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Delta suspende el beneficio de 'servicios especializados' para los miembros del Congreso, citando el cierre del DHS
Un avión Boeing 757-200 de Delta Air Lines pasa por la cúpula del Capitolio en Washington mientras aterriza en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington, el 9 de noviembre de 2025.
Bill Clark | Cq-roll Call, Inc. | Getty Images
¡No hay beneficios en el cielo para ti!
Delta Air Lines suspendió sus servicios de escoltas en el aeropuerto y de chaquetas rojas para miembros del Congreso y su personal debido a la continua paralización parcial del Departamento de Seguridad Nacional, dijo la aerolínea el martes.
La medida se produce una semana después de que el CEO de Delta, Ed Bastian, criticara al Congreso durante una entrevista con “Squawk Box” de CNBC por no autorizar el pago a los agentes de la Administración de Seguridad en el Transporte durante la paralización de la agencia que incluye a la TSA.
“Debido al impacto en los recursos por la prolongada paralización del gobierno, Delta suspenderá temporalmente los servicios especiales para los miembros del Congreso que vuelen con Delta”, dijo Delta en un comunicado a CNBC.
“Junto a la seguridad, la prioridad número uno de Delta es cuidar de nuestra gente y nuestros clientes, lo cual se ha vuelto cada vez más difícil en el entorno actual”, dijo la aerolínea.
La acción de Delta fue reportada por primera vez por el Atlanta Journal-Constitution.
La línea de reserva de Delta, que es una línea de reservas para miembros del Congreso y su personal, permanece abierta.
Pero por ahora, esos clientes serán tratados como cualquier otro pasajero según su respectivo estado de Sky Miles.
La medida se produce mientras los aeropuertos de EE. UU., incluyendo centros importantes en ciudades como Atlanta, donde está basada Delta, están viendo filas de seguridad extra largas como resultado de las ausencias elevadas de los agentes de la TSA, quienes están a punto de perder su segundo cheque de pago completo esta semana.
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La semana pasada, Bastian se quejó a CNBC que es "inexcusable que nuestros agentes de seguridad, nuestros agentes de primera línea, que son esenciales para lo que hacemos, no estén siendo pagados. Y es ridículo verlos ser utilizados como fichas políticas.
“Así que estamos indignados”, dijo Bastian.
“Y si hay un llamado a la acción aquí —y creo que más del 90% del público estadounidense apoya que esas personas sean pagadas— pidan a nuestra gente aquí en Washington que hagan su trabajo, que paguen a nuestra gente. Ellos pueden hacerlo”, dijo el CEO.
United Airlines, cuando fue preguntada por CNBC si había suspendido sus beneficios similares para los miembros del Congreso, dijo: “No tenemos ningún cambio que anunciar hoy”.
CNBC ha solicitado un comentario de American Airlines sobre sus servicios para los legisladores federales.
Los ejecutivos de las aerolíneas han criticado a los legisladores en los últimos meses, instándolos a asegurarse de que los trabajadores gubernamentales esenciales como los oficiales de la TSA sean pagados durante las paralizaciones, que se han vuelto cada vez más comunes.
Los repetidos estancamientos de financiamiento, incluidos a principios de 2019 y tan recientemente como el otoño pasado, terminaron poco después de que aumentaran las ausencias de los trabajadores gubernamentales que se requería que trabajaran sin paga.
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