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Avión de pasajeros colisiona con camión de bomberos en LaGuardia de Nueva York, matando a ambos pilotos
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Un avión de Air Canada Express CRJ-900 se encuentra en la pista tras chocar con un camión de bomberos de la Autoridad Portuaria en el aeropuerto LaGuardia en Nueva York, el 23 de marzo de 2026.
Angela Weiss | Afp | Getty Images
Un avión de Air Canada Express chocó con un camión de bomberos al aterrizar en el aeropuerto LaGuardia de Nueva York el domingo por la noche, matando a ambos pilotos, heriendo a decenas y cerrando el aeropuerto, dijeron las autoridades, en un incidente que probablemente intensificará la vigilancia tras una serie de lapsos recientes en la aviación.
El avión CRJ-900 de Air Canada Express, operado por su socio regional Jazz Aviation, transportaba a 72 pasajeros y cuatro miembros de la tripulación desde Montreal, Canadá, dijo Kathryn Garcia, directora ejecutiva de la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey. Jazz es propiedad de Chorus Aviation.
Garcia dijo que 32 de los 41 heridos ya habían sido dados de alta, mientras que nueve permanecían en el hospital con “lesiones graves”. Entre los heridos había pasajeros, miembros de la tripulación y los dos oficiales a bordo del camión de bomberos; ambos oficiales permanecían hospitalizados con lesiones no mortales.
El camión de bomberos fue autorizado a cruzar la pista
Garcia dijo que el camión de bomberos respondía a un avión de United Airlines que había “reportado un problema con olor”.
Minutos antes, la transmisión de control de tráfico aéreo (ATC) en LiveATC.net indicaba que un vuelo de United Airlines había declarado una emergencia debido a un olor a bordo. Los controladores informaron a la tripulación que los camiones de bomberos ya estaban en el lugar.
Luego, una segunda transmisión muestra que un camión de bomberos fue autorizado a cruzar la pista 4, donde ocurrió la colisión, en la vía de rodaje ‘Delta’.
Momentos después, según el audio del ATC, se escucha a un controlador decir: “Detengan, detengan, detengan, camión 1 deténgase, camión 1, deténgase.”
La aeronave golpeó el vehículo de bomberos a una velocidad de aproximadamente 24 millas por hora (39 km/h), según el sitio web de seguimiento de vuelos Flightradar24, que registró los datos por última vez a las 11:37 p.m. ET (0337 GMT).
Las fotos tomadas por Reuters después del accidente mostraron daños visibles en la nariz del avión, que estaba inclinado hacia arriba.
Air Canada remitió a Reuters a la declaración de Jazz y dijo que estaba al tanto del incidente. Jazz había reconocido anteriormente la colisión y dijo que proporcionaría más detalles cuando estuvieran disponibles.
Vuelos cancelados, se esperan retrasos
La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) de EE. UU. dijo que está desplegando un equipo de expertos técnicos para investigar el incidente, mientras que la Administración Federal de Aviación (FAA) dijo que se espera que el aeropuerto permanezca cerrado hasta las 2 p.m. ET (1800 GMT) del lunes.
El cierre de uno de los aeropuertos más concurridos de Nueva York se sumará a las interrupciones en los viajes causadas por el cierre parcial del gobierno que ha durado varias semanas. La ausencia de trabajadores de seguridad en el transporte ha aumentado, provocando largas filas para los pasajeros en los principales aeropuertos de EE. UU.
El sistema de notificación de emergencia de la ciudad de Nueva York informó que las personas pueden esperar cancelaciones, cierres de carreteras, retrasos en el tráfico y personal de emergencia cerca del aeropuerto.
Hasta ahora, según el sitio de seguimiento FlightAware, se han cancelado aproximadamente 537 vuelos en el aeropuerto el lunes.
LaGuardia atendió a más de 30 millones de pasajeros anuales en 2025, según la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, y una amplia gama de aerolíneas estadounidenses operan en el aeropuerto.
Incidentes recientes
Según la FAA, en enero de este año se han registrado 97 incursiones en la pista, en comparación con 133 incidentes en el mismo período del año pasado.
Un grupo bipartidista de legisladores de la Cámara de EE. UU. propuso el mes pasado una legislación para abordar 50 recomendaciones de seguridad aérea emitidas tras una investigación de un año sobre la colisión en enero de 2025 entre un jet regional de American Airlines y un helicóptero Black Hawk del Ejército de EE. UU. que dejó 67 muertos.
El año pasado también se registró la caída de un avión de carga UPS poco después de despegar en Louisville, Kentucky, que mató a siete personas y dejó a 11 heridas en tierra.
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