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Comentario del Informe Anual 2025 de Dayang Motor
Fuente: Notas de investigación de Yiliu
Declaración: Este artículo es solo para fines de investigación y discusión, no constituye ninguna recomendación de inversión. El mercado de valores tiene riesgos, las decisiones deben tomarse con pensamiento independiente, construyendo un sistema lógico y de gestión de riesgos propio. Evite seguir ciegamente las opiniones ajenas.
Recientemente, este mercado ha sufrido una caída tan brutal que resulta casi insoportable, Estados Unidos se ha visto envuelto en un conflicto bélico, y parece que no podrá salir de él en el corto plazo. Además, el mercado chino (A-shares) es aún más sensible a estos eventos, y algunas fuerzas están aprovechando estas oportunidades para aprovecharse del dinero de los inversores.
Pero ahora estamos en temporada de informes financieros; independientemente del desempeño del mercado, lo que hay que seguir investigando es la situación de algunas empresas, al menos entender algunos datos operativos del año pasado. Luego, es recomendable reservar algo de capital, mantener los ojos bien abiertos y estar atentos a si hay acciones que hayan sido maltratadas o eliminadas injustamente. La caída, en cierto modo, puede ser algo positivo, ya que ayuda a reducir las valoraciones de muchas empresas, aunque también resulta muy doloroso.
Para el informe anual de Yang Electric, primero dejamos que la plataforma de inteligencia artificial genere un resumen rápido, para evitar que tenga que leer los informes financieros manualmente. Se usa Python para convertir el PDF en un archivo de texto, luego se emplea deer-flow y las habilidades integradas de análisis de informes anuales, todo en cinco minutos. Finalmente, se revisan manualmente los datos y se ajusta el formato.
En 2025, Yang Electric logró unos ingresos operativos de 12.221 mil millones de yuanes, con un aumento interanual del 0.89%, manteniendo una operación básica estable en un entorno económico complejo y severo. La utilidad neta atribuible a los accionistas de la empresa cotizada alcanzó los 1.083 mil millones de yuanes, con un crecimiento sustancial del 21.99% respecto al año anterior. La utilidad neta excluyendo partidas no recurrentes fue de 947 millones de yuanes, creciendo un 13.19%. La capacidad de beneficios ha mejorado mucho más que los ingresos, lo que indica que la empresa ha logrado un control de costos y una optimización de la estructura de productos con resultados notables. El beneficio básico por acción fue de 0.44 yuanes, con un aumento del 18.92% respecto al año anterior. La rentabilidad sobre el patrimonio neto ponderado alcanzó el 11.04%, un aumento de 1.17 puntos porcentuales respecto al año pasado, mejorando aún más la rentabilidad para los accionistas.
El flujo de caja neto generado por las actividades operativas fue de 1.993 mil millones de yuanes, aunque en comparación con el año anterior disminuyó, todavía mantiene un volumen alto y una buena calidad de beneficios. Al cierre del período, los activos totales de la empresa alcanzaron los 18.725 mil millones de yuanes, y el patrimonio neto atribuible a los accionistas fue de 9.866 mil millones de yuanes. La ratio de endeudamiento (debt ratio) fue del 46.18%, manteniendo una estructura financiera sólida. El plan de distribución de beneficios para 2025 contempla un dividendo en efectivo de 1.96 yuanes por cada 10 acciones (impuestos incluidos), manteniendo un nivel de reparto de beneficios alto y compartiendo los frutos del crecimiento con los inversores.
Por trimestres, la empresa logró ingresos de 3.162 mil millones, 3.079 mil millones, 2.939 mil millones y 3.041 mil millones de yuanes en cada uno de los cuatro trimestres, respectivamente. Los beneficios netos atribuibles a los accionistas fueron de 284 millones, 317 millones, 243 millones y 238 millones de yuanes. El desempeño anual fue estable, sin fluctuaciones importantes, demostrando que la empresa tiene una fuerte resistencia cíclica y resiliencia operativa.
Actualmente, la compañía ha formado dos principales bloques de negocio: el motor de electrodomésticos y construcción (División BHM) y el sistema de tren motriz y componentes clave para vehículos (División VPKC). En 2025, estos lograron ingresos de 6.902 millones y 5.178 millones de yuanes, representando el 56.48% y el 42.38% del total, respectivamente. La estructura de negocio de doble motor está consolidada. Aunque los ingresos del negocio BHM disminuyeron ligeramente un 1.56% respecto al año anterior, su margen bruto se mantuvo en un alto nivel del 24.97%, proporcionando un flujo de caja estable. El negocio VPKC creció un 4.67%, con el sistema de tren motriz para vehículos de nueva energía alcanzando ingresos de 1.907 millones de yuanes, un aumento del 4.35%. La línea de productos de arranque y generadores generó 3.271 millones de yuanes, creciendo un 4.86%. Ambos segmentos mantienen un crecimiento sólido.
El mercado internacional ha mostrado resultados destacados: en 2025, los ingresos en el extranjero alcanzaron 5.608 millones de yuanes, con un crecimiento del 2.74%, representando el 45.88% del total, un aumento de 0.82 puntos porcentuales respecto al año anterior. La estrategia de globalización continúa profundizándose. Los productos de la empresa ya cubren más de 80 países y regiones en todo el mundo, con una participación de mercado en Norteamérica, Europa, ASEAN y países a lo largo de la iniciativa “Belt and Road” en constante aumento, ayudando a diversificar riesgos de mercado. La rentabilidad bruta en el extranjero es del 31.64%, mucho mayor que el 14.45% en China, convirtiéndose en una fuente clave de beneficios.
La empresa también ha avanzado en la planificación de nuevos campos emergentes como la energía de hidrógeno y la inteligencia embodied. Actualmente, la línea de hidrógeno ha establecido una diversificación en componentes clave de pilas de combustible de membrana de intercambio protónico, baterías de óxido sólido y tecnologías de almacenamiento y liberación de hidrógeno. El prototipo de pila de combustible de óxido sólido de 1 kW ha funcionado de forma continua y estable durante 1200 horas, con una eficiencia de generación superior al 50%. En el campo de la inteligencia embodied, se ha establecido un proyecto de motor para robots humanoides, en colaboración con la Universidad Tongji, desarrollando un prototipo de módulo de articulación de motor de rotor externo, y mediante inversiones estratégicas, participando en varias empresas líderes en robótica inteligente, formando un ecosistema industrial tridimensional de I+D, producción y cooperación académica, para impulsar el crecimiento a medio y largo plazo.
En 2025, la inversión en I+D alcanzó los 690 millones de yuanes, con un crecimiento del 17.44%. La proporción de inversión en I+D respecto a los ingresos fue del 5.65%, aumentando 0.8 puntos porcentuales respecto al año anterior, reflejando un incremento en la intensidad de I+D. Al cierre del período, la empresa había solicitado un total de 4,706 patentes, incluyendo 393 solicitudes PCT, y había obtenido la autorización de 3,593 patentes, entre ellas 793 patentes de invención válidas, consolidando su acumulación tecnológica.
La compañía cuenta con centros de I+D en Zhongshan, Shanghái, Wuhan, Weifang, Wuhu, Shaoguan, Detroit y Londres, formando una red global de investigación y desarrollo. El equipo de I+D suma 2,079 empleados, de los cuales 347 tienen maestría o títulos superiores, demostrando una sólida capacidad de innovación.
En áreas clave, la empresa ha logrado múltiples avances: en el campo de los vehículos eléctricos, la plataforma de tercera generación ha logrado producción en masa, desarrollando productos centrales como estator de bobina plana con refrigeración por aceite, inversores de carburo de silicio de alta potencia, sistemas de generadores de rango extendido de alta eficiencia, y trenes motrices integrados de tres en uno y múltiples en uno, con 38 nuevos proyectos de producción en marcha, incluyendo clientes como DeepBlue, Xpeng, Changan, Chery, Hyundai y Renault.
En motores para electrodomésticos y construcción, se han lanzado con éxito productos clave como motores síncronos de reluctancia con asistencia de imanes permanentes, motores inteligentes de alta eficiencia, motores de compresores semiabiertos y motores de flujo axial, manteniendo un liderazgo tecnológico en la industria. Los proyectos en desarrollo en 2025 incluyen plataformas de tecnología de motores ECM de alta eficiencia, motores de flujo axial de alta eficiencia, módulos de articulación para robots embodied, plataformas de motores de bobina plana de alta potencia y velocidad, y plataformas de trenes motrices distribuidos de 800V, formando una cadena tecnológica de iteración avanzada. La empresa también ha optimizado continuamente su sistema de incentivos en I+D, lanzando el plan “Líder de Navegación” y programas de acciones para empleados, motivando la creatividad y participación del personal técnico, asegurando un respaldo institucional a la innovación tecnológica.
La estrategia de capacidad de producción global se ha consolidado, con fábricas en China, EE. UU., México, Reino Unido, Vietnam, India y Tailandia, además de las en construcción en Marruecos e Indiana, EE. UU. Esto permite a la empresa ajustar su capacidad en función de las políticas arancelarias regionales, respondiendo con flexibilidad a las barreras comerciales internacionales.
La empresa mantiene relaciones de colaboración a largo plazo con muchas de las principales empresas del Fortune 500 y marcas reconocidas nacionales e internacionales, con recursos de clientes de alta calidad y estabilidad. Sus canales de venta globales son extensos y su capacidad de resistencia a riesgos es fuerte. La innovación tecnológica también es un punto fuerte: en el campo de los motores y sistemas de accionamiento, cuenta con 3 laboratorios nacionales, 4 laboratorios certificados por CNAS, y un centro de postdoctorado y de expertos, con tecnologías líderes en motores inteligentes, controladores de 800V de carburo de silicio, trenes motrices integrados y componentes clave de pilas de combustible de hidrógeno.
En 2025, la sede en Zhongshan fue seleccionada como una “Fábrica Inteligente de Datos de Motores y Sistemas de Accionamiento a nivel avanzado” en Guangdong, reconociendo su nivel de manufactura inteligente. La matriz de marcas también destaca: con marcas como “Yang Electric”, “Electrodrive”, “Petlai” y “Jenerui”, la compañía goza de alta reputación en sus segmentos. “Yang Electric” es una marca reconocida en motores para electrodomésticos y construcción, “Electrodrive” lidera en trenes motrices para vehículos de nueva energía en China, “Petlai” es una marca internacional centenaria con una sólida base de clientes en generadores para vehículos comerciales, y la sinergia entre marcas es evidente.
El aumento de riesgos en el comercio internacional, con profundas reestructuraciones en el escenario político-económico global, conflictos geopolíticos, aumento del proteccionismo y frecuentes cambios en políticas arancelarias, puede afectar negativamente la expansión internacional de la empresa.
Aunque la estrategia de capacidad global ayuda a mitigar algunos riesgos, factores como la volatilidad de los tipos de cambio de las monedas principales, fluctuaciones en los precios de las materias primas y el aumento de las medidas proteccionistas en algunos países aún pueden generar incertidumbre en los resultados operativos.
El desarrollo de nuevos negocios también presenta riesgos: la industria del hidrógeno todavía está en una etapa inicial, con ciclos largos de iteración tecnológica y desarrollo de mercado; aunque la inteligencia embodied tiene un gran potencial, aún enfrenta desafíos técnicos y de escalabilidad. Actualmente, estos negocios están en fase de investigación y desarrollo, sin ingresos comerciales, por lo que su progreso y rentabilidad futuros son inciertos y podrían afectar las expectativas de beneficios de la empresa.
El riesgo de deterioro del goodwill: la adquisición de empresas como Wuhu Jenerui, Petlai y Shanghai Electric Drive ha generado un goodwill significativo, con un valor en libros de 825 millones de yuanes al cierre del período. Si en el futuro se producen fluctuaciones macroeconómicas, cambios en políticas sectoriales o resultados operativos inferiores a lo esperado en las empresas adquiridas, el goodwill podría sufrir deterioro, afectando negativamente los resultados futuros de la compañía.
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