Los datos de Morgan Stanley confirman la "gran oferta" mencionada por Trump: el flujo en el estrecho de Ormuz está aumentando claramente

El jueves, hora del Este de EE. UU., el presidente Trump dijo que Irán permitió que 10 petroleros pasaran por el estrecho de Ormuz, lo que considera un “gran regalo” para Estados Unidos. Los datos muestran que recientemente ha aumentado la actividad de navegación a través del estrecho de Ormuz, lo que respalda la afirmación de Trump.

El jueves, hora del Este de EE. UU., el presidente Trump declaró en una reunión del gabinete que Irán permitió que 10 petroleros pasaran por el estrecho de Ormuz. Afirmó que esto es un “gran regalo” de Irán para demostrar su sinceridad en las negociaciones, y que “encontraron a la persona adecuada” para las conversaciones.

Los datos proporcionados por Morgan Stanley también muestran una tendencia similar.

La firma de inversión indicó que observaron que el 26 de marzo, tres petroleros navegaban hacia afuera a través del estrecho, y ajustaron su estimación del número de barcos que pasaron el día anterior de cero a dos.

A partir de la situación de los últimos días, Morgan Stanley estima que desde el 23 hasta el 26 de marzo, hasta 12 barcos han pasado por el estrecho.

Esto representa un aumento significativo en comparación con el registro de los días 19 al 22 de marzo, cuando solo se registraron tres barcos pasando.

Después del estallido del conflicto en Irán, el transporte a través del estrecho de Ormuz, la vía de energía más importante del mundo, se interrumpió casi por completo. Aunque el volumen de tránsito actual sigue siendo insignificante en comparación con los niveles anteriores al estallido de la guerra, el aumento en la cantidad de transporte al menos envía una señal positiva, aliviando algunas preocupaciones en el mercado.

Según el medio especializado en navegación, “Lloyd’s List”, desde el inicio de la guerra, han rastreado recientemente más de 20 barcos que han pasado por este “corredor seguro”, la mayoría de ellos de propiedad griega, seguidos por barcos de India, Pakistán y Siria.

El informe también señala que las autoridades iraníes están procesando las solicitudes de tránsito caso por caso, y se dice que algunos gobiernos (incluido el de India) están negociando con Irán arreglos para el tránsito en masa.

Un analista de materias primas de JPMorgan señaló que la mayor parte del petróleo que pasa por el estrecho se dirige a países asiáticos.

El estratega de materias primas de Barclays, Amarpreet Singh, indicó en un informe que el impacto de la guerra en Irán es el mayor en el mercado energético desde la Guerra del Golfo de 1990. Aunque el reciente aumento en el tránsito sigue siendo modesto en comparación con los niveles normales, el cambio de dirección es significativo para los mercados que están atentos a más indicios de escalada o de una posible desescalada.

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（Fuente: Caixin）