Política potencia industria del hidrógeno, FAW Jiefang acelera el diseño de doble ruta para vehículos comerciales de hidrógeno

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（Fuente: Bo Cai Jing）

Recientemente, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, el Ministerio de Finanzas y la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, junto con otros tres departamentos, emitieron conjuntamente el Aviso sobre la realización de trabajos piloto de aplicación integral de hidrógeno, ampliando los escenarios de uso del hidrógeno desde los vehículos de celdas de combustible de un solo combustible a aplicaciones múltiples, y estableciendo el objetivo de que para 2030 la cantidad total de vehículos de celdas de combustible en el país alcance las 100,000 unidades. Personas relacionadas indicaron que la implementación de esta política ampliará aún más los escenarios de aplicación del hidrógeno, reducirá los costos de uso del hidrógeno, impulsará positivamente las ventas de vehículos comerciales de hidrógeno y aportará nuevo impulso a la transformación ecológica de las empresas.

En cuanto a la estrategia de despliegue en el campo del hidrógeno, FAW Jiefang (000800.SZ) se centra en el objetivo estratégico de “doble carbono”, y mantiene la estrategia de desarrollo de avanzar simultáneamente en las tecnologías de “celdas de combustible de hidrógeno” y “motor de combustión interna de hidrógeno”. Actualmente, ha construido un sistema de productos de vehículos comerciales de hidrógeno que abarca múltiples escenarios y plataformas completas. Los productos de vehículos completos son compatibles con cuatro escenarios principales de aplicación: transporte logístico, limpieza urbana, transporte de larga distancia y transporte de corta distancia, y construcción urbana de escombros, cubriendo plataformas de vehículos comerciales pesados, medianos, ligeros, micro y de pasajeros, sirviendo como ejemplo para la transformación del sector hacia la energía de hidrógeno.

En cuanto a la investigación y desarrollo de tecnologías de hidrógeno, FAW Jiefang ha logrado resultados destacados en dos rutas tecnológicas de hidrógeno. En el campo de las celdas de combustible de hidrógeno, la compañía ha logrado un liderazgo en consumo de hidrógeno por vehículo completo, y ha enfocado su estrategia en la integración de sistemas, control electrónico, pilas de combustible, membranas electrodos y placas bipolares, entre otras tecnologías clave. Para 2025, FAW Jiefang, en colaboración con el Instituto de Investigación en Tecnologías Aeroespaciales, lanzará en demostración en carretera un camión pesado de hidrógeno líquido, marcando la primera demostración pública en carretera de un vehículo real en China, con una autonomía que supera los 1000 kilómetros, estableciendo un récord nacional en autonomía de camiones pesados de hidrógeno.

En el campo de los motores de combustión interna de hidrógeno, FAW Jiefang avanza de manera constante en su desarrollo independiente. Un tractor pesado de 49 toneladas equipado con su propio motor de combustión interna de hidrógeno ha completado más de 60,000 kilómetros de pruebas en carretera en la autopista Chengyu, verificando plenamente la fiabilidad y estabilidad del producto en escenarios reales, ampliando aún más los escenarios de aplicación de los vehículos comerciales de hidrógeno.

Una estrategia tecnológica sólida no puede prescindir de una reserva robusta de patentes. Datos públicos muestran que FAW Jiefang tiene una profunda cartera de patentes en áreas clave como sistemas de conjuntos de hidrógeno, pilas de combustible, membranas electrodos y placas bipolares, y gracias a su liderazgo en el número de patentes de invención en el sector de vehículos comerciales, garantiza la continua iteración y actualización de las tecnologías de hidrógeno.

Con la implementación progresiva de las políticas piloto de hidrógeno, se espera que el mercado industrial libere aún más su potencial. Un responsable de FAW Jiefang afirmó que la compañía continuará profundizando en la investigación, operación y fabricación de vehículos de hidrógeno, practicando los conceptos de “liberación tecnológica, liberación ecológica y liberación internacional”, promoviendo la integración del ecosistema industrial, impulsando la comercialización a escala de tecnologías de hidrógeno y contribuyendo a la transformación ecológica del sector.