GAC Group el año pasado tuvo ingresos que cayeron un 10% hasta 95.7 mil millones de yuanes, con una pérdida de 8.8 mil millones de yuanes, pasando de ganancias a pérdidas en comparación con el año anterior.

GAC Group afirma que las operaciones de producción y negocio de 2025 siguen bajo presión continua.

El 27 de marzo, Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. (GAC Group, 601238) anunció que en 2025 logró ingresos de explotación de 956,62 mil millones de yuanes, una caída interanual del 10,43%; el beneficio neto atribuible a los accionistas de la empresa que cotiza en bolsa fue de -87,84 mil millones de yuanes, pasando de ganancias a pérdidas; el beneficio neto de 2024 fue de 8,24 mil millones de yuanes; el beneficio básico por acción fue de -0,85 yuanes.

A nivel trimestral, la empresa registró pérdidas netas en cada trimestre de 2025. Entre ellos, el cuarto trimestre fue el más grave, alcanzando 44,72 mil millones de yuanes.

Con respecto al cambio del desempeño a pérdidas, GAC Group explicó que, durante el período objeto de informe, debido a factores como la intensificación de la competencia en la industria automovilística y la rápida reconfiguración del ecosistema industrial, aunque desde el segundo trimestre la empresa incrementó continuamente mes a mes las ventas de automóviles, las ventas anuales de automóviles no alcanzaron las expectativas; además, para hacer frente a los cambios bruscos del mercado, la empresa ajustó y aumentó la inversión en ventas.

Asimismo, durante el período objeto de informe, debido a factores como el ajuste de la estructura de volúmenes de ventas y de los productos de nueva energía de su marca propia, la empresa aumentó respecto al mismo período del año anterior los cargos por deterioro de valor de activos intangibles y de inventarios; al mismo tiempo, Honda GAC aceleró el avance de la transformación hacia vehículos de nueva energía, lo que llevó a realizar cargos por deterioro por el ajuste y la optimización de las líneas de producción y a optimizar el personal, causando que el rendimiento de inversiones de la empresa disminuyera aún más.

El estado financiero indica que en 2025, ante los desafíos sistémicos derivados de la reconfiguración multidimensional del ecosistema industrial, la estructura de demanda y la competencia del mercado, GAC Group mantuvo una presión continua en su producción y operaciones.

En cuanto a las ventas, GAC Group registró para todo el año una producción y ventas de automóviles de 1,7444 millones de unidades y 1,7215 millones de unidades, respectivamente, con descensos interanuales del 8,98% y del 14,06%. Entre ellas, las ventas de vehículos de nueva energía fueron de 0,4336 millones de unidades, con una disminución interanual del 4,64%; las ventas de vehículos de nueva energía representaron aproximadamente el 25,19% de las ventas totales del Grupo, lo que supone un aumento de alrededor de 2,5 puntos porcentuales frente al año anterior.

Sin embargo, desde el segundo trimestre de 2025, GAC Group ha logrado tres trimestres consecutivos con crecimiento positivo mes a mes en las ventas.

En 2025, GAC Group impulsó con fuerza la transformación y el cambio de su marca propia. El estado financiero señala que su marca propia estableció un centro compartido para impulsar la reforma integral, realizó la transformación de IPD (desarrollo integrado de productos) e IPMS (marketing y ventas integrados de productos), estableció equipos de comercialización de productos y un proceso de desarrollo de productos impulsado por las necesidades de los usuarios; promovió los proyectos piloto de la organización BU, configurando la BU de Haopin Ean y la BU de Trumpchi; impulsó la cooperación de innovación de marketing con la plataforma de JD.com, adoptando el enfoque de “fusión de múltiples marcas + modelo de agencia ligera” para avanzar la profundización de los canales.

En el cierre del día 27, GAC Group subió un 0,14%, y cerró en 7,25 yuanes por acción.

（Fuente: The Paper）