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Estados Unidos es el mayor productor de petróleo del mundo, ¿por qué los precios de la gasolina aumentan drásticamente debido al conflicto en Oriente Medio?
来源:汇通网
汇通财经APP讯——Estados Unidos ya es el mayor productor de petróleo del mundo, y esta posición se ha mantenido durante años. En los últimos meses, la producción diaria de petróleo crudo de Estados Unidos se ha mantenido estable por encima de 13.6 millones de barriles. Sin embargo, muchas personas siguen preguntándose: ¿por qué un conflicto que ocurre en el otro extremo del mundo, en el Medio Oriente, provoca un aumento drástico en los precios de la gasolina en Estados Unidos? La razón principal es que el precio del petróleo crudo tiene el mayor peso en la composición del precio de la gasolina en Estados Unidos. Desde que estalló la guerra en el Medio Oriente, el precio internacional del petróleo crudo ha aumentado significativamente en las últimas tres semanas. Además, a pesar de que la producción de petróleo crudo de Estados Unidos está en niveles históricos, el consumo diario de petróleo en Estados Unidos sigue superando los 20 millones de barriles, muy por encima de la producción nacional.
Además, las refinerías de Estados Unidos están diseñadas para procesar petróleo crudo más pesado, mientras que el petróleo ligero de esquisto producido en el país no coincide completamente, por lo que todavía se requiere importar grandes cantidades de petróleo crudo pesado.
En otras palabras, aunque Estados Unidos es el mayor productor de petróleo del mundo, el precio de su gasolina sigue dependiendo en gran medida del precio del petróleo en el mercado internacional. Una vez que el precio internacional del petróleo se dispara, el precio de la gasolina en el país también sube inevitablemente.
El precio del petróleo crudo representa más de la mitad del precio de la gasolina en Estados Unidos
Según datos de la Administración de Información Energética de EE. UU. (EIA), en enero de 2026, el precio promedio nacional de la gasolina en Estados Unidos era de 2.81 dólares por galón, de los cuales el costo del petróleo crudo representaba el 51%. Al llegar a marzo, este peso no ha cambiado, pero dado que el precio del petróleo crudo ha aumentado aproximadamente un 30%, actualmente el precio de la gasolina por galón ha subido más de 1 dólar desde antes del estallido de la guerra en Irán.
El precio del petróleo crudo WTI de referencia en Estados Unidos pasó de aproximadamente 67 dólares por barril antes del primer ataque a Irán el 27 de febrero, a 99 dólares por barril en la apertura del mercado del lunes. El precio del petróleo Brent, que es el estándar internacional, ha subido aún más, de 73 dólares por barril antes de la guerra a 112 dólares por barril en la apertura del mercado del lunes.
Los impuestos representan el 18% del precio de la gasolina, e incluso si los gobiernos estatales y federales consideran reducir los impuestos sobre los combustibles, su impacto en el precio final de la gasolina es mucho menor que el impacto del aumento drástico del precio del petróleo crudo.
Hace un mes, el precio promedio de la gasolina en todo Estados Unidos era de 2.929 dólares por galón.
Ahora, el precio promedio nacional ha superado los 3.90 dólares y se espera que en unas pocas horas supere la barrera de los 4 dólares. Este gran aumento se debe en su mayor parte al vertiginoso aumento del precio del petróleo crudo. Actualmente, el estrecho de Ormuz, la ruta de transporte de petróleo más importante del mundo, sigue cerrado, lo que ha obstaculizado más del 15% del transporte de petróleo en todo el mundo. Esto ha elevado directamente el precio del petróleo crudo pesado disponible en el mercado global.
Según datos de GasBuddy, el domingo solo el 0.7% de las estaciones de servicio en todo el país tenían precios de gasolina por debajo de 3 dólares por galón, mientras que hace tres semanas este porcentaje era del 78%.
Patrick De Haan, analista de petróleo de GasBuddy, ha declarado que el precio promedio nacional ha alcanzado los 3.94 dólares por galón y se espera que supere la barrera de los 4 dólares en 48 horas.
No todo el petróleo crudo es igual
A pesar de que Estados Unidos es un exportador neto de petróleo, sus refinerías aún necesitan importar grandes cantidades de petróleo crudo pesado, ya que el petróleo de esquisto nacional es en su mayoría petróleo ligero y no puede satisfacer completamente la demanda de refinación. Según datos de la EIA, las importaciones de petróleo crudo representan aproximadamente tres cuartas partes del total de las importaciones de petróleo de EE. UU. Casi el 70% de la capacidad de refinación de EE. UU. es más eficiente al procesar petróleo crudo pesado. Por lo tanto, la Asociación de Fabricantes de Combustibles y Productos Químicos de EE. UU. (AFPM) señala que el 90% del petróleo crudo importado es más pesado que el petróleo de esquisto producido en el país.
Incluso si Estados Unidos es el mayor productor de petróleo del mundo, su mercado de refinación y los precios de los combustibles no son entidades aisladas, sino que están profundamente integrados en el sistema de precios del petróleo crudo mundial. Desde que estalló la guerra en Irán, el precio internacional del petróleo crudo ha aumentado drásticamente, y el precio de la gasolina en Estados Unidos, por supuesto, no puede permanecer ajeno a esta situación.
En general, aunque Estados Unidos cuenta con la mayor producción de petróleo del mundo, debido a la estructura de refinación, la escala de consumo y la dependencia del mercado internacional, el precio de la gasolina en el país seguirá fluctuando drásticamente con los precios del petróleo en el mundo. El cierre continuo del estrecho de Ormuz está haciendo que esta conexión sea especialmente directa y brutal.
美无铅汽油连续日线图 来源:易汇通
北京时间3月24日15:12 美无铅汽油连续 报 3.0390 美元/加仑。