróleo.

Los conflictos geopolíticos han llevado a las compañías de seguros de transporte marítimo global a aumentar drásticamente las primas de seguros de guerra para los petroleros. Al mismo tiempo, la cantidad de petroleros dispuestos a operar en rutas del Medio Oriente ha disminuido drásticamente, lo que ha generado una tensión extrema en la capacidad de transporte y ha duplicado las tarifas de flete. Además, el desvío de los barcos alrededor del Cabo de Buena Esperanza ha incrementado considerablemente los costos de tiempo y distancia, todo lo cual se trasladará al precio del petróleo en el puerto.

Además, la resonancia de la aversión al riesgo durante el período de ventana del fin de semana impulsó un aumento en el cierre. Para el fin de semana, dado que el mercado de futuros de petróleo cierra, si surge un evento importante, no se podrá negociar. Para evitar el riesgo de liquidación, los comerciantes se apresuraron a aumentar sus posiciones largas y cerrar posiciones cortas el viernes, lo que impulsó el precio del petróleo a cerrar cerca de su máximo desde el inicio de la guerra.

La duración del conflicto y otros factores determinarán la tendencia de los precios internacionales del petróleo.

Profesor de la Universidad Normal de Pekín, experto en economía, Wan Zhe: Históricamente, la duración y la magnitud del aumento de los precios del petróleo provocados por conflictos en el Medio Oriente dependen del desarrollo de la situación geopolítica. La cuarta guerra árabe-israelí de 1973 provocó un aumento en los precios internacionales del petróleo, lo que llevó a la primera crisis del petróleo y condujo a una grave recesión económica global. La revolución islámica de Irán en 1978 provocó la segunda crisis del petróleo. Luego, la guerra Irán-Irak de 1980, donde dos grandes países productores de petróleo detuvieron su producción directamente, tuvo una duración prolongada. Después de la guerra del Golfo en 1990, los precios del petróleo aumentaron drásticamente, y la AIE coordinó la liberación de reservas estratégicas, lo que hizo que los precios cayeran rápidamente a los niveles anteriores a la guerra.

A la luz de la situación actual, se prevé que la magnitud del impacto en el suministro probablemente supere a la de eventos anteriores. Se estima que la brecha de suministro causada por el cierre del estrecho de Ormuz podría representar entre el 15% y el 20% del suministro global. Además, la incertidumbre geopolítica es mayor, y el riesgo de que el conflicto se propague sigue en aumento, incluso existe el riesgo de que se convierta en un conflicto generalizado en el Medio Oriente. El pánico en el mercado es más fuerte que en guerras localizadas en la historia. En cuanto a los precios del petróleo en el futuro, si el conflicto mantiene su intensidad actual, el estrecho de Ormuz permanece cerrado, y los hutíes siguen atacando pero no bloquean completamente el estrecho de Mandeb, sin grandes avances diplomáticos, los precios deberían mantenerse por encima de los 100 dólares. Si el estrecho de Mandeb se bloquea, y ambas arterias clave se interrumpen al mismo tiempo, y el conflicto se expande a más países, entonces los precios seguirán subiendo. Si hay un gran avance diplomático y el estrecho de Ormuz se reabre, los precios del petróleo podrían caer rápidamente por debajo de los 100 dólares.