¡La industrialización acelera de nuevo! Baterías de estado sólido activas en la apertura, acciones líderes se duplican en lo que va del año

El 26 de marzo por la mañana, el sector de baterías abrió a la baja y luego subió, cerrando con un aumento del 1.59%, liderando las industrias en ganancias. En cuanto a las acciones individuales, Haike Xinyuan subió más del 14%, Zhongrui Co. más del 11%, Shida Shenghua alcanzó el límite máximo, Zhongyi Technology y Huasheng Lithium Battery subieron más del 9%, Tianji Co. más del 7%, Putailai, Haopeng Technology y Huabao New Energy más del 6%, y varias otras acciones como Fulin Precision, Wuhan Blue Electric, Enjie Co., y Zhenhua New Materials subieron más del 4%.

Dos baterías de estado sólido completas salen de la línea de producción

Recientemente, EVE Energy ha puesto en línea oficialmente en Chengdu las baterías de estado sólido completas “Longquan 3” y “Longquan 4”. Esto sigue a la puesta en línea en septiembre de 2025 de “Longquan 2”, y representa otra jugada importante en la industrialización de las baterías de estado sólido por parte de EVE Energy.

Fuente de la imagen: sitio web de EVE Energy

Las baterías “Longquan 3” y “Longquan 4” utilizan ambas tecnología de electrolito sólido de sulfuro, pero con diferentes enfoques.

“Longquan 3” se enfoca en electrónica de consumo, destacando por su compatibilidad con baja tensión, funcionando de manera estable bajo presiones inferiores a 2 MPa. Wang Peng, investigador asociado en la Academia de Ciencias Sociales de Beijing, explica que las baterías de estado sólido necesitan mantener contacto en la interfaz mediante presión externa para permitir la conducción de iones. La característica de baja presión significa que no requiere estructuras de compresión complejas, siendo adecuada para teléfonos móviles y laptops delgados.

Por otro lado, “Longquan 4” apunta al mercado de baterías de potencia, con una capacidad de celda de 60 Ah y una presión de trabajo máxima de 5 MPa. Las baterías de potencia con mayor capacidad y mayor corriente de carga y descarga necesitan una presión más fuerte para mantener la estabilidad de la interfaz, garantizando seguridad y vida útil. Con una capacidad de 60 Ah, ya cumple con los requisitos básicos para vehículos.

Sin embargo, aún hay distancia entre la línea de producción y la implementación en vehículos. Wang Peng señala que, aunque “Longquan 4” muestra potencial para la comercialización, datos clave como vida útil, rendimiento en altas tasas y costos aún no se han divulgado. Ouyang Minggao, académico de la Academia de Ciencias de China, ha pronosticado que las baterías de estado sólido completas comenzarán a ser probadas en vehículos en 2027, pero la escala de producción aún tomará de 5 a 10 años.

Una vez que las baterías de estado sólido en masa lleguen a los vehículos, tendrán un impacto profundo en toda la cadena industrial. Wang Peng opina que las ventajas en seguridad y alta densidad energética de estas baterías expandirán su uso más allá de los vehículos eléctricos, en áreas como economía de baja altitud, robots humanoides y equipos de alta gama. Según análisis de Dongwu Securities, en 2026, el enfoque de cambio en las baterías de estado sólido se desplazará de las celdas a los paquetes (Pack), con un impulso principal en el inicio de pruebas en carretera de modelos relacionados.

Avances en tecnología de estado sólido y próxima incorporación en vehículos

Dongwu Securities indica que las baterías de estado sólido entrarán en fase de pruebas en carretera en 2026, con cambios en el enfoque desde las celdas individuales a los paquetes, recomendando seguir de cerca el progreso en las pruebas de modelos.

En 2025, la industrialización de las baterías de estado sólido se aceleró, con la producción de celdas de nivel vehicular en la primera mitad del año, y la puesta en marcha de líneas piloto en la segunda mitad, generando dos ciclos de crecimiento en el mercado. En 2026, se espera que las baterías de estado sólido entren en una fase clave, con la producción de paquetes de nivel vehicular en la primera mitad, comenzando las pruebas en carretera, y en la segunda mitad, la posible llegada de líneas de producción en masa.

El catalizador principal en 2026 será la licitación de líneas de producción a nivel de GWh y las pruebas en carretera de modelos relacionados, lo que podría generar un mercado similar al gran ciclo de 2025. Se recomienda seguir las licitaciones de las principales empresas y los nuevos modelos que se presenten en el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información.

Fuente de la imagen: Zhongke Gouneng, estimaciones del Instituto de Investigación de Dongwu Securities

Las baterías de estado sólido, con amplio rango de temperatura, alta energía y seguridad, son ideales para el espacio. Los sistemas espaciales enfrentan condiciones como vacío, temperaturas extremas y alta radiación, con temperaturas ambientales de -200°C a +150°C, mientras que las baterías líquidas operan entre -20°C y +60°C. Las baterías de estado sólido, con su amplio rango térmico, alta seguridad (no inflamables, resistentes a radiación, sin gases que inflen), y alta densidad energética, reducen costos de lanzamiento y se adaptan mejor a entornos espaciales complejos. La demanda en satélites podría alcanzar decenas o incluso cientos de GWh anualmente, además de aplicaciones en exploración profunda, bases lunares y más, ampliando aún más su potencial.

En el mercado A-share, las acciones relacionadas con baterías de estado sólido han mostrado un rendimiento activo este año. Según datos de Eastmoney Choice, hasta el cierre del 26 de marzo, Kechuang Technology subió más del 108%, duplicando su valor en el año, mientras que Far East Co. y Autowell aumentaron un 70%. Drlaser, Wanrun New Energy, Titan Co., China Power, Han’s Laser, Zhongtian Technology y otras también subieron más del 50%. Además, acciones como Bozhong Precision, Dingsheng New Materials, Jiemei Technology, Wukuang New Energy, Xiamen Tungsten y Painen Technology también aumentaron más del 40%.