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Toyota invertirá $1 mil millones para aumentar la producción en EE. UU. en las plantas de Kentucky e Indiana
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Producción del Toyota Camry en la planta del fabricante en Georgetown, Kentucky.
Cortesía de Toyota
Toyota Motor anunció el lunes que gastaría $1 mil millones en dos plantas en EE. UU. como parte de un plan para invertir hasta $10 mil millones en el país durante los próximos cinco años.
Las nuevas inversiones incluyen $800 millones en una planta en Georgetown, Kentucky, para aumentar la capacidad de producción del sedán Camry y el crossover RAV4 del fabricante. Los $200 millones restantes son para aumentar la capacidad del SUV Toyota Grand Highlander en una planta en Princeton, Indiana.
“La inversión de Toyota en EE. UU. es a largo plazo, vinculada a nuestra filosofía de construir donde vendemos y comprar donde construimos”, dijo Mark Templin, Director de Operaciones de Toyota Motor North America, en un comunicado.
Toyota confirmó en noviembre planes para invertir hasta $10 mil millones en sus plantas en EE. UU. hasta 2030. Eso ocurrió aproximadamente un mes después de que el presidente Donald Trump dijera durante un discurso que tal inversión provendría del fabricante japonés.
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Toyota y toda la industria automotriz han estado intentando navegar los planes de producción en medio de aranceles y otros cambios regulatorios.
Los cambios en los acuerdos comerciales y los aranceles han sido un problema importante para los fabricantes de automóviles durante la administración Trump, costando a muchas empresas miles de millones de dólares anualmente en costos adicionales. Toyota advirtió anteriormente que se espera que los aranceles en EE. UU. cuesten al fabricante 1.4 billones de yenes para su año fiscal, que cierra a finales de este mes.
El presidente de Toyota, Akio Toyoda, cuya empresa emplea a casi 48,000 personas en EE. UU., ha estado tratando de ganarse a Trump, incluso vistiendo una gorra roja “Hacer a América Grande Otra Vez” y una camiseta con Trump y el Vicepresidente JD Vance durante un evento en noviembre en Japón con funcionarios estadounidenses.
Toyota también fue el primero de los fabricantes japoneses en comprometerse a un plan para exportar vehículos producidos en EE. UU. a Japón tras los cambios en las reglas de importación de vehículos del país que se alcanzaron a través de un acuerdo comercial el año pasado con la administración Trump.
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