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Las acciones de Uber caen mientras en Croacia se lanza el primer servicio de robo-taxi de Europa
TLDR
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Uber Technologies ha anunciado el lanzamiento del primer servicio comercial de robo-taxis en Europa, que comenzará en Zagreb, Croacia. El servicio es una asociación tripartita entre Uber, la firma china de conducción autónoma Pony.ai y la startup croata Verne.
Verne — nombrada en honor al escritor francés Jules Verne — será propietaria de la flota y se encargará de las operaciones diarias. También liderará los esfuerzos para obtener las aprobaciones regulatorias europeas y coordinará el despliegue tanto en su propia app como en la plataforma de Uber.
Pony.ai aporta la tecnología. Su sistema de conducción autónoma Gen-7 impulsará el servicio, que operará en el Robotaxi Arcfox Alpha T5 — un vehículo construido por el fabricante chino BAIC usando tecnología de Huawei.
Ya ha comenzado la prueba en carretera en Zagreb, y se espera que las operaciones con tarifa comiencen pronto.
Uber integrará el servicio en su plataforma global de transporte junto con la app propia de Verne. Uber también invertirá en Verne como socio estratégico, apoyando su futura expansión.
Las tres empresas han establecido la meta de escalar a miles de robo-taxis en Zagreb y, eventualmente, expandirse a otras ciudades y mercados europeos.
Por qué cayó la acción
A pesar de las noticias principales, las acciones de Uber cayeron un 1.3% a $72.14 el jueves. Pony.ai cayó aún más — un 12.2% a $10.00 — tras reportar resultados del Q4 que mostraron márgenes de ganancia bruta ligeramente por debajo de las expectativas de Wall Street. Los ingresos fueron de $29.1 millones, ligeramente por encima de los $28.6 millones estimados, pero no fue suficiente para compensar la caída en los márgenes.
Uber Technologies, Inc., UBER
La reacción moderada de los inversores de Uber refleja un mercado que ya está acostumbrado a los anuncios de asociaciones de robo-taxis. Uber ha establecido vínculos con casi dos docenas de empresas de vehículos autónomos que abarcan robo-taxis, transporte de carga, robots de entrega y drones.
Camino a la rentabilidad de Pony.ai
Pony.ai salió a bolsa en 2024, con un precio de oferta inicial de $13 por acción. La acción ahora cotiza mucho por debajo de ese nivel. En 2025, la compañía reportó $90 millones en ingresos junto con una pérdida operativa de aproximadamente $284 millones.
Wall Street espera que los ingresos de 2026 alcancen los $151 millones, y la compañía apunta a obtener beneficios operativos positivos para 2029. Para entonces, los analistas proyectan ventas anuales de hasta $1.7 mil millones — lo que requeriría que la flota de robo-taxis pase de cientos a decenas de miles de vehículos.
Pony.ai ya opera robo-taxis comercialmente en Beijing y Shanghái, colocándose en la misma línea que Waymo de Alphabet y Tesla en la carrera global de vehículos autónomos.
Europa ha quedado rezagada respecto a EE. UU. y China en despliegue de robo-taxis, con la mayoría de los servicios aún en fase de prueba. Actualmente, Waymo opera en 10 ciudades de EE. UU.
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