ICE desplegado en algunos aeropuertos estadounidenses mientras persisten largas colas de seguridad durante el cierre parcial

Agentes de ICE observan mientras los viajeros hacen largas filas en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta el 23 de marzo de 2026 en Atlanta, Georgia.

Megan Varner | Getty Images

NUEVA YORK — Andrew Leonard llegó al Aeropuerto Internacional John F. Kennedy a las 4:45 a.m. el lunes para su vuelo a Seattle a las 7 a.m. Casi dos horas después, pasó por seguridad y llegó a su puerta justo a tiempo para abordar.

“Vuelvo de este terminal todo el tiempo y esto es una locura”, dijo Leonard, un profesor de artes escénicas de 34 años en Nueva York que se dirigía a Seattle antes de unas vacaciones familiares en Hawái.

Es uno de los decenas de miles de viajeros en EE. UU. que enfrentan tiempos de espera excesivamente largos en los controles de seguridad en aeropuertos principales como Atlanta, Nueva York y Houston debido a la elevada ausencia de oficiales de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA). Los trabajadores de la TSA enfrentan una segunda nómina completa perdida esta semana, ya que continúa el cierre parcial del gobierno.

La administración de Trump desplegó el lunes agentes de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) en varios aeropuertos de EE. UU.

El zar de la frontera de la Casa Blanca, Tom Homan, dijo el domingo que la administración enviaría agentes de ICE a los aeropuertos el lunes para ayudar a aliviar las filas de seguridad en medio del cierre del Departamento de Seguridad Nacional (DHS).

El DHS culpó a los demócratas por el cierre y los problemas de viaje en un comunicado enviado por correo electrónico a CNBC.

Un agente de la TSA observa a los pasajeros hacer fila para pasar por seguridad en el aeropuerto LaGuardia de Nueva York el 22 de marzo de 2026.

Charly Triballeau | Afp | Getty Images

“Este cierre sin sentido y temerario de nuestra fuerza laboral de seguridad nacional ha provocado que más de 400 oficiales de la TSA renuncien y que miles llamen a faltar al trabajo porque no pueden pagar gasolina, cuidado infantil, comida o alquiler”, dijo el departamento.

El DHS y la TSA no respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios sobre cuántos agentes de ICE serían desplegados, dónde y cuáles serán sus funciones.

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Homan dijo a CNN en su programa “State of the Union” el domingo que los agentes de ICE “ayudarán a que esas filas avancen”, incluyendo vigilando las salidas para aliviar a los agentes de la TSA y que puedan realizar las inspecciones. “Simplemente estamos allí para ayudar a la TSA a hacer su trabajo en áreas que no requieren su experiencia especializada.”

Más de 50,000 oficiales de la TSA han estado trabajando sin sus pagos regulares desde que comenzó el cierre parcial del gobierno a mediados de febrero. El cierre se produce mientras los demócratas en el Congreso exigen cambios en la forma en que opera la aplicación de inmigración federal a cambio de liberar fondos del DHS después de que dos ciudadanos estadounidenses fueran baleados y asesinados por oficiales en Minneapolis.

Cientos de oficiales de la TSA han renunciado desde que empezó el cierre, según su sindicato, la Federación Estadounidense de Empleados Gubernamentales.

La fila de seguridad en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy el lunes, 23 de marzo de 2026.

Leslie Josephs/CNBC

Miembros de la industria de viajes, incluidos ejecutivos de aerolíneas, han criticado a los legisladores por no pagar a los trabajadores esenciales del gobierno durante los cierres repetidos que han causado trastornos en los viajes.

A principios de 2019 y a finales de 2025, dos cierres del gobierno federal terminaron poco después de que las interrupciones en los viajes aumentaran debido a ausencias mayores a las habituales de controladores de tráfico aéreo. Sus salarios no se ven afectados por este estancamiento.

El aeropuerto LaGuardia de Nueva York estuvo cerrado el lunes por la mañana tras una colisión entre un avión regional de Air Canada y un vehículo de emergencia la noche anterior. Algunos pasajeros dijeron a CNBC que habían cambiado a volar desde Kennedy debido a las interrupciones.

La Administración Federal de Aviación (FAA) emitió una breve parada en tierra en el Aeropuerto Internacional Newark Liberty en Nueva Jersey el lunes por la mañana, después de que los controladores de tráfico aéreo evacuaran la torre por un olor a quemado proveniente de un ascensor, sumando al caos en los viajes en Nueva York.

— Contribuyó a este artículo_ Garrett Downs__ de CNBC._

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