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Nayara Energy aumenta los precios de la gasolina y el diésel Aquí están las últimas tarifas de combustible por ciudad
(MENAFN- Live Mint) Nayara Energy, el principal comerciante privado de combustible en India, implementó un aumento de precios el jueves, elevando la gasolina en ₹5 y el diésel en ₹3 por litro. Este ajuste tiene como objetivo compensar el fuerte aumento en los índices internacionales del petróleo tras la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán, informó la agencia de noticias PTI, citando fuentes.
Los distribuidores de combustible en todo el país han enfrentado una presión financiera significativa, ya que los precios minoristas nacionales se han mantenido estancados a pesar de un aumento de casi el 50% en los precios del crudo global desde finales de febrero. Esta volatilidad del mercado siguió a los ataques militares de Estados Unidos e Israel contra Irán, que provocaron una serie de medidas de represalia por parte de Teherán.
Nayara Energy, que gestiona 6,967 de las 102,075 estaciones de servicio en todo el país, optó por trasladar una parte de estos crecientes costos de adquisición al público, según PTI.
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Mientras que Nayara, respaldada por Rosneft, aumentó las tarifas base para la gasolina y el diésel en ₹5 y ₹3, respectivamente, el impacto final en los consumidores varía según la región debido a diferentes impuestos estatales, como el IVA. En áreas específicas, los precios de la gasolina alcanzaron hasta ₹5.30 por litro, informó PTI.
Mientras tanto, Jio-bp, la asociación minorista entre Reliance Industries y BP Plc que supervisa 2,185 ubicaciones, ha mantenido su estructura de precios actual por ahora, incluso mientras sostiene pérdidas sustanciales por cada litro de combustible vendido.
Los minoristas controlados por el estado, que dominan aproximadamente el 90% del panorama nacional, continúan manteniendo los precios congelados.
Según el informe de PTI, los déficits crecientes dejaron a la empresa privada sin otra alternativa que ajustar sus cifras minoristas.
Los precios minoristas generales de gasolina y diésel han permanecido en gran medida estáticos desde abril de 2022. Durante este período, los gigantes estatales Indian Oil Corporation (IOC), Bharat Petroleum (BPCL) y Hindustan Petroleum (HPCL) han actuado como un amortiguador, absorbiendo pérdidas durante los picos del crudo y recuperando márgenes cuando los precios se suavizan.
La semana pasada, estas tres entidades aumentaron el costo de la gasolina de grado premium en ₹2 y elevaron las tarifas del diésel a granel para clientes industriales en aproximadamente ₹22 por litro.
Sin embargo, los precios de la gasolina y el diésel estándar se dejaron sin cambios. En Delhi, la gasolina Premium 95 de alto octanaje subió de ₹99.89 a ₹101.89 por litro. Al mismo tiempo, las tarifas del diésel industrial en la capital saltaron de ₹87.67 a ₹109.59. A principios de este mes, el petróleo global tocó brevemente los $119 por barril en medio del conflicto en intensificación, antes de estabilizarse cerca de $100.
Actualmente, un litro de gasolina estándar en Delhi se cotiza a ₹94.77, mientras que el diésel se cotiza a ₹87.67.
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Algunos de los precios más altos se ven en Hyderabad, donde la gasolina alcanzó ₹107.46 el jueves. Los principales centros como Mumbai y Kolkata también vieron precios que superaron el umbral de ₹100. Hyderabad lidera además las ciudades de nivel 1 en costos de diésel a ₹95.70 por litro.
Precios de gasolina por ciudad:
Hyderabad ₹107.46 por litro
Kolkata ₹105.41 por litro
Mumbai ₹103.54 por litro
Bangalore ₹102.92 por litro
Bhubaneswar ₹101.19 por litro
Chennai ₹100.80 por litro
Gurgaon ₹95.57 por litro
Noida ₹95.16 por litro
Nueva Delhi ₹94.77 por litro
Chandigarh ₹94.30 por litro
Precios de diésel por ciudad:
Hyderabad ₹95.70 por litro
Bhubaneswar ₹92.77 por litro
Chennai ₹92.39 por litro
Kolkata ₹92.02 por litro
Bangalore ₹90.99 por litro
Mumbai ₹90.03 por litro
Noida ₹88.31 por litro
Gurgaon ₹88.03 por litro
Nueva Delhi ₹87.67 por litro
Chandigarh ₹82.45 por litro
El gobierno afirma que la fijación de precios del combustible está desregulada y gestionada de forma independiente por las empresas petroleras.
India actualmente importa el 88% de su crudo y la mitad de su gas, principalmente a través del Estrecho de Ormuz. Tras los ataques a la infraestructura iraní, las advertencias de Teherán a la navegación y la retirada de la cobertura de seguros han paralizado efectivamente el tránsito de petroleros a través de esta vía vital.
MENAFN26032026007365015876ID1110909559