Cuando un robot de varios miles de yuanes causa un problema, ¿quién paga los daños?

(Fuente: Caixin)

Una persona relacionada con Ping An Property & Casualty Insurance dijo a Caixin que, actualmente, los seguros de robots son principalmente asumidos por las empresas de alquiler, mientras que las empresas fabricantes de robots generalmente no contratan seguros relacionados. Este modelo es similar a la lógica en la industria automotriz de “las fabricantes no contratan seguros, los propietarios compran seguros de coche”. En el futuro, el seguro de robots podría desarrollarse siguiendo el modelo de los seguros de automóviles.

Los robots humanoides, que a menudo cuestan decenas de miles de yuanes, están acelerando su transición desde el laboratorio hacia escenarios de aplicación más diversos—bailar, pelear, correr, desfilar—y los límites de su comercialización continúan expandiéndose.

En el escenario del Festival de Primavera de este año, empresas de robots como Yushu Technology, Magic Atom, Galaxy General y Songyan Power participaron en el evento, aumentando aún más el entusiasmo en la industria, lo que en ocasiones llevó a la escasez de productos de varias marcas.

Según IDC, para 2026, el mercado global de hardware de robots inteligentes alcanzará casi 30 mil millones de dólares, con China liderando el crecimiento del mercado mundial de robots con inteligencia incorporada, convirtiéndose en la fuerza principal que impulsa la expansión del mercado. Para entonces, el mercado chino de robots con inteligencia incorporada superará los 11 mil millones de dólares.

Ya sea por la aceleración en la implementación en el consumo o por las altas expectativas de crecimiento en la industria, surge una cuestión bastante realista: ¿quién debe asumir las pérdidas cuando estos costosos robots caen, se dañan o sufren otros incidentes durante su uso?

Según Caixin, las principales compañías de seguros de propiedad, como PICC Property & Casualty, Ping An Property & Casualty y Taiping Property & Casualty, ya han lanzado productos de seguro exclusivos para robots, cubriendo riesgos como daños en el cuerpo del robot y responsabilidad hacia terceros.

En concreto, PICC Property & Casualty lanzó un “Seguro Integral para Robots con Inteligencia Incorporada”, que construye un sistema de protección que combina “Seguro de Daños en el Robot” y “Responsabilidad hacia Terceros”. En cuanto a la protección del cuerpo del robot, cubre desastres naturales como tifones y lluvias intensas, colisiones, caídas y otros accidentes tradicionales, además de incluir eventos de ciberseguridad y fallos del sistema causados por operaciones anómalas. En cuanto a la protección de derechos de terceros, ofrece indemnización legal y servicios de resolución de disputas en escenarios como robots de reparto que causan lesiones a peatones, accidentes médicos con robots quirúrgicos y daños a equipos de robots industriales. Estos productos ya están disponibles en Guangdong, Jiangsu y Zhejiang.

Además, Ping An Property & Casualty ha lanzado una solución financiera integral para robots con inteligencia incorporada, que ofrece soluciones para el desarrollo, operación, sobrecalentamiento, riesgos eléctricos, mecánicos, cibernéticos y otros riesgos relacionados, además de integrar de manera personalizada la cobertura de pérdidas en gastos de I+D, responsabilidad del producto, responsabilidad del sistema de inteligencia artificial y deterioro del rendimiento electroquímico, abarcando todos los escenarios posibles.

Por su parte, Taiping Property & Casualty ha desarrollado productos específicos para la protección de robots humanoides. Se informa que la sucursal de Ningbo de Taiping Property & Casualty ya ha lanzado el primer producto de seguro dedicado a aplicaciones comerciales de robots humanoides en todo el país, llamado “Jizhi Bao”. Este producto presenta tres innovaciones principales: primero, una cobertura completa que abarca toda la cadena de producción, venta, alquiler y uso; segundo, una protección integrada que cubre daños en el cuerpo del robot, responsabilidad hacia terceros y daños a la propiedad propia; y tercero, una duración flexible que permite contratar por días, semanas o meses, adaptándose a diversos escenarios comerciales.

Entonces, ¿quién debe pagar por el seguro de los robots?

Una persona relacionada con la plataforma de alquiler de robots Qingtian Rental dijo a Caixin que, en escenarios de alquiler de robots, generalmente la plataforma contrata un seguro unificado, y el arrendatario no necesita comprar uno adicional.

Una persona relacionada con Ping An Property & Casualty también indicó a Caixin que, actualmente, los seguros de robots son principalmente asumidos por las empresas de alquiler, mientras que las empresas fabricantes de robots generalmente no contratan seguros relacionados. Este modelo es similar a la lógica en la industria automotriz de “las fabricantes no contratan seguros, los propietarios compran seguros de coche”. En el futuro, el seguro de robots podría seguir el modelo de los seguros de automóviles.