Sociedad de Finanzas Automotrices - Boletín matutino【28 de marzo】

Promoción del flujo transfronterizo de datos automotrices: la Asociación de la Industria Automotriz de China y la Asociación de la Industria Automotriz de Europa firman un memorando

El 27 de marzo, en el “Foro de Innovación y Desarrollo del Flujo Transfronterizo de Datos” de la reunión anual del Foro de Zhongguancun 2026, la Asociación de la Industria Automotriz de China y la Oficina de Representación de la Asociación de la Industria Automotriz de Europa en Pekín firmaron un “Memorando de Entendimiento para Promover el Flujo Transfronterizo de Datos Automotrices y Fomentar el Desarrollo de Alta Calidad de la Industria”, adhiriéndose a los principios de complementariedad de ventajas, compartición de recursos, promoción mutua del desarrollo y cooperación ganadora. Se fortalecerá el intercambio de políticas en el ámbito del flujo transfronterizo de datos automotrices, se promoverá la aplicación innovadora de la tecnología digital en el flujo transfronterizo de datos, se impulsará la interacción positiva entre las autoridades de gestión y la industria, y se ofrecerán más oportunidades de cooperación y desarrollo a las empresas automotrices. En el siguiente paso, ambas partes se basarán en el mecanismo de cooperación del memorando para promover la circulación de datos dentro de toda la cadena de la industria automotriz y su aplicación innovadora, facilitar la conexión de recursos y complementariedad de ventajas entre las industrias automotrices de China y Europa, lograr el desarrollo de la industria y la seguridad de los datos de manera sinérgica, e inyectar un impulso más fuerte para que Pekín se convierta en un alto lugar de innovación en la industria automotriz global y optimizar el entorno empresarial transfronterizo de datos.

Financial Association Automotive: La firma del memorando sobre el flujo transfronterizo de datos automotrices establece una plataforma de circulación conforme y colaboración técnica para las empresas automotrices de China y Europa, ayudando al desarrollo digital y global de la industria.

BYD: Ingresos de 803.96 mil millones en 2025, crecimiento interanual del 3.46%

El 27 de marzo, BYD publicó su informe financiero de 2025. La compañía logró un ingreso operativo total de 803.96 mil millones, un aumento interanual del 3.46%. Entre ellos, los ingresos de los negocios de automóviles, productos relacionados con automóviles y otros productos fueron de aproximadamente 648.646 mil millones, un crecimiento del 5.06%; los ingresos de componentes de teléfonos móviles, ensamblaje y otros productos fueron de aproximadamente 155.237 mil millones de yuanes, una disminución del 2.74% interanual. La utilidad neta atribuible a los accionistas fue de 32.62 mil millones de yuanes, una disminución del 19% interanual.

Financial Association Automotive: Los ingresos de BYD superan los 800 mil millones, manteniendo su posición de liderazgo en la industria, mientras que la utilidad neta disminuye interanualmente, reflejando la contradicción común en la industria entre la expansión de la escala y la presión sobre la rentabilidad.

Great Wall Motors: Ingresos de 222.824 mil millones en 2025, crecimiento interanual del 10.2%

El 27 de marzo, Great Wall Motors publicó su informe financiero de 2025. La compañía logró un ingreso operativo total de 222.824 mil millones, un aumento interanual del 10.2%; la utilidad neta atribuible a los accionistas fue de 9.865 mil millones, una caída del 22.07%; la utilidad neta atribuible a los accionistas sin ajustes fue de 6.059 mil millones, una caída del 37.50%.

Financial Association Automotive: Great Wall Motors reporta un sólido crecimiento de ingresos del 10.2%, alcanzando un nuevo máximo histórico, aunque la rentabilidad a corto plazo enfrenta presión.

GAC Group: Ingresos de 96.542 mil millones en 2025

El 27 de marzo, GAC Group publicó su informe anual de 2025, mostrando que la compañía logró un ingreso operativo total de 96.542 mil millones, una caída del 10.43% interanual; la utilidad neta atribuible a los accionistas fue de -8.784 mil millones; la utilidad neta atribuible a los accionistas sin ajustes fue de -9.863 mil millones.

Financial Association Automotive: GAC Group aún está en proceso de transformación.

BYD: Planea utilizar no más de 60 mil millones de yuanes de fondos propios ociosos para gestión de patrimonio

El 27 de marzo, BYD anunció que la compañía y sus subsidiarias controladas planean utilizar no más de 60 mil millones de yuanes de fondos propios ociosos para comprar productos de inversión de bajo y medio riesgo con alta liquidez y seguridad en bancos, compañías de valores, compañías de fondos, compañías de gestión de activos de seguros y otras instituciones financieras. El período de autorización es de 12 meses a partir de la aprobación del consejo de administración, y el monto puede ser utilizado de manera rotativa. Este asunto ha sido aprobado en la vigésima segunda reunión del octavo consejo de administración de la compañía y no necesita ser sometido a la aprobación de la reunión de accionistas. La compañía enfatiza que la gestión de patrimonio no afecta las operaciones principales y ayuda a mejorar la eficiencia del uso de fondos y los rendimientos de inversión, pero los rendimientos pueden ser inciertos debido a factores como políticas y mercados. Ese mismo día, Great Wall Motors anunció que planea invertir hasta 43.5 mil millones de yuanes en gestión de patrimonio con fondos propios ociosos.

Financial Association Automotive: La empresa utiliza fondos propios para comprar productos de inversión, lo que indica que la compañía tiene un flujo de caja abundante y una situación financiera sólida, mostrando confianza en la gestión de fondos a corto plazo.

Caocao Mobility: Ingresos de 20.2 mil millones en 2025, crecimiento interanual del 38%

El 27 de marzo, Caocao Mobility publicó su informe financiero de 2025. La compañía logró un ingreso operativo total de 20.2 mil millones, un aumento interanual del 38%; el margen de ganancia bruta aumentó al 9.4%, un incremento de 1.3 puntos porcentuales; el flujo de caja operativo neto creció un 60.3% interanual; la compañía logró su primer beneficio neto ajustado en el cuarto trimestre de 2025.

Financial Association Automotive: Caocao Mobility muestra efectos significativos de la economía de escala y la mejora de la eficiencia operativa.

Xpeng Motors: El nombre en chino de la compañía cambiará de “Xpeng Motors Co., Ltd.” a “Xpeng Group”

El 27 de marzo, Xpeng Motors anunció en Hong Kong que a partir del 1 de abril de 2026, el nombre en chino de la compañía (solo para identificación) cambiará de “Xpeng Motors Co., Ltd.” a “Xpeng Group”. El nombre en inglés de la compañía permanecerá sin cambios, siendo “XPeng Inc.”. A partir del 1 de abril de 2026 a las 9 a.m., el nombre abreviado de las acciones ordinarias de clase A de la compañía que se negocian en la Bolsa de Valores de Hong Kong cambiará de “Xpeng Motors-W” a “Xpeng Group-W”.

Financial Association Automotive: El cambio de nombre marca la actualización estratégica de Xpeng de una sola empresa automotriz a un grupo tecnológico que abarca Robotaxi, robots humanoides y más.

SAIC Group presenta su robot humanoide “Nengzi No.1”

El 27 de marzo, el primer empleado de robot humanoide inteligente de SAIC Group, “Nengzi No.1”, comenzó oficialmente su trabajo en la línea de producción de baterías del Buick Zhijing E7, asumiendo procesos clave como la captura de celdas y la alimentación de materiales. “Nengzi No.1” fue co-desarrollado por SAIC General Motors y Zhiyuan Robotics, siendo esta última una de las empresas en las que SAIC Financial Holdings ha invertido.

Financial Association Automotive: El inicio de operaciones de “Nengzi No.1” en la línea de producción de baterías representa un avance clave en la aplicación de robots humanoides en la industria automotriz nacional.

La planta de Changan Automobile en Brasil entra en producción

El 26 de marzo, Changan Automobile y el Grupo CAOA colaboraron para establecer una planta de ensamblaje que comenzó oficialmente su producción en Brasil. La planta de Changan en Brasil planea producir tres modelos en la primera fase, abarcando diversas formas de motorización como gasolina, híbridos y híbridos enchufables, con toda la gama de productos equipada con motores de combustible flexible que pueden utilizar gasolina, alcohol o cualquier mezcla de combustible. Esto se adapta plenamente a la demanda local de Brasil, donde el alcohol es la principal fuente de energía. Ese mismo día, CAOA anunció una inversión adicional de 5 mil millones de reales (aproximadamente 955 millones de dólares) en la nueva planta para expandir la capacidad de producción, modernizar la tecnología e introducir procesos avanzados de fabricación automotriz.

Financial Association Automotive: Las marcas de automóviles chinas están acelerando su camino hacia la globalización.

El precio del subsidio por intercambio comienza en 42,800 yuanes: el quinto generación de Hongguang MINIEV se lanza al mercado

El 27 de marzo, el quinto generación de Hongguang MINIEV se lanzó oficialmente al mercado, con un precio de subsidio por intercambio a partir de 42,800 yuanes. El nuevo auto se posiciona como un “vehículo de cuatro puertas divertido y práctico”, con una disposición de cuatro puertas y cuatro asientos. Tiene dos opciones de autonomía: 301 km y 205 km, con un tiempo de carga rápida de corriente continua del 30% al 80% que solo requiere 35 minutos, y una carga lenta de corriente alterna que toma 4.8 horas, con un nivel de protección IP67 para la pistola de carga. El consumo de energía por cada 100 km es tan bajo como 8.9 kWh, con una distancia de 12.65 km por kWh, y un tiempo de aceleración de 0 a 50 km/h de 4.56 segundos. En términos de seguridad, el nuevo automóvil está construido sobre un sistema de protección tridimensional innovador basado en un chasis de jaula circular, con un 60% de acero de alta resistencia, equipando de serie airbags para el conductor y el pasajero, y utilizando celdas de batería de nivel PPB de Shenlian, con 3 millones de unidades vendidas sin autoinflamación.

Financial Association Automotive: Desde el espacio de cuatro puertas hasta la cabina inteligente, el quinto generación de Hongguang MINIEV redefine los estándares de los vehículos de transporte.

(Reportero de Financial Association, Xu Hao, organizado/comentado)