Ganancia neta del Grupo BMW superior a 7.000 millones de euros en 2025, aceleración en la implementación de la nueva generación en China

（慕尼黑/北京）A pesar de los numerosos desafíos, el Grupo BMW continúa avanzando con paso firme hacia 2025. Gracias a una atractiva gama de productos que cubre toda la tecnología de propulsión, una estrategia global equilibrada y en constante perfeccionamiento, y un control de costos meticuloso, el grupo volvió a superar los 10.000 millones de euros en beneficio antes de impuestos, alcanzando los 10.200 millones de euros. A pesar del impacto significativo de aranceles adicionales, el margen de beneficio antes de impuestos se mantuvo estable en el 7,7%, en línea con 2024. El beneficio neto del grupo superó los 7.000 millones de euros, manteniéndose estable respecto al año anterior. La gestión de costos mostró resultados destacados, logrando una reducción de 2.500 millones de euros en todo el año.

El presidente del Grupo BMW, Oliver Zipse, afirmó: “La visión estratégica, el rendimiento empresarial sólido y la reputación confiable a largo plazo son siempre características importantes del Grupo BMW. Desde hace tiempo, hemos definido claramente la dirección de desarrollo del grupo, apoyándonos en tres pilares sólidos: una estrategia tecnológica neutral que siempre defendemos, una presencia global amplia y equilibrada, y una marca y productos atractivos. En los últimos años, nuestras decisiones estratégicas han sido validadas y seguimos beneficiándonos de ellas. En un entorno lleno de desafíos, no necesitamos cambiar de rumbo, sino mantenernos firmes en nuestro camino y avanzar de manera ordenada en la implementación de nuestra estrategia.”

La diversificación de la gama de productos sigue siendo un factor clave del éxito del Grupo BMW: con una amplia oferta de trenes motrices que incluye motores de combustión interna, híbridos enchufables, sistemas de propulsión totalmente eléctrica y celdas de combustible de hidrógeno que entrarán en uso en 2028, el grupo sienta bases sólidas para satisfacer las demandas y expectativas de los mercados globales actuales y futuros. Al mismo tiempo, esta estrategia es fundamental para lograr una reducción eficiente de las emisiones de CO2. En 2025, el grupo superó con creces el objetivo de emisiones de la UE con una media de 90 gramos por kilómetro en su flota, logrando este resultado únicamente con sus propias capacidades, lo que confirma que la neutralidad tecnológica y la protección climática efectiva son complementarias.

Los vehículos eléctricos siguen siendo uno de los principales motores de crecimiento del grupo. En el ejercicio fiscal 2025, las ventas globales de vehículos eléctricos alcanzaron las 442.072 unidades, representando el 17,9% del total, es decir, por cada 6 autos vendidos, 1 es eléctrico. La proporción de ventas de vehículos eléctricos en la marca MINI es aún mayor: por cada 3 MINI vendidos, 1 es eléctrico. En Europa, el 40% de las ventas proviene de vehículos eléctricos o híbridos enchufables. Gracias a su amplia gama de modelos eléctricos, BMW ha consolidado una posición competitiva sólida en el mercado de la electrificación. En junio de 2025, el grupo entregó con éxito su vehículo eléctrico número 1.500.000 y en 2026 alcanzará el hito de 2 millones de unidades entregadas. Como pionero en electrificación, BMW continuará expandiendo su gama de vehículos eléctricos, y para finales de 2026 ofrecerá 20 modelos eléctricos a sus clientes.

En el ejercicio fiscal 2025, BMW entregó 2.463.681 vehículos de lujo a clientes en todo el mundo, con un aumento marginal del 0,5% respecto a 2024. Los mercados de Europa y Estados Unidos mostraron un rendimiento fuerte, mientras que China sigue siendo el mercado individual más grande del grupo, confirmando la ventaja competitiva decisiva de su estrategia global equilibrada y amplia. La marca BMW M continuó su racha de éxito en 2025, logrando 14 años consecutivos de crecimiento en ventas, con más de 213.000 unidades entregadas, alcanzando un récord histórico. Por cada 10 autos vendidos de la marca BMW, 1 es un modelo M. Los modelos clave que impulsaron estos resultados fueron el BMW M2 coupé de dos puertas y la familia M3, mientras que BMW M y los modelos eléctricos se convirtieron en los principales impulsores del crecimiento del grupo en 2025. La marca MINI también experimentó un crecimiento significativo, con un aumento del 17,7% en ventas respecto al año anterior.

La implementación de la nueva estrategia de generación ha marcado un avance clave. El nuevo BMW iX3, primer modelo de producción de la nueva serie, aporta un impulso central para el futuro de la marca y del grupo. Este vehículo se produjo con éxito en la nueva fábrica de Debrecen, Hungría, y ya ha comenzado a entregarse a los clientes, además de estar disponible en todos los concesionarios europeos. La demanda del nuevo BMW iX3 superó ampliamente las expectativas: en Europa, uno de cada tres pedidos de BMW eléctrico corresponde a este modelo, atrayendo a muchos nuevos clientes que eligen BMW por primera vez. Para satisfacer esta alta demanda, la fábrica de Debrecen ha iniciado una producción en doble turno. Además, el segundo modelo de la nueva generación, el BMW i3, tendrá su lanzamiento mundial en Múnich el 18 de marzo.

En el futuro, BMW continuará introduciendo tecnologías de nueva generación en toda su gama de productos a un ritmo acelerado. Antes de 2027, lanzará más de 40 nuevos o renovados modelos, incluyendo versiones completamente eléctricas del nuevo BMW Serie 3 y X5, que se beneficiarán profundamente de las tecnologías de la nueva generación. En 2027, la marca BMW M inaugurará una nueva era en el segmento de alto rendimiento, lanzando su primer modelo eléctrico M basado en la nueva plataforma y con capacidades para competencias en pista. Gracias a las tecnologías exclusivas de la nueva generación y a la filosofía de modularidad, BMW podrá integrar funciones y contenidos específicos del mercado en el desarrollo y producción de sus modelos, fortaleciendo además su capacidad de I+D para responder de manera más rápida y flexible a las necesidades de los clientes en diferentes regiones y ofrecer soluciones adaptadas.

En el mercado chino, BMW continúa fortaleciendo sus capacidades en innovación, fabricación inteligente y canales de distribución. 2025 será un año clave para consolidar su presencia en China. La nueva versión de largo alcance del BMW iX3 se presentará en el Salón del Automóvil de Beijing en 2026 y comenzará su producción en Shenyang. Este modelo, desarrollado en colaboración con el equipo de I+D local, integra la tecnología de propulsión eléctrica de sexta generación de BMW, el “cerebro de control de conducción” y otras innovaciones propias, además de fusionarse profundamente con el ecosistema “AI chino”, siendo un producto con características muy propias de China. En 2026, BMW lanzará alrededor de 20 nuevos productos en China, incluyendo modelos de BMW, MINI y motocicletas BMW, marcando un nuevo capítulo en la implementación de su estrategia en China.