Ministerio de Transporte: Grupo de Inspección y Orientación descubre que vehículos de transporte de pasajeros transportan ilegalmente materiales peligrosos durante inspecciones encubiertas en Shaanxi

robot
Generación de resúmenes en curso

Procedente de: Ministerio de Transporte

Durante el período de la Temporada de Viajes de Primavera, el Grupo de Inspección y Orientación del Ministerio de Transporte (en adelante, Grupo de Inspección y Orientación) realizó una inspección y orientación en Shaanxi para la detección y corrección de riesgos y peligros importantes en la seguridad de la producción del transporte durante la Temporada de Viajes de Primavera 2026. Visitó las ciudades de Xi’an y 10 condados (distritos) bajo su jurisdicción, realizando inspecciones encubiertas y abiertas, inspeccionando y orientando a 28 empresas y unidades, detectando 46 problemas y peligros, incluyendo 1 peligro importante y 2 problemas destacados.

Al inspeccionar la Shaanxi Tourism Automobile Co., Ltd., el grupo detectó que en el compartimento de equipaje del vehículo de pasajeros “陕ADT281” se llevaba un cilindro de gas butano claramente incluido en la lista de objetos prohibidos para transporte y envío en transporte por carretera. El cilindro, aún sin usar y con alta presión interna, puede aflojar la válvula o dañar la botella debido a los golpes durante el viaje, lo que puede provocar fugas de gas. En un compartimento de equipaje cerrado, la acumulación de butano en presencia de fallas eléctricas o estáticas puede causar explosiones e incendios, poniendo en riesgo la vida de los pasajeros y causando pérdidas materiales. Según el artículo 4, párrafo 2, del “Estándar de evaluación de riesgos y peligros en la producción de seguridad en empresas de transporte por carretera y transporte urbano (en prueba)”, las empresas de transporte de pasajeros por carretera que transporten o lleven peligros de manera ilegal deben considerarse como peligros importantes.

El grupo de inspección y orientación también detectó problemas destacados en los sectores de transporte por carretera y construcción. En la estación de transporte de Hanzhong, el vehículo “陕F67508” presenta problemas como la ventana de escape de emergencia en la parte trasera dañada durante mucho tiempo y la falta de extintores en el lado del conductor, aunque en el informe de inspección se indica que el estado técnico del vehículo es normal. En la construcción de la reforma del puente de Yángxiàn Yángshuǐ en la carretera nacional 108, hay problemas como la cantidad insuficiente de tubos de protección de acero en las conexiones del cimiento de la vía y el puente principal, y la protección de tableros de acero en la parte trasera no se ha instalado según los requisitos del diseño.

El grupo de inspección y orientación también encontró que algunas autoridades responsables no llevan a cabo una inspección exhaustiva de los riesgos importantes. La Oficina de Transporte de Hantai, en Hanzhong, no tiene un conocimiento claro de las empresas bajo su jurisdicción, y la inspección de seguridad no cubre todas las áreas, con discrepancias entre la información registrada en el sistema y los registros consolidados. En el sector de gestión de carreteras, también hay deficiencias, como la inconsistencia en la evaluación del estado técnico del informe de inspección del Puente de Shiheying en la carretera 108, y la falta de claridad sobre la unidad responsable del mantenimiento, además de que varias articulaciones de los soportes están agrietadas y sin reparación.

Los expertos del grupo de inspección y orientación señalaron que los problemas y peligros mencionados reflejan que las empresas y las autoridades responsables no están realizando una inspección y corrección profunda y sólida de los riesgos importantes, y que la responsabilidad principal en seguridad no se está cumpliendo adecuadamente, existiendo debilidades en la gestión de la seguridad. El grupo ha entregado la lista de problemas y peligros a las autoridades provinciales, instando a todas las unidades y departamentos relacionados a implementar completamente las medidas, reforzar la responsabilidad principal de las empresas en la seguridad, tomar medidas inmediatas para corregir los problemas y profundizar continuamente en la gestión integral de la detección y corrección de riesgos importantes.

Fuente: China Transportation Daily

Ver originales
Esta página puede contener contenido de terceros, que se proporciona únicamente con fines informativos (sin garantías ni declaraciones) y no debe considerarse como un respaldo por parte de Gate a las opiniones expresadas ni como asesoramiento financiero o profesional. Consulte el Descargo de responsabilidad para obtener más detalles.
  • Recompensa
  • Comentar
  • Republicar
  • Compartir
Comentar
Añadir un comentario
Añadir un comentario
Sin comentarios
  • Anclado